sisi l ho fatto..il meccanico mi ha cambiato candela olio e ha controllato altre cose..ma la carburazione non l ha minimamente guardata....

la b8es...come quella che avevo

Ragazzi vi posto le foto della candela.. Secondo voi??
Immagine: Link a pagina di I28.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I27.tinypic.com

Spero che queste foto vadano bene..

dovresti fare un piu di km,ci mette un po a colorarsi la candela

concordo

per crazy: la taratura standard del ripo è quella ma non è una legge universale, quindi potrai aver bisogno di aggiustarla ancora la carburazione

ma bestemmio come col vhst?

concordo

per crazy: la taratura standard del ripo è quella ma non è una legge universale, quindi potrai aver bisogno di aggiustarla ancora la carburazione

Bene ragazzi.. Eppure pesavo che 10km, il tragitto officina-casa sarebbero bastati.. Vabbè.... Ah si, un'altra cosa.. Mi hanno sostituito la candela con una BR9ES.. Va bene??

l'rs 06 che gallegginate ha e che getto starter?

galleggiante standard... cosa significa??
Ho comprato il carburatore su ebay ma devo sapere quanti grammmi pesa...

viene fornita in una sola misura!quella con cui esce standard

che polverizzatore ci vuole?

secondo me per vedere la carburazione della moto, oltre alla candela puoi fare così: accendi da fredda, la lasci al minimo 2-3 minuti parti e spalanchi subito il gas già dalla prima e la tiri fino in fondo, se la moto sale bene senza incertezze e borbottamenti direi che è perfetta, poi a 12 milz giri dopo un giretto di min 10-15 km con benzina blu super spegni la moto di colpo col pulsante e smonti la candela e vedi come è, se è nocciola o più scura è perfetta, se è più chiara ingrassi di qualche punto....fossero solo questi i problemi di carburazione, la mia col vhst era perfetta di max e magra di min in rilascio ma grassa in folle...assurdo vero?Poi ho grippato e ora ho comprato un phbh e al diavolo la valvola piatta.

la blu super è la benza con più ottani della agip, io l'ho provata ed effettivamente da qualcosa in più(però devi esserne convinto e tirare )

salve raga vi presento il mio problema allora monto jolly 111 kit di potenziameto ..carburatore 34 e snorkel stappato
ho problemi di carburazione ora monto 155 di max k25 tacca intermedia minimo 50 emulsionatore b36 eccecc
i problemi sono che la moto va bene solo che nn riesco a tirere fuori la carburazione color nocciola se monto un 160 mi va grassa e mi sputa olio dalla marmitta se monto il 150 mi va magra ..( leggendo sempre la candela ) ora monto il 155 ed e' leggermente grassa cosa faccio ??