Intendevo dire che e giusto tutelare la gente che non vuole rischiare( ne con il fumo ne con la moto) ma non riuscirò mai a capire chi mette al palo quelli che rischiano. Io non voglio e non vorrei mai fare male a nessuno. Solo andare in moto come mi pare.

Intendevo dire che e giusto tutelare la gente che non vuole rischiare( ne con il fumo ne con la moto) ma non riuscirò mai a capire chi mette al palo quelli che rischiano. Io non voglio e non vorrei mai fare male a nessuno. Solo andare in moto come mi pare.

TU NON HAI IL DIRITTO di andare in giro come un pazzo soverchiando il MIO DIRITTO

Dopo tutti gli ultimi discorsi dubito di essere ben voluto.
In pista non ci sono mai stato. Sono fiero di essere mantenuto nel senso che sono fiero che la mia famiglia sta bene! In pista andrò quando avrò un lavoro e se sono bene accetto verro e prenderò lezioni di come si guida in pista che sara sicuramente diverso dalla strada.
Per ora continuo a andare in strada e andare come vado. Sperando
Mai di non prendere nessuno dentro. E se un giorno prendessi qualcuno di voi scusatemi! Non era mia intenzione

Mi scuso con tutti per aver espresso una mia idea. L unica cosa che ho detto che suona male sono le 41 cadute che ho fatto con le mie precedenti moto! Molte di quelle cadute sono state nel bosco altre in strade deserte non sono mai caduto in un centro pieno di gente non ho mai preso una macchina con su qualcuno ne un altro motociclista. Non riesco proprio a vedere tutto il brutto che vedete voi. Vado forte punto. Non sono l unico , cercavo qualcuno per farmi 2 risate.

Io comprendo la gente che va piano. I loro motivi. E penso che per intelligenza loro dovrebbero fare lo stesso. Ma qui cadiamo nella solita storia che chi si preserva e meglio di chi rischia. Come per i non fumatori e i fumatori. Il non fumatore e libero di non fumare. Mentre Il fumatore e obbligato a rispettare leggi create dal primo, per non danneggiarlo.
Quindi se davvero in tutto questo bel sito che da un sacco di info e si parla di tante cose belle mi dite che non c'e nessuno che va a 200 in provinciale davvero non e il sito per me. Comunque il nome in dialetto tieni aperto trae in inganno uno che pensa di essere in mezzo a persone che ( scusate il termine) f*****o tutto e tengono aperto.

E se un giorno prendessi qualcuno di voi scusatemi! Non era mia intenzione

Io comprendo la gente che va piano. I loro motivi. E penso che per intelligenza loro dovrebbero fare lo stesso. Ma qui cadiamo nella solita storia che chi si preserva e meglio di chi rischia. Come per i non fumatori e i fumatori. Il non fumatore e libero di non fumare. Mentre Il fumatore e obbligato a rispettare leggi create dal primo, per non danneggiarlo.
Quindi se davvero in tutto questo bel sito che da un sacco di info e si parla di tante cose belle mi dite che non c'e nessuno che va a 200 in provinciale davvero non e il sito per me. Comunque il nome in dialetto tieni aperto trae in inganno uno che pensa di essere in mezzo a persone che ( scusate il termine) f*****o tutto e tengono aperto.

E se un giorno prendessi qualcuno di voi scusatemi! Non era mia intenzione

Adesso faccio outing...

io personalmente adotto questa filosofia: ho la mia andatura (può variarie in base al momento) non sono un pilota, ma nemmeno salgo i passi ai 50 all'ora MAX.
Ergo, se qualcuno mi raggiunge posso "sacrificare" 1-2-3 toh, 4 curve per farlo passare agevolmente. Lui non perde tempo, io nemmeno, si riducono tutti i rischi collegati al farmi sorpassare in curva o accelerando più velocemente in rettilineo e amen.
Un po' di accortezza e ci abbiamo guadagnato tutti qualcosa.

Di contro, se salgo e trovo uno che "passeggia":
A) cerco di superarlo nel luogo e nella maniera più semplice e sicura possibile cercando di "metterlo in difficoltà" meno che si può (molte persone quando hanno qualcuno dietro abbastanza vicino "vanno in ansia")

