domenica sono uscito e prima ho controllato le pressioni: il manometro è giusto, sono io che ho toppato , non so come ma dietro invece di 2.6 avevo messo 3.1
Con la pressione giusta non c'è nessun problema e non posso fare altro che associarmi ai molti giudizi positivi di questa gomma

Ho iniziato questo 2° treno di M5 con 2.2 anteriore e 2.5 posteriore....ad ogni angolo di piega sempre l'ottima sensazione di avere aderenza e di poter spingere in totale tranquillità.
Mai una sbavatura....

Come al mio solito cerco di farla scodare in staccata....ma le M5 ributtano quasi subito il mio vfr bello dritto. Continuerò a cercare il limite del "pendolo" sempre più....

potete darmi un idea dei km che si possono fare con le m5?u
Una domando ot le k3interact sono leggermente piu' sportove delle m5?e se qualcuno le ha provate entrambe la differenza di km e' notevole ?

potete darmi un idea dei km che si possono fare con le m5?u
Una domando ot le k3interact sono leggermente piu' sportove delle m5?e se qualcuno le ha provate entrambe la differenza di km e' notevole ?

Ti faccio una domanda:
spero tu possa aiutarmi

Quanto sono profondi gli intagli di una M5 nuova?


Lo chiedo a te visto che hai appena cominciato il 2° treno e ho visto che hai fatto tra i 7000 e 8000 km.

Io ho percorso fino ad ora circa 3000 Km e volevo vedere quanto ne ho consumata fino ad ora...

Grazie

Con il primo treno ne ho fatti 8000 ma avevo iniziato a consumare la tacca di legge già da un bel pò....sicuramente con una guida allegra (no pista) arrivi a 7000.

be' 7000km mi va da dio ,io ho una guida allegra pero' molto fluida e faccio durare molto le gomme..speriamo bene,
Ma cavolo qua' sento prezzi di 260/270 ma io sotto ai 300 non ne ho trovate...

Ti faccio una domanda:
spero tu possa aiutarmi

Quanto sono profondi gli intagli di una M5 nuova?


Lo chiedo a te visto che hai appena cominciato il 2° treno e ho visto che hai fatto tra i 7000 e 8000 km.

Io ho percorso fino ad ora circa 3000 Km e volevo vedere quanto ne ho consumata fino ad ora...

Grazie

Ogni promessa è debito....quindi ecco qui le info. (gomme con 500 km o poco più di strada)

Intagli nel posteriore (parte più profonda): 6 mm
Intagli nel posteriore (dalla tacca di legge): 5 mm
Intagli nel anteriore (parte più profonda): 4 mm
Intagli nel anteriore (tacca di legge): 3 mm

Per motivi di posizione in cui era la moto (ero scomodissimo), ho controllato più volte l'anteriore...appena possibile lo ricontrollerò.

Anche se per una naked leggera come la tua secondo me forse sarebbe meglio una gomma con maggior impronta a terra.

Io non ho mai avvertito nulla ne all'inzio ne alla fine della gomma.
Cosa intendi alle alte velocità? e in che marcia?

Devo cambiare le gomme originali della mia z750...e dopo una scivolata (colpa mia non delle gomme ) voglio una gomma che mi faccia tornare la fiducia nella moto...quindi mi serve una gomma che si scaldi presto e che sia giusta per un novellino poco piegatore come me...me le consigliate?alternative?

Vai tranquillo con le m5 troverai subito il feeling con la moto che hai smarrito e poi 7000km ce li fai ti puo' andar bene cosi??

Se mi danno fiducia (tengono,si scaldano presto ecc ecc)....per me posso durare anche 4000km

Sono ottime e hanno tutto quello che chiedi,ma se ti accontenti di 4000km allora passa sicuramente alle k3 che sono ancora piu' performanti e poi se vuoi ascoltare un mio consiglio prendile su pneusgiovo.com,ne hanno presi 3 treni la scorsa settimana dei miei amici a 190 euro,sono perfette e dot 2010....

Si ma visto che sono un novellino....non ci faccio delle super pieghe...quindi non vorrei spiattellarle!!!
mi basta solo entrare in curva e sapere che la gomma terrà