fubv ha scritto:
anche io come te ho seri dubbi sulla durata delle m3... io a 4100 km (cioè ad oggi) sono a 1,5 mm dalla tacca di legge al centro dietro, a 2-3 mm alla tacca di legge ai lati al posteriore, mentre davanti al centro ci saranno ancora 2 mm (sempre alla tacca di legge) al centro, ma 1 (uno) mm sui bordi!!
insomma non pensavo di essere così smanettone con un bandit 650 e io che peso 64 kg!
dici che le qualifier RR ti durerebbero di più? ho paura proprio di no... anche se dicono che essendo bimescola al centro si spiattellano di meno... ma le hai mai toccate dal vivo? ci lasci quasi le impronte digitali!!
anche io ho intenzione di andare sulle dunlop, ma sulle qualifier normali (le made in france non hanno niente a che vedere con le made in japan con cui sono dotate le jap 4 cilindri di serie)
son daccordo anche io che se monti le rr non potrai mai fare più strada che con le M3