- sporgersi di più e inclinare di meno la moto

Per inclinare intendi piegare?
Piu mi sporgo piu la moto inclina..come faccio a sporgermi di piu inclinando meno?
V

Per inclinare intendi piegare?
Piu mi sporgo piu la moto inclina..come faccio a sporgermi di piu inclinando meno?
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Per inclinare intendi piegare?
Piu mi sporgo piu la moto inclina..come faccio a sporgermi di piu inclinando meno?
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quindi la traiettoria che seguo è la risultante tra moto e mia posizione giusto?

ok ma a prescindere dalla pioggia o meno volevo capire come piegare di piu senza sporgermi.
Spingo con le gambe e controsterzo?Solo questo o cè altro?

ragazzi, io ho un dubbio

io con la mia offroad tendo a stare dritto e piegare la moto.. non trovo la logica del piegare di più se stessi invece di piegare la moto.. le poche volte che faccio le curve alla moto-gp, sento che piego x nnt, alla fine per curvare e non allargarmi troppo è sempre il manubrio che devo girare..

poi penso penso che le gomme abbiamo molto più grip se invece che andare a sfiorare l'asflato cn la testa sto dritto, perpendicolare alla stada.. io mi sento più sicuro a stare sempre perpendicolare alla strada, quando piego ho timore di scivolare (tipo se faccio la curva a sinistra e piego ho paura di far cadere la moto sul lato sinistro)

però quando devo fare le curve strette a velocità bassa piego abbastanza, tenendo la gamba estesa all'interno (tipo motocross)
pure nelle curve a velocità alta piego me stesso più della moto... è solo in alcuni casi a velocità media che tendo a fare sta cosa del stare dritto e portare giù la moto

Link a pagina di Motowallpaper.altervista.org


cosa mi dite ?

perche non ha senso? non basta a curvare controsterzo e spinta su pedane...

ragazzi, io ho un dubbio...

ottimo non avevo pensato a regolare la leva del freno..mentre per quanto riguarda spingere sulle pedane davvero no riesco a capire come diavolo si fa...vi spiego quello ceh faccio:
1 - in frenata cerco di spingere in giu alzandomi un pelo (nemmeno un cm) dalla sella -> in questo modo spingo sulla pedana
2 - spingere in curva sulla pedana interna davvero non so come fare ( mi viene innaturale)...devo spostare il culo per fare questo?

mi aggancio qui magari avrai già la risposta...
pure io ho una sv650 (S però, ovvero coi semimanubri) all'inizio non riuscivo nemmeno io a spingere sulle pedane. poi ho capito perchè. tenevo i piedi con le pedane grosso modo sotto l'arco plantare. una volta messi i pedi correttamente in punta con la pedana tra alluce e primo dito per intenderci, capisci subito come spingere sulle pedane. Se poi ti cominci anche a buttare fuori, pur senza mettere il ginocchio in tera ma anche solo accennando il movimento e spostando il sedere poi se vuoi tornare in sella DEVI spingere sulla pedana....

provare per credere

no, di piegare la moto nel modo più efficace, veloce e meno faticoso possibile... oltre che meno rischioso.

Scusami ancora se "approfitto", ma un cambio di direzione cosi repentino, rispetto ad una discesa piu' "morbida", non puo' causare reazioni scompopste.
Cioe', dato un certo angolo di piega, raggiungerlo "lentamente" o "rapidamente" fa differenza
in termini di reazioni che puo' avere la moto ?
E in termini di aderenza della gomma ?

Stiamo parlando di impostare la piega quando, sul dritto, sei a velocita' fuori dalla grazia di Dio, o che ???

Stiamo parlando di come impostare correttamente una curva.. procedi per gradi a velocità moderate sul rettilineo dove riesci a controllare la moto.