si, anch'io guidavo così la RD

fiuuuuu l'ho scampata!!!
pensa che la RD(l'ho avuta anch'io) aveva gli stessi canali del Gamma ma con ruote da 18" che a parità di diametro e canale hanno un'impronta a terra superiore rispetto al 16 ant e 17 post del Gamma oltretutto fra le 2 moto c'erano 30/40 cv di differenza....
Il mio numero preferito era il 23 ...la mia età di allora...

Concordo con alex!
Estremizzando ed andando a vedere le gare si scopre come la frenata si protragga quasi fino al punto di corda della curva! La manovra che viene fatta dai piloti è questa: utilizzo della massima potenza frenante a disposizione a moto dritta, prima della piega ed in seguito progressivo alleggerimento della pressione sul freno in modo da poter effettuare la piega (altrimenti la moto tenderebbe a stare dritta), infine rilascio completo dei freni e progressiva apertura del gas!
Questa manovra, con tutte le precauzioni da prendere su strada e considerando che non abbiamo moto da competizione, può essere utilizzata anche da un normale centauro che abbia un po' di sensibilità di guida.

Saluti