Esperienza e valutazione di due mondi vicini e lontani

Ciao a tutti.

Magari non interessa a nessuno però vorrei condividere con voi, una scelta valutata poco più di una settimana fa.
Premetto che non posso definirmi un motociclista nella totalità del termine. Ho preso la moto nell'estate del 2008, dopo che, cambiando lavoro non ebbi più l'auto aziendale. Era aprilia 2008 e decisi di tornare giovane. Presi dapprima un Beverly 250 e dopo due mesi, presi una Hornet. Mai guidato una moto in vita mia. Esame della patente e via, diventai un centauro. Bello il 4 cilindri. Ingrugnito al minimo e urlante a 12000 giri. Mi sembrava una bestia che voleva liberarsi pur sembrando piccola davanti a me che sono alto 1,88m.

Ho sempre avuto un timore reverenziale per i 100cv del piccolo 600cc Honda e non ho mai fatto lo sborone. Nel primo anno di vita, feci 14000km, con qualsiasi condizione meteo, tutti con le gomme originali. Il mio meccanico rizzò i capelli a vederle. Due sassi che facevano paura. Piano piano presi confidenza e cominciai a cercare di piegare nelle curve, anziché tagliarle ma mi è sempre venuto difficile. Dopo il primo anno, per varie vicissitudini lavorative, riuscivo a prendere la moto solo d' estate e quindi ogni volta dovevo ritrovare il feeling con il mezzo e far abbassare i battiti del cuore, ogni volta che salivo in sella. Sfortunatamente quando prendevo fiducia, era il momento di rimetterla in letargo. Ma l'ho sempre guardata in garage, con ammirazione. Nei primi anni, riuscivo a portare con me anche mia moglie per qualche giro tranquillo, magari al mare, magari all'Ikea, poi nel 2010 rimase incinta e quindi rimasi da solo in sella.

Dopo la nascita del secondo figlio, la Hornet rimase sempre più da sola e mi cominciò a balenare l'idea di venderla per farla divertire con qualcun altro. Ho sempre rimandato per affetto. Era una bestia capace di coccolare anche uno come me che non vuole imitare i piloti ma avere solo un mezzo di trasporto veloce ed emozionante.
All'inizio di quest'anno, 2017, mi sono deciso: la vendo. Si ma cosa faccio? Smetto con le due ruote, oppure mi butto su di uno scooter? Più copertura, usufruibile più mesi l' anno?

Ho chiesto vari pareri, dai meccanici ai venditori, a voi amici del forum. L'idea era quella di non rinunciare al motore della moto ma avere il confort dello scooter. La Hornet se n'è andata nel giro di una settimana, tante offerte e un acquirente ex motociclista che dopo 10 anni da un brutto incidente, ha avuto voglia di ricominciare. Lui la guardava affamato. Io la guardavo tristemente. Gli ho voluto bene.

Con i soldi in mano, mi sono messo alla ricerca di una soluzione. Ho girato concessionari e siti internet, provato scooter e moto ma non riuscivo a decidere. Poi vedo Integra. Ecco la soluzione. Sicuro? No, meglio uno scooter senza cambio e con tanto spazio a disposizione. Si ma che palle il variatore. Torno a vedere l'Integra. Bello, cambio automatico, ruote da moto ma senza spazio sottosella. E allora? Neanche sull'Hornet c'era spazio. Ok scelgo Integra.

Risalgo in sella. Clack della prima marcia pur innestata automaticamente. A sinistra c'è il freno posteriore, ricordalo. Il pedale del cambio non c'è tanto meno quello del freno posteriore. Non sgasare al semaforo che la moto parte se non metti in folle ma tiri solo la leva sinistra. Ci ho messo poco ad imparare. L'Integra è stabile, godibile nel traffico e in tangenziale. Il due cilindri per me è molto strano, non urla, non chiede di girare alto, forse preferisce le curve, un percorso misto. Mi spiace non è il mio modo di andare in moto.

Bella la protezione dall'aria. La mattina, con l'aria ancora fresca, vado tranquillo senza eccessive bardature. Il freno motore si sente di meno, non come l'Hornet che sembrava legata ad un macigno quando lasciavo l'acceleratore.
Sarà cambiata l'età, sarà la consapevolezza di non essere un pilota, dei pericoli e delle mille persone che in macchina controllano il cellulare e fra un messaggio e l'altro, guidano ma sono contento di aver preso questa decisione.
L'Hornet era nera, l'Integra l'ho trovata, usata, bianca. Sarà anche nel estremismo dei colori, il cambio di rotta? Puro caso, difficile credere in queste cose. L'Hornet l' avevo personalizzata, scarico, fianchetti e elmo kit R, specchietti. Farò qualcosa anche con Integra, per avvicinarla a me.

Qualcuno si sarà annoiato, altri avranno riso per l'inutilità delle mie parole, altri avranno preso qualche spunto nel caso fossero indecisi nel cambio.
Ringrazio tutti quelli che hanno avuto la pazienza di arrivare fino a qui. Se volete discutere, lo potete fare in questo thread.

Lamps