La colpa è anche ns, perchè noi Italiani non rispetteremmo mai una legge, che sia codice stradale, fiscale o altro.
Però ne abbiamo due cogli***oni grandi come una mongolfiera di questi politici incopetenti.

Ho frequentato una scuola guida considerata una delle migliori in città, sicuramente non mi hanno regalato nulla. Ho fatto il teorico studiando, al pratico la prima volta mi hanno segato perchè guidavo "troppo disinvolto"... (mi spiace torni la prossima volta... doh!).

Macchè autovelox che fanno fotografie piuttosto un velox collegato a una batteria lanciamissili: sei dieci millesimi di metro orario sopra il limite? Fanculo, ti disintegro...

Egregi 'colleghi'..........mi pare che alla fine della fiera si stia dicendo un po' tutti la stessa cosa, pur partendo da premesse diverse.........

Effettivamente mi pare ora di pensare al da farsi ... possiamo fare qualcosa da questo forum? Parlare di educazione stradale? Sensibilizzare a rispetto degli altri utenti della strada oltre che delle regole?

Se vi viene in mente qualcosa parliamone ... proviamo a dare il nostro contributo a noi stessi visto che i politici non leggeranno certo le nostre lamentele.

[quote="breaker" ]Macchè autovelox che fanno fotografie piuttosto un velox collegato a una batteria lanciamissili: sei dieci millesimi di metro orario sopra il limite? Fanculo, ti disintegro...

Limiti a tratti. L'abbassamento del limite di velocità sulle autostrade da 130 a 120 chilometri orari, "non è un abbassamento tout court - ha spiegato il ministro - ma va differenziato secondo le varie condizioni di uso". Come dire che la velocità si deve adeguare alle condizioni della strada e del traffico: "La rete autostradale è molto diversificata: ci sono infrastrutture di diverso tipo, con vari sistemi di controllo e sicurezza". L'abbassamento del limite dovrebbe essere quindi diverso "per fasce orarie, a seconda dell'uso più intenso o più rado" delle strade.

dai ragazzi, a parte i vari estremismi politici di cui ogni skieramento difende giustamente, il problema , assodato ke parte da noi, a mio avviso non esiste.

mantenere la manetta 1 millimetro meno tirata non è nè stancante e nè controproduttivo.
avremo + tempo di accorgerci dei pericoli e di eseguire manovre appropriate riflettendo e non procedendo a "buon senso" ke mi sà tanto di manovre istintive ed errate.

poi dite anke ke ci vorrebbero + leggi per poter di conseguenza aumentare i limiti....quoto e concordo pienamente...ma nel presente una cosa del genere non è attuabile.
basti pensare che l'80% dei guidatori non conosce le regole attuali, figuriamoci se imparerebbe leggi completamente nuove e radicalmente diverse.

una legge quanto + semplice è tanto più toglie ogni dubbio a chi la deve adempiere.

non si tratta di politica, è ke dobbiamo ammettere ke noi x un'egoista sentimento di correre o di non stressarci critichiamo i 10 kmh in meno o in +....

alcuni hanno detto di voler alzare il limite almeno ai 150-160 all'ora???
se in 5 anni di governo vekkio ed in poki mesi di governo nuovo non si è attuata ci sarà un motivo...

se le strade nn sono idonee perchè a causa del ghiaccio e dei fattori vari si rovinano non penso ke c possiamo permettere il lusso di alzare il limite o di renderla senza limiti...

in germania utilizzano autostrade con il fondo in cemento;le nostre case si rovinano? no, sono in cemento!!!

se fossero di asfalto anke le case nostre sarebbero dei porcili come le strade.(scusando il termine)
è kiaro ch x ogni realtà esistono leggi diverse.

vogliamo rifare completamente l'intera rete autostradale creando + disagio o vogliamo che si facciano le leggi a riskio e pericolo nostro, senza assicurazioni sulla sicurezza?

se poi quello che si vuole è l'anarchia autostradale...nn penso ke nessun politico x quanto comunista o fascista ke sia possa tollerarla.


ah dimenticavo....voi pur di andare sparati a 300 kmh preferite avere restrizioni più grosse?

ke razza di libertà cercate voi motociclisti? questo è 1 compromesso, non libertà....magari poi fate di tutto x mettere + leggi x complicarvi la vita pur di guadagnare 1 ventina d kmh in +.

e scommetto ke ki vuole qst tipo di legge è il motociclista che si lamenta che gli altri motociclisti non avvisano + la presenza dei posti di blocco!!!!

quando lui stesso poi è il primo ke infrange le regole!! ma allo stesso tempo ke le vuole!

