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Gilera 150 Sport [restauro in progress]
15016657
15016657 Inviato: 12 Giu 2014 17:55
Oggetto: pistoni gilera
 



buon giorno, effettivamente mi manca il vecchio pistone e la rettifica mi ha chiesto le misure che dite e che non sono riuscito a trovare da altre parti vi ringrazio ,se le avete vi ringrazio il doppio ,ciao a tutti antonio
scarpaantonio
Foglio Rosa
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15017094
15017094 Inviato: 13 Giu 2014 0:30
 
girodan
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15017112
15017112 Inviato: 13 Giu 2014 5:31
 
Andrea64
Minimoto Champ
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15017164
15017164 Inviato: 13 Giu 2014 7:36
 

Andrea64 ha scritto:
questo il sito: Thekingofpiston.com 0509_up.gif

Andrea, il sito non è più funzionante...
girodan
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15017227
15017227 Inviato: 13 Giu 2014 8:32
 

che strano, stamattina funzionava... eusa_think.gif
Andrea64
Minimoto Champ
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15023579
15023579 Inviato: 18 Giu 2014 12:50
 

Salve a tutti! Ancora alle prese col selettore...
Ho fatto rifare al tornio l'anello che tiene le molle del selettore perché come si vede dalla foto c'era un piccolo solco da usura che forse poteva impedire il regolare funzionamento delle molle...
Adesso vedo che anche il fermo delle molle è rovinato e vorrei sapere se è possibile sostituirlo...
Come è fissato? Forse è avvitato? Che ne pensate?
Grazie

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algeri54
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15050815
15050815 Inviato: 9 Lug 2014 16:04
 

Saluti a tutti!
Cambiamo argomento: sto tentando di smontare la sospensione anteriore ma non riesco ad estrarre l'elemento indicato con la freccia... Gira un po' a dx e a dx ma poi si blocca.
Qualche suggerimento?

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algeri54
Senza Benza
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15050827
15050827 Inviato: 9 Lug 2014 16:11
 

Dal disegno alla realtà

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Ho visto l'anteprima...
Scusate per le foto non in posizione corretta
algeri54
Senza Benza
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15050872
15050872 Inviato: 9 Lug 2014 16:58
 

Inondalo di Svitol o similari e poi si svita normalmente girandolo in senso antiorario...dovrebbe essere solo arrugginito, a meno che non ci sia il filetto consumato e allora è un guaio perchè dovrai cercare di sistemarlo in quelche modo...magari cercando di ripristinare con una limetta piccola le scanalature del filetto stesso.
girodan
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15053096
15053096 Inviato: 11 Lug 2014 10:09
 

girodan ha scritto:
Inondalo di Svitol o similari e poi si svita normalmente girandolo in senso antiorario...dovrebbe essere solo arrugginito, a meno che non ci sia il filetto consumato e allora è un guaio perchè dovrai cercare di sistemarlo in quelche modo...magari cercando di ripristinare con una limetta piccola le scanalature del filetto stesso.


Ancora niente😡
Non c'è verso!!! Non gira di un mm nemmeno a mazzate...
Dal poco movimento che fa sembra quasi che non sia avvitato dritto! Boh!!!
algeri54
Senza Benza
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15053118
15053118 Inviato: 11 Lug 2014 10:25
 

forse si è avvitato un po' di traverso sul filetto... eusa_think.gif cerca di vedere se riesci a rimetterlo in asse con la filettatura e forzarlo per quel mezzo giro fino a che non riprende la filettatura. E' un tentativo... eusa_think.gif
Andrea64
Minimoto Champ
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15053177
15053177 Inviato: 11 Lug 2014 11:06
 

è praticamente impossibile che sia stato avvitato storto quando è stato montato....comunque controlla bene se la ghiera è in asse con il canotto dello sterzo. Magari posta una foto ravvicinata del particolare
girodan
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15053224
15053224 Inviato: 11 Lug 2014 11:39
 

Ok grazie!
Stasera insisto e metto altre foto
algeri54
Senza Benza
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15053522
15053522 Inviato: 11 Lug 2014 14:57
 

Se imboccava storto non arrivava certo ad avvitarsi fino li in fondo.
Purtroppo il filetto di quella ghiera ha un passo finissimo quindi basta molto poco per bloccarla.
Munisciti di una chiave a settori della dimensione corretta, mettila in posizione e infila un tubo di un metro nel manico per avere più leva, vedrai che si svita ! (esperienza già vissuta, te l'assicuro icon_asd.gif )

(.... questa è la chiave a settori....)

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RenPag
Esperto di Meccanica
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15053877
15053877 Inviato: 11 Lug 2014 21:01
 

Ebbene si!!!
Chiave giusta, leva giusta e il gioco è fatto...
Ma alla fine dovrò rimettere tutte queste sferette o si può inserire un cuscinetto moderno?