B) "cerco di fargli capire" che ho un'andatura superiore o per velocità o per tecnica di guida con l'obiettivo di provocare il comportamento che ho scritto all'inizio.
Mi spiego più dettagliatamente:
Sabato ho pescato un tipo con un GSR600 a salire un passo. Io e il mio amico siamo partiti dopo di lui eppure l'abbiamo raggiunto (e senza fare le corse anche perchè io non ero proprio in formissima). Bene, siamo più spediti.
Osservo questo tipo per 1-2km: non ha cogna (=idea) di come si guidi. Traiettorie sbagliate in toto, qualche curva presa contromano, gran accelerate sulle (poche) dritte e poi piantato in curva. Io non avevo alcuna voglia di "tirare" per passarlo in rettilineo e nemmeno prendermi rischi in curva (soprattutto perchè tenendo traiettorie strette lui ti chiude la finestra per superarlo)
Allora io dico: se dopo ogni rettilineo nel quale - accelerando troppo - mi tieni testa (ricordate? non avevo voglia di corse) sono dietro al tuo sedere in ogni curva e mi senti che ti sto all'esterno (perchè tu, inetto, non sei buono di prendere le traiettorie) non è il caso che tu ti ponga un paio di domande? Ti scansi un attimo e ci lasci andare, 'bon.
Invece mi ha costretto ad un "tira e molla" di 4-5km quando poi l'ho superato accelerando a fondo (controvoglia) e oramai vicino alla cima del passo.

Altro caso, domenica. (con una nota positiva però)
Becco una carovana di Harleysti salire su di un passo (il Mandrioli). Io parto parecchio dopo di loro, ma raggiungo la loro scopa perchè i custom non sono così performanti in generale e dopotutto loro si facevano la passeggiata della domenica (più che lecito).
Beh, 'sto qua si mette a fare un po' come il tipo del GSR (senza andare contromano però) ma con un custom!! Ma dai! (senza nulla togliere ai custom, chiaro...)
Morale: lui sta davanti, raggiunge il suo gruppo e lo scala tutto quanto. Io comincio a scalare il gruppo sorpassando solo in rettilineo o nelle "S" meglio visibili cercando di provocare le difficoltà minori possibili a tutti (ingombri, spazi di sicurezza ecc ecc).
TANTI harleysti, gentilissimi, mi fanno cenno di passare non appena mi avvicino. Encomiabile davvero.

E' chiedere troppo che ci si comporti così "in generale"?

AH RAGAZZI QUI IN SEI PAGINE DI INTERVENTI HO LETTO SPESSO TANTA PERMETTETMI SENZA OFFESA UN PO' IPOCRISIA...IO NON HO MAI FATTO PIU' DI 120, IO RISPETTO I LIMITI SEMPRE, IO TIRO SOLO IN PISTA, IO NON HO MAI MESSO LA 5TA A PIU' DI 100 ALL ORA... E BLA BLA BLA

Bhe ragazzi interessante la discussione ma non vedo proprio come si faccia ad andare in moto per mangiare o per guardare il panorama Guido da quando ho 14 anni moto elaborate adesso ho una zetina.. Esco in moto e spendo i miei 40 euro di benzina tirando il motore al limite cercando con tutti un Po d gareggio nelle curve nei rettilinei prima dopo e durante gli autovelox!! la mia zavorrina mi incita piu Dell adrenalina e quando scendo dalla moto tremo dall eccitazione e la cosa piu bella del mondo.... Se poi ce chi vede la moto come una sedia con 2 ruote ci sono le macchine con la radio la musica e mille comodità anche con quelle si va a soli 20 in piu del limite e si fa qualche trattettoria!! Ma in moto no per favore a me quasi dispiace vedere in giro certi mezzi con su certa gente.... parlo dopo 40 cadute ( in ogni modo e contro Ogni cosa) in 8 anni di moto! E con la patente sospesa due volte! Saro anche quello che poi un giorno cade e non gli va bene e lo trovi sul giornale ma quell emozione me la da solo la strada con le macchine e i rischi se no nn ce gusto... Scusatemi non arrabbiatevi troppo...

esatto,
fino a prova contraria siamo in uno stato di diritto,
se non comprendi questo non sei adatto a vivere in una comunita',
e da quello che leggo non ti rendi neanche conto di essere molto pericoloso.

Per correre come fai tu con la moto ci sono delle strutture apposta,
cosi' come chi ha la passione per le armi va al poligono, e non
in mezzo alla strada,

Cosi' non ti va' bene??
fatti elegere, liberalizza le corse per le strade,
cosi' sarai libero di correre come un pazzo,
e se qualcun'altro avra liberalizzato l'uso delle armi
per strada sara' libero di spararti/spararci (è una provocazione!!!)
Ora semplicamente non puoi!

(io continuo a credere che non sei serio, per come scrivi, e per il fatto che
cerchi troppo la provocazione, anche perchè chi guida realmente cosi'
non si espone cosi' tanto...... mio parere ....)

Vero... pero ho la sensazione che se TUTTI fossero fermoni ci sarebbero meno problemi rispetto ad un modo dove TUTTI fossero smanettoni

Ah, non e' detto che il fermone telo trovi "nel bel mezzo di un curvone"... il vero fermone se ne sta bello a destra (altrimenti sarei ancora spiaccicato sul muso del GS che scendeva "all'inglese" da Valvestino il mese scorso)