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Cosa ne pensate?

L'iniziativa di per sè non è proprio una cosa negativa, credo sia solo troppo generica ( non prevede i casi di coloro che vanno a comprare il pane e devono percorre tipo 3km o quelli che vanno a prendere un gelato in centro) quindi secondo me si potrebbe :

prevedere un qualche incentivo dallo stato per l'acquisto dell'abbigliamento "a norma delle nuove leggi" magari in concomitanza con l'acquisto della prima moto.

credo che sarebbe più giusto mettere dei limiti "territoriali" circa il momento del fermo del motociclista, mi spiego:
- in città si potrebbe prevedere come obbligatori il casco, i guanti e la giacca (cose che credo abbiano tutti i motocilisti degni di tale nome)
- su strade ad alta percorrenza ( autostrade e statali varie ) può essere previsto l'obbligo di tutta l'armatura (paraschiena, stivali e pantaloni compresi) poichè si prevede uno spostamento abbastanza lungo e a velocità sostenute...

forse ponendo dei limiti in termini di "strade percorribili" la legge diventa più "umana"

P.S. dei guardrail assassini però nessuno di lor signori ne parla

É proprio quello che dicevo... cambiare i guardrail sarebbe una cosa applaudibile, ma costa. Mettendo questa legge, entrano soldi, e se qualcuno si lamenta, possono dire che "abbiamo appena fatto una legge per voi"

e spero che da questa legge diminuisca almeno del 60% la circolazione delle moto.
Sarebbe carino che questa legge favorisse (come potrebbe succere appunto), la circolazione di moto più piccole (e divertenti ) di cilindrata.

É una cosa matematica e scontata se la legge riduce il numero dei motociclisti allora per consequenza saranno meno incidenti. Ma solo cosí, perché una legge di genere non puó ridurre gli incidenti, solo limitare i danni.
Non so cosa intendi come piccole cilindrate che sn piú divertenti... ma se ho capito bene devi vestirti anche per le piccole cilindrate.

Non so neppure perchè han lasciato fuori gli stivali....

Gia i produttori di moto ( specialmente le case italiane) sono in crisi se poi passa questa ASSURDA legge è la fine !

Perché non erano esperti a fare il progetto. Anche perché non vedo logico che su una 250 devi avere meno protezioni. I limiti di velocitá sono sempre quelli, idifferentemente della cilindrata. (salvo 50ini) e in Italia la velocitá massima é 130km/h (come quasi in tutto Europa) e quella velocitá raggiungono facilmente anche le 125. Quindi non ha logica se loro devono vestirsi meno.

Per quello che dici, che é piú sfruttabile una 250 che una R1, posso darti ragione, ma con questo ragionamento per che cosa servono i SUV, le macchine da 150, 200, 500cv? basterebbero le Panda, Clio, etc. che sono piú che sufficenti per il 99% degli automobilisti.

Zorak in parte il tuo discorso è giusto ma voglio vederti con le mega protezioni in centro per ferragosto.
Personalmente mai andrei a giro per la città a mezze maniche, gelato o pane che sia, però sui pantaloni vado on un semplice jeans.
Hai ragione a dire che non ci accontentiamo mai, ma per certi aspetti è una legge stupida, non cita assolutamente le calzature.
Guardandoci in giro si vedono spesso sui passi motociclisti con i jeans e in caso di caduta in città qualcosa parano, calzature inadeguate sono pericolose, basta una semplice caduta, la nike si sfila e ti fotti un piede.
Se la legeg la vogliono fare che ci prendano in considerazione e la facciano con coerenza.

Beh, in qualunque periodo dell'anno mi trovi con casco, guanti, sottocasco, paraschiena e giubbotto in pelle della spezzata ALMENO.

se non vedessi i 50ini andare a 80, le 125 andare a 100, le 250andare a130, le medie andare a 150/160 e le millone andare a 210.

Ma io infatti non trovo la logica dei suv, delle macchine che fanno meno di 10km/l, delle moto ss e di tutto il resto per la strada. Nella mia zona 3 moto su 5 sono ss, e quasi tutti usano la moto per andare a jesolo (località balneare) e saltare la colonna.
e per farsi la tirata sulle strade piene di traffico, chiaramente.

Sarebbe solo l' ennesima legge RIDICOLA del nostro paese.

Cadere a 50 km h con un booster o con un 1198 R cosa cambia ???

Io l' abbigliamente tecnico per andare al bar non lo indosso d ' estate con 40° !

Ma per favore !

Andiamo a lavoro intutati e poi facciamo le gare con le sedie degli uffici
In effetti è dura stare sul luogo di lavoro con i pantaloni da moto, in estate ti fai il sugo per il pranzo
Se uno va a lavoro o si porta il pantalone di ricambio dietro, però se pensiamo ad un giro in centro o a prendere un gelato la cosa è scomoda ugualmente.
Si va da un estremo a un altro, così non incentivano a mettere dei pantaloni protettivi. Il giacchetto è più comodo.
Dovrebbe ripensare un attimo alla cosa.. ste leggi italiane..

Allora in macchina perchè non mettere l' uso del casco, o i rollbar interni?

Il sottocasco ti protegge dal mal di gola?


Scherzi a parte, io per esempio puntavo il dito molto sul problema dei pantaloni, che soprattutto in città o per andare a lavoro sarebbero incredibilmente scomodi, quasi impossibili da usare.

Queste considerazione, imho, lascia un po' il tempo che trova. Le leggi non possono essere fatte su "pratiche" pur riprovevoli, altrimenti dove andremmo a finire? In ogni caso, se si è su una superstrada a 70 su un 1000, o su un 125, cosa cambia?

Scusa ma che c' hai contro la gente che va in giro con una SS?
A me se dalle tue parti usano òa SS per fare i fenomeni non mi frega nulla, poi le tirate le puoi fare anche con una naked, cosa c' entra il discorso SS lo sai solo te.
La legge è giusta perchè ci protegge da eventuali cadute, ma non è fatta coerentemente. Io sono come te, se esco lo faccio solo con protezioni, danno fastidio anche a me gli incoscienti che sgassano con le magliette a mezze maniche, non li sopporto.
Ma mettiti nei panni di uno che deve prenderla per fare 1 km per andare a lavoro..
Sennò qui siamo tutti fuori di testa e te l 'unico sano.

Jake quoto ma non si può nemmeno fare da un estremo a un altro.. quante volte la sera ci vediamo per una bevuta e tu indossi un paio di jeans normalissimi?
Non ti ci vedo ad uscire con i pantaloni in cordura.
Allora in macchina perchè non mettere l' uso del casco, o i rollbar interni?
La legge è giusta ma con qualche piccolo cambiamento. Chi è cosciente esce di casa già con un valido giacchetto con protezioni, e mai senza pantaloni "decenti", con o senza legge.

Beh, il sottocasco lo uso sia per non rovinare il casco con il sudore che per compensare quel leggero lasco che si è formato con l'uso.
E quando mi arrivano insetti sul collo li sento meno. Ovviamente poi il sottocasco è una valida scelta per prevenire fastidi legati all'aria diretta. Fa un caldo bestia, verissimo, ma trovo più vantaggi che svantaggi
Sui pantaloni hai perfettamente ragione, sono scomodi per un uso quotidiano.

Non si parla di 70. si parla che se uno ha un mille 70 su una superstrada non li farà mai.
sono d'accordo con te che 110km/h con un 125 e 110km/h con un mille sono esattamente la stessa cosa, ma per un (credo banale) discorso di probabilità è più probabile che il mille si ritrovi più spesso a questa velocità.