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algeri54
Senza Benza
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15053884
15053884 Inviato: 11 Lug 2014 21:10
 

Ti è andata anche bene se non li hai seminati sul pavimento dell'officina...........
occhio che sotto ci sono le altre.......................... e quelle si scappano.......................... 0509_up.gif
IGNACIO
Moderatore
Moderatore



Ranking: 3545

 
15053886
15053886 Inviato: 11 Lug 2014 21:13
 

Ottimo algeri!! Finalmente si è svitata....le sferette dovrai proprio rimetterle com'erano...tutt'al più verifica se non siano da sostituire perchè ovalizzate. 0509_up.gif
girodan
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Ranking: 4673

 
15054737
15054737 Inviato: 12 Lug 2014 22:52
 

Sfere in queste condizioni sono da sostituire, tanto per quello che costano. (Al massimo 1 euro).
guido33
Esperto di Meccanica
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15055224
15055224 Inviato: 13 Lug 2014 18:01
Oggetto: parole sante
 

Date retta al buon Guido, mentre le pulisci ,le aschiughi, etc. etc.
calcolando materiale e tempo non conviene , mettile nuove e per i prossimi 80
anni sei tranquillo 0509_up.gif
ercole910
Sbk
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Ranking: 845

 
15056217
15056217 Inviato: 14 Lug 2014 14:39
Oggetto: Re: parole sante
 

ercole910 ha scritto:
Date retta al buon Guido, mentre le pulisci ,le aschiughi, etc. etc.
calcolando materiale e tempo non conviene , mettile nuove e per i prossimi 80
anni sei tranquillo 0509_up.gif


Sicuramente sfere nuove!!!
... Almeno questa è una cosetta facile facile da fare !
algeri54
Senza Benza
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Ranking: 83

 
15057053
15057053 Inviato: 15 Lug 2014 8:37
 

Lo stato delle sfere non è l'unica cosa da verificare.
Molto più importante è che la sede dei due cuscinetti di sterzo non sia "camolata".
Se la moto è stata tanti anni ferma le sfere arrugginendo possono aver scavato la sede, in questo caso mettere sfere nuove come ti hanno consigliato non serve a nulla.
Verifica le "piste" dove rotolano queste sfere, se vedi degli avvallamenti, o comunque delle incrinature porta in rettifica e falle sistemare altrimenti ti ritrovi la moto finita, con le tue belle sferette nuove, e lo sterzo che ti si muove "a scatti" rendendoti la guida tutt'altro che piacevole.
RenPag
Esperto di Meccanica
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Ranking: 2755

 
15057454
15057454 Inviato: 15 Lug 2014 14:02
 

Bene! Grazie dei consigli
Scusate se torno su un argomento vecchio con una domanda magari stupida: ma le molle del selettore marce (quelle grandi) erano curve in origine ( dal disegno sembrerebbe di si)

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? Come vedete io ho trovato quelle dritte.
Quelle piccole invece ancora non le trovo
algeri54
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 83

 
15057979
15057979 Inviato: 15 Lug 2014 20:44
 

ma meruzzi non le ha??? io le avevo comperate a novegro
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
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15058009
15058009 Inviato: 15 Lug 2014 21:00
 

enricopiozzo ha scritto:
ma meruzzi non le ha??? io le avevo comperate a novegro

Scusa quelle che hai preso da Meruzzi sono già curve?
algeri54
Senza Benza
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Ranking: 83

 
15058132
15058132 Inviato: 15 Lug 2014 22:26
 

vanno benissimo anche dritte.... io le ho montate così e non ho avuto nessun problema.
girodan
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15058286
15058286 Inviato: 16 Lug 2014 6:47
 
enricopiozzo
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15063925
15063925 Inviato: 20 Lug 2014 16:31
Oggetto: casa gilera
 

Salve, Una domandina icon_rolleyes.gif
I motori 125- 150 -175 sport o rossa sport e cosi`via , hanno nel blocco motore 3 buloni
per l`olio, primo laterale é per riempire l`olio, secondo laterale ( con filtro ) per far fuoriuscire
l`olio, il terzo sotto il carter motore ha una molletta e un pernetto di ferro .
Ora per cambiare l`olio Cosa Si Svita ? Il filtro dell ` olio viene rimontato con il
la parte + stretta verso l`interno o verso l`esterno, é una stupidata icon_redface.gif
pero`ogni volta mi impappino icon_cool.gif
ercole910
Sbk
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15064181
15064181 Inviato: 20 Lug 2014 21:23
Oggetto: Re: casa gilera
 

ercole910 ha scritto:
.... il terzo sotto il carter motore ha una molletta e un pernetto di ferro ....

questo non è un tappo, ma è la molletta con il pernino blocca-marce.
girodan
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15065485
15065485 Inviato: 21 Lug 2014 19:08
Oggetto: Bloccamarcie ??
 

EEEEEEEEHHHHHHH, 0510_sad.gif
Allora ho avuto fortuna , non éra la prima volta che svitavo li `
che coglio......sono ,avrei potuto fare un macello ???
solo ieri ho visto sul RPW che per far uscire l`olio bisogna aprire solo il bullone laterale.
Tanto che ci siamo, il pernetto da`un lato é arrotondato, é originale o quando feci fare e ( feci )
il motore il meccanico lo ha un po`fresato ?
Grazie 0510_saluto.gif
ercole910
Sbk
Sbk



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15065538
15065538 Inviato: 21 Lug 2014 19:41
 

Tranquillo....é giusto arrotondato!! 0509_up.gif
girodan
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