Un po' di commenti certamente più autorevoli del mio (le grassettature invece sono mie):

"Abbassare i limiti di velocità non serve. Bisogna che siano ragionevoli e che vengano fatti rispettare. Altrimenti sono un intralcio al traffico per tutti, multe anche troppo alte per pochissimi, sicurezza per nessuno. In Italia, c'è l'abitudine di mettere limiti di velocità 40 km all'ora più bassi del ragionevole, soprattutto sulle strade ordinarie, ma anche in alcuni tratti di autostrada. Il risultato è che chi rispetta i limiti spesso genera un vero e proprio ingombro al traffico.
La proposta del ministro comunista Bianchi va nella direzione opposta a quella giusta".
[Lucio Malan, FI, Segretario di Presidenza del Senato]
Anche questi qui sono degli irresponsabili?

ma una cosa è la discriminazione ed un'altra è permettere a cani e porci di sfrecciarmi accanto in autostrada magari facendomi sbandare.

se dovessero far circolare mezzi a + di 150 kmh tutti i conducenti dovrebbero avere il porto d'armi...(skerzo, è ovvio! )
ma è x rendere l'idea!

e poi x parcondicio dovresti citare anke le intenzioni degli esponenti che invece appoggiano la legge.(anke se a me nn me ne frega nnte di entrambi gli skieramenti)

scusa, ma prima il limite era di 130...tu lo rispettavi? nn credo...ma se lo rispettavi ora nn vedo come mai nn vuoi rispettare 1 velocità di poco inferiore ad essa...forse è + la rabbia di arrivare 10 minuti dopo del resto...e poi nn vedo come puoi avere colpi di sonno a 10 kmh in meno!

tanto lo sappiamo benissimo che qualunque sia il limite c'è sempre il classico esibizionista che lo deve infrangere (nn m riferisco a te ora) a bordo della sua panda tamarra o ugualmente della sua ferrari.
la verità è ke siamo 1 popolo di esibizionisti e che quanto + le leggi non ci consentono di pavoneggiarci tanto + soffriamo.

e x quanto le statistiche dicano che la velocità non c'entra è sempre meglio andare piano, no?

poi penso ke confondiate il traffico stradale con il limite di velocità.
la circolazione stradale non cambia con la velocità delle auto, ma dall'intensità dei mezzi in una data autostrada.
se c'è coda, anke se il limite è di 160 non penso che cambi molto...

e x concludere... ricordate che il limite di velocità è fisso sia x la mattina che x la sera, e che la sera alcuni guidatori che indossano lenti visive potrebbero non mantenere determinate velocità, a causa di luci che riflettono su di essa od altro.
quindi se il limite fosse di 160 e questi che sono costretti ad andare a 120 sarebbero di intralcio.
mentre se tutti vanno ad una velocità ragionevole ed uguale il tratto autostradale sarebbe più spedito e sicuro nei limiti della civiltà.

e chi se la sente di aumentare la velocità che sia consapevole almeno del danno che arrecherebbe, in caso di incidente, ad automobilisti/motociclisti che si adeguano nel bene e nel male alle norme collaborando con chi ha ideato questo sistema.(pur arrivando 30 minuti dopo a malincuore)

PiccoloOT, visto che il Senatore Malan (che conosco da 14 anni) un giorno l'ho visto ribaltarsi in un fosso da solo con la sua 127 bianca primo modello NON LO PRENDEREI COME MODELLO! Su gli altri non so che dire.

magari non si potrà attuare in tutte le autostrade, ma almeno provare il sistema su alcune è già un inizio!

LIMITI MINIMI DI VELOCITA' come negli USA, dove se vai a meno di 45 mph ti mazzolano cme se andassi a 200, eventualmente variabili come i limiti massimi.

a 200 cmq non ci arrivi, ti abbattono prima. visto che fanno il monitoraggio anche dagli elicotteri.
Se poi sei in zone densamente abitate, tipo Sacramento-San Francisco o Oakland, ti accorgerai che ai lati dell'autostrada ci sono più sbirri che sassi ergo: tutti a 55mph.. 90/100 chilometri orari scarsi.

Cmq una proposta del genere avrebbe sicuramente trovato terreno fertile con l'ex-ministro Lunardi.........con questo 'integralista' ci sono poche speranze, sarebbe come parlare di aiuti umanitari con Bin Laden.......