un mio amico ha montato una rcs brembo su un bandit 1250 con ABS e non ha avuto nessun problema...probabilmente non saranno uguali i 2 sistemi....
lui si trova da dio e l'ABS funziona bene

Ad ogni modo 8000 euro per quel pezzo di ferro è un furto.

Bhè l'fz8 costa quasi quanto la gsr 750 ,sè il prezzo è quello che dicono, e non credo che ne abbiano vendute 5 o 6 e non credo neanche che sia superiore al PEZZO DI FERRO della gsr 750 ,tutto questo fino a quando non faranno una bella prova con i fiocchi, comunque spero che l'attesa sia finita e vedremo come và la nuova gsr

a proposito di prezzi... questi sono i listini moto suzuki nei Paesi Bassi:

Link a pagina di Suzuki.nl

da loro la Gadius costa quasi 8.000 €... e 8.500 € quella con ABS. chissà quanto costava la GSR 600 da quelle parti ?

in Germania invece la Gladius ABS costa 1.500 € meno: Link a pagina di Motorrad.suzuki.de

mentre la GSR 600 è ancora a listino: 7.890 € con ABS

allora la GRS 750 - in teoria - dovrebbe costare di più

@chestaccate
beh proprio perchè la GSR 750 non l'ho ancora provata non posso smentirti ... ma l'FZ8 l'ho già provata... premetto che non mi ha fatto impazzire, ma la GSR rispetto a lei E' un pezzo di ferro... l'FZ8 è tutto alluminio

la GSR 750 proprio no... siam regrediti all'acciaio... il forcellone lo puoi vedere da te e le pinze freno pure, lì non commento nemmeno...

poi magari va benissimo e sarò felice di sincerarmene ma l'aspetto e la cura son quelle che sono purtroppo...

Stavo curiosando tra vari siti e forum...questa moto non piace proprio a nessuno, la stanno massacrando tutti.
Che peccato, dopo una moto come la nostra è davvero triste...

E anche vero che i siti e i forum sono una parte del mondo dei motociclisti e probabilmente anche la parte più "informata" dal punto di vista tecnico. Sabato mattina ho fatto un salto al conce Suzuki per salutare degli amici. Complice il meteo favorevole era un via vai di gente che veniva a vedere le moto e almeno tre erano passati per prenotare il nuovo GSR 750, due di questi danno in permuta il 600.

Ovviamente erano delusi dal fatto che la moto non fosse ancora arrivata.

8.000€......
con 8.500 a fine 2010 ci si portava a casa un CB1000R che sinceramente è tutta un'altra moto rispetto alla GSR750!!
Ma cosa aspettano a metterla in vendita????? chi si vuole comperare la moto lo fa in queste settimane...o i geni in Suzuki pensano di fare i numeri sperando di vendere moto in ottobre -novembre??

L'fz8 che a livello di finiture è tutta un'atra cosa costa pure meno... mah... Continuo a non capire il marketing suzuki...

occhio che stai confrontando il prezzo tedesco con quello italiano, dalla traduzione non si capisce bene se il prezzo tedesco del GSR750 è comprensivo di messa in strada, io aspetterei il prezzo di Suzuki Italia inoltre se vogliamo parlare di strategia di marketing è ancora peggio il prezzo del GSR 600 IRON 7990 f.c. 800 euro in più del modello normale e disponibile in un unico colore. Un pò caro per una sella in alcantara e un logo commemorativo.

Link a pagina di Omnimoto.it

anche se fossero "solo" 7.500-7.800€ reali da sborsare, per la gsr 750 sono tanti....l'ho vista in fiera a Verona e mi ha deluso parecchio, come finiture e componentistica non è il massimo.
purtroppo la nuova gsr ha una concorrenza feroce e in casa Suzuki di certo nn si sono sprecati più di tanto.....

prime impressioni....
Link a pagina di Motociclismo.it

.....e la prima inserzione (anche se la foto e` il tarocco di 20 anni fa!!)
7490 euri!!!

Link a pagina di Moto.it

Ma chi l'ha fatta quella prova su strada?? Big Gim? non dice niente.... non si sbilancia non paragona a nulla... quel test potrebbe essere identico su 10 moto differenti.... cambiando il nome della moto e facendo copia incolla!

E' "Big Jim" non con la "G"... rispettiamo i miti..... forse tu sei troppo giovane per ricordare.....