Ciao Liar,
Io sono una super-neofitissima, quindi sono palesemente inadatta a darti consigli frutto di esperienza. Sono a mia volta qui per imparare e ricevere consigli, e leggere molto e documentarmi. Però vorrei esprimerti la mia solidarietà e contribuire a farti coraggio dal basso della mia tappaggine!
Infatti sono una tappetta (neanche 1.60), ho una corporatura esile, peso una cinquantina di kg, ho le mani molto minute.... Pensa che i guanti misura xs mi vanno larghi hehehe......!
Quindi non ti dico la frizione del mostro carbu per me che sono una novella e per giunta in misura small.... Oltre alla forza che non ho, ho le mani proprio piccole e visto che la frizione stacca anche in alto ti lascio immaginare l'ulteriore fatica... Nel traffico a furia di fare tira-lascia mi sto facendo il braccio sinistro tipo Rocky e il callo tra il pollice e l'indice... Però impegnandosi e non lasciandosi scoraggiare ci si abitua gradualmente, io vedo ogni giorno tanti miglioramenti. E poi ai semafori metto in folle e mi riposo.
Comunque anch'io sono mancina, anche se non ho i tuoi stessi metodi di allenamento hahahahaha! A parte gli scherzi goliardici da bettola di serie C, credo che questo ci avvantaggi un po', la mia mano destra è una pappamolla in confronto, menomale che la frizione l'hanno messa a sinistra!
A parte ciò, il mio sogno era il mostro 750 carbu e me lo sono preso usato. Ho sempre guidato solo motorini e scooter, al massimo lo scooter 125. E' vero che li ho guidati per anni e costantemente, però erano anche anni che non li guidavo più e in ogni caso erano motorini. Però credo siano utili per imparare a stare in strada con l'ottica di chi sta sulle due ruote e quindi per imparare a prevedere possibili azioni e anche eventuali errori di chi va in macchina e "non ci vede". Oppure per avere un po' più dimestichezza quanto a senso dell'equilibrio, fare le curve, ecc.
La tua moto rispetto alla mia è ancora un altro mondo, ma comunque sempre mostri sono.
Sono nervosetti, il loro carattere è quello. Nel traffico non è che siano il relax motorizzato, a me però piacciono proprio perché sono così. Forse all'inizio causano un po' di stanchezza perché bisogna abituarcisi. Fanno sentire tutte le vibrazioni, borbottano e a volte si lamentano, sono degli adorabili stronzetti
e bisogna amarli per quello che sono, con le loro particolarità.
Io sto ancora imparando a gestire il peso del mio mostro e sto cercando ancora un vero feeling con lui. Da novella, vado alla mia andatura, me ne sbatto dell'orgoglio e faccio solo ciò che mi sento in grado di fare. Mi prendo tutto il tempo necessario e cerco di ascoltare il mio corpo, di fermarmi quando sono stanca stanchezza o quando non sono concentrata come adesso devo essere in particolar modo.
In superstrada mi metto al centro della mia bella corsia di destra, e me ne sbatto. Accelero un bel po' solo se me la sento e se sono sicura di quello che sto facendo.
Guardare gli altri e la loro disinvoltura è utile per imparare, ma non per mettersi a loro pari; non sai quanti km hanno sulle spalle, a noi spetta di mangiare le michette e crescere!
Vedrai che il tuo mostro, superata la soggezione iniziale, comincerà a darti tante soddisfazioni.
In bocca al lupo!
) ma sdraiarla quasi da fermo è sicuramente molto meglio che farsi prendere dal panico e piantarsi su un cancello 
Monster750 
) è l'unica valida per far curvare una moto, uno scooter o 
). Mi si e' aperto un nuovo mondo davanti... ^__^
