che dici provo ad alzare la tacca dello spillo o è inutile? ora la tengo alla 2° tacca come si usa fare si solito..
federicospeed93
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Inviato: 18 Lug 2010 12:50
prova
viktorider92
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Inviato: 18 Lug 2010 12:51
ancora un pò stò e giuro che rimetto il magnifico 17,5
federicospeed93
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Inviato: 18 Lug 2010 13:10
e se provo a diminuire ancora il getto di 5 punti? penso che sia per il getto max perchè è quello che maggiormente influisce sulla carburazione..tu che ne dici?
federicospeed93
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Inviato: 18 Lug 2010 13:12
viktorider92
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Inviato: 18 Lug 2010 15:13
ho alzato la tacca dello spillo e messo getto da 78..ai bassi-medi è camibiato pochissimo ed ha sempre poca coppia..poi a volte agli alti dà un vuoto veloce e poi riparte
federicospeed93
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Inviato: 18 Lug 2010 17:59
adesso ho messo la lo spillo sulla 2° tacca e getto max 85..sempre la stessa storia...ora provo un getto da 70 e 68 e se non và bene neanche così rimetto il 17,5 e vendo il 19
federicospeed93
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Inviato: 18 Lug 2010 19:45
o prendi un 21
viktorider92
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Inviato: 18 Lug 2010 21:54
eh quasi quasi ma ora penso al 19..spero che con quei getti và bene
federicospeed93
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Inviato: 19 Lug 2010 20:55
uff spero che domani posso andà a comprarli sti c***o di getti e devo prendere anche la carena dello sterzo
federicospeed93
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Inviato: 20 Lug 2010 21:00
messo getto max da 68..agli alti è migliorato un pò ma ai bassi........uguale a prima!!!!!!!!!! vabbè farò l'ultimissimo tentativo! aumenterò il getto del minimo di 5 punti e se non và manco così bye bye 19
federicospeed93
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Inviato: 21 Lug 2010 15:50
Infattti fede è giusto che sia così! Secondo me sei sulla buona strada perchè cme ti avevo già detto il getto massimo non centra niente per la carburazione ai bassi, per quello c'è la vite della miscela e il getto del minimo
viktorider92
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Inviato: 21 Lug 2010 16:27
più tardi rimetto il getto da 75 perchè con il 68 non mi fido..
federicospeed93
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Inviato: 3 Ago 2010 20:23
ciao ci si rivede (più o meno) comunque i problemi con il 19 non sono finiti...se ti và di discutere
federicospeed93
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Inviato: 3 Ago 2010 20:39
federicospeed93
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Inviato: 3 Ago 2010 20:40
io sto per uscire, quindi leggero domani, comunque inizia ad esporre il problema
viktorider92
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Inviato: 3 Ago 2010 20:41
eh lo sai il problema ai bassi-medi...però, per precisare, questo problema lo sento molto di più alle basse velocità...può essere il torsion controller che non fà aprire bene i correttori?
federicospeed93
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Inviato: 4 Ago 2010 12:03
adesso puoi rispondere
federicospeed93
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Inviato: 8 Ago 2010 17:09
ciao viktor! oggi mentre smontavo il copri carter per cambiare la mia frizione ho scoperto una cosa sconcertante! smonto il variatore e noto che 2 rulli erano perfettamente nuovi, neanche minimamente consumati mentre gli altri 4 erano consumatissimi! quasi quadrati!
federicospeed93
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Inviato: 11 Ago 2010 20:03
wow si vede come rispondi..non preoccuparti non ti mangio mica eh! comunque ho trovato questa athena sporting Link a pagina di Subito.it appena faccio soldi penso che sarà il mio prossimo aquisto
federicospeed93
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Inviato: 11 Ago 2010 20:07
Tenuta bene a parte una bozza enorme nella pancia
Comunque ti ricordo che questo topic è stato aperto per la carburazione, inoltre non esisto solo io come utente, quindi se nessuno ti risponde non te la prendere con me.
viktorider92
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Inviato: 11 Ago 2010 20:08
si ma ormai solo tu appena ho aperto hai incominciato a parlare quindi...scusa dove la vedi la botta sulla pancia?
federicospeed93
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Inviato: 11 Ago 2010 20:09
Non ne sono sicuro ma nella prima foto sotto il marchio dell'athena o è la saldatura che sembra una bozza oppure è proprio una bozza. Fatti mandare altre foto
eh infatti..comunque, se non ti disturba, puoi dare un occhiata su google per l'athena sporting?
federicospeed93
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Inviato: 11 Ago 2010 20:24
Ho trovato questa foto dove si vede bene la pancia a lato, e quindi sembra che quella dell'annuncio non sia bollata, poi basta chiedere una foto al venditore
Link a pagina di Image.blogfree.net
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