a parità di moto e pilota

il power pure è risultato più veloce di 8 decimi rispetto al pilot power 2 ct

??????

così c'è scritto nel test

particolare..dopo 400 km totali queste gomme accusano segni di smangiucchiamento al posteriore in corrispondenza degli intagli(cioè si sono smussati gli angoli degli intagli)..cosa che invece piero1976 con 1000km totali(e con moto ben piu potente) non ha..pareri??

ora le tengo a 2.3/2.5 pressione del mio manomentro..ma temo sia leggermente diverso dai 2.3/2.5 di quello del gommista

ragazzi qualcuno riesce a dare un'indicazione sulla probabile durata di queste gomme?....

le ho montate la settimana scorsa e.....sono un po' preoccupato

diciamo "mista-allegra"

la moto la uso soprattutto per le uscite nel weekend, buona andatura ma cerco di avere una guida "rotonda" e pulita....... ogni tanto anche con zavorrina

la cosa che mi preoccupa un po' è che con le bridgestone BT-012 di serie ci ho fatto 8mila km (mentre conosco gente che ne ha fatti più di 10mila.....), però senza risparmiarle e facendo anche quasi mille km di autostrada.....

a 5/6mila potrei arrivarci?

ok, ti ringrazio....speriamo bene!

aspetto anche i commenti di chi magari ce le ha su da un po'

ragazzi oggi per la prima volta le Pure mi hanno mollato..........ero in un tornante da seconda a sinistra, non me l'aspettavo proprio.......l'andatura era bassa e non mi sembrava di fare chissà che piega.......è scivolato l'anteriore e a momenti non finivo per terra......non so come ho dato una botta col piede sull'asfalto e ho raddrizzato la moto.......

ci sono rimasto un po' male......avevo già fatto 30km, quindi non si può dire che erano fredde.........l'asfalto mi sembrava pulito, forse un po' scivoloso ma partire così.........boh

che ne dite? che può essere successo?

beh ragazzi.....non è molto rassicurante sta cosa!

forse ho sbagliato tipo di gomma......troppo sensibili!...mah

io sin'ora non ho avuto problemi, a gomme fredde faccio le curve più velovi rispetto a quando sono calde (so che è da matti ma è così)
piuttosto mi stà stufando il comportamento di queste gomme che tendono a cadere di botto in curva e non sono per nulla progressive nel far scendere la moto in piega !
credo che la prossima volta montero le m5 della metzeller

secondo me sono ottime gomme a patto che se si va tranquilli non si voglia fare una bella piega ,bisogna avere un bel ritmo e a me non ho mai avuto problemi (a calde)di scivolamento
Questo é il mio vero primo cambio gomme ma tutte le gomme soffrono il ''raffreddamento'' cosi' velocemente?

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Comunque da quello che ho capito io è una gomma che ti trasmette tanta sucurezza quando hai un bel ritmo che ti fa osare troppo quando vai tranquillo e ti frega!
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