è più bello l'originale..

mmhh! beh allora le auguro di comprare una Hornret, cosi dopo si vedrà costretto a cambiare quel pezzo di ferraglia che esteticamente non ha mai convinto nessuno, si ricordi che in fisica un corpo non rettilinio sottoposto a sollecitazioni produce + vibrazioni, mentre nel caso del Rizoma che ha delle piege meno accentuate, oltre al fatto d'avere due sezioni diverse dunque due fattori di risonanza diversi, vibra meno. Rimane il fatto che la sua affermazione assolutistica "è + bello" mi sembra fuori luogo, visto che il suo parere non è il verbo, quindi avrebbe dovuto scrivere "io preferisco....etc. etc. " i pareri personali sono + tollerati piuttosto che delle affermazioni non supportate da ragioni.

so che è presto per chiederlo... ma secondo voi si potrà montare il muso della nuova hornet 2011 sul modello precedente?
o addirittura (piccolo OT) si potrà montare la carena del nuovo cbr600f sulla hornet 2007? del resto sono la stessa moto...

di certo la carena del cbr f non monterà sulla hornet.... dato i serbatoi sono differenti... manca il telaio che regge il cupolino, e oltretutto una monta i semi manubri...

Beh ragazzi.......hanno fatto quello che tutti chiedevano: togliere lo spazio tra faro e strumentazione e fare una coda più tradizionale e non "a 2 piani"........ o no?

quoto!!!!!!!!!!!!!!!!!
km di pagine,photoshop per modificare il faro e il codino e adesso che honda lo ha fatto non va bene????????????????
per mè è bellissima la nuova hornet,faro spaziale alienante ,codino appuntito!!!!!

Che la mia K7 la mantengo così... poi con tutte le modifiche che le ho fatto!
Quel fanale/strumentazione simil barracuda proprio non mi piace!!!

ricordiamoci che è una Honda italiana.

Mi inserisco anch'io in questo topic;non faccio commenti sull'estetica perchè sicuramente è un aspetto molto soggettivo. Trovo oggettivo che sia scandaloso che una casa come honda non faccia una sola miglioria tecnica su una delle sue moto più vendute e se la cavi semplicemente appiccicandoci sopra un altro codino e un altro faro.Pensiamo a cosa ha fatto la kawa con la z 750..

venduta???????????? cosa prendi??????????

venduta???????????? cosa prendi??????????

non andiamo OT.... grazie

Mi inserisco anch'io in questo topic;non faccio commenti sull'estetica perchè sicuramente è un aspetto molto soggettivo. Trovo oggettivo che sia scandaloso che una casa come honda non faccia una sola miglioria tecnica su una delle sue moto più vendute e se la cavi semplicemente appiccicandoci sopra un altro codino e un altro faro.Pensiamo a cosa ha fatto la kawa con la z 750..

secondo me le modifiche estetiche sono un pò sbagliate.
la hornet per nome significa calabrone, e la versione 2007, ha la coda simile al pungiglione, la sua particolarità era soprattutto questa. Ora invece si è commercializzata somigliando sempre piu' alla massa.
poi secondo me motoristicamente non c'era nulla da cambiare, è inutile dire che son stati modificati i condotti, nuovi pistonim nuovo airbox per dire che ci sono 3 cavalli in piu' o cos'altro
diciamo che come 600 è perfetto ed equilibrato.
La cosa su cui dovevamo veramente lavorare almeno era sul piano sospensioni e freni!!
una pinza radiale come monster 696, kawa, shiver ecc ecc la potevano mettere!