TommyTheBiker ha scritto:
Le balle! E perché lo pago altrimenti?
Se gli mollo dei soldi per un controllo TOTALE, io mi aspetto che vada anche a smontarsi il gruppo termico per vedere lo stato dei cilindri, non certo che la metta su un banco di prova e dica "ok si accende, andare avanti va, frenare frena, luci ci sono, è a posto".
Allora lo paghi per il tempo che perde a visionare la moto dall'esterno, per due motivi principali:
1. se dovesse smontare e rimontare la moto ci metterebbe ore e, oltre al conto salatissimo, non credo che il propritario sia disposto ad aspettare voi...
2. chi si prende la responsabilità di smontare e rimontare?io come propritario venditore della moto non lo farei fare sulla mia, poi magarinon la compri e chi mi garantisce che il meccanico abbia realizzato bene i lavori?