hai abbassato il minimo e usato la vite miscela?
Stacca il connettore.....altrimenti l unica cosa da fare è mettere un getto più grande ma visto che sei depo dovresti risolvere

ahahah...scusa..visto che ce l avevi da poco pensavo fossi depo.....allora mi sa che il sistema secondario non ce l hai più....di minimo hai l s45? se è così c 'è poco da fare...l unica cosa è montare l U45 che è leggermente più grande

la moto me l'ha ripo il meccanico, e secondo il libretto del ripo c'è scritto di togliere il tubo che va alla marmitta, ma non l'aria secondaria che va al carbu... o mi sbaglio? comunque io domani smonto e vedo, se trovo ancora il tubicino che va dal solenoide al carburatore che faccio? lo tolgo o lo strozzo?

Quel tubo va tappato con il ripo

Allora...al solenoide arriva il tubo dall airbox....poi dal solenoide uno va alla marmitta e uno al carburatore...vanno chiusi sia quello della marmitta sia quello al carburatore....se vedi la guida per il ripo c'è scritto

quello che arriva dall'airbox non si deve togliere e tappare il buco dell'airbox?

oggi ho montato l'arroe challenge... intanto provo a carburarla così dopo la porto dal meccanico se vedo che non ci cavo niente o se voglio perfezionare la carburazione ( una delle due è probaBILE) smontando la marmitta depo ho notato che c'è un tubicino attaccato che se non sbaglio dovrebbe essere il recupero dei gas di scarico che va all'airbox , ma devo tapparlo questo buco? io lo ho lasciato li dove era , ma si fosse da togliere si potrebbe togliere direttamente dall'airbox?

a parte questo piccolo ot la moto se non sbalgio è magra perchè quando rilascio sento degli scoppiettii vi faccio vedere anche un video che non so quanto possa aiutare

Link a pagina di Youtube.com la moto è anche fredda

io più che altro noto gli scoppiettii in cammino, in staccata... da qui non si capisce molto, dovresti fare un video mentre cammini...

Link a pagina di Youtube.com

qui si vede qualche sgasata, la moto mi scende lentamente dai 4000 in giu, resta quasi incantata... non penso sia normale... help

Sei molto magro di minimo...ingrassa con la vite aria/miscela

sulle faq c'è scritto che x una moto ripo bisogna comprare questa roba

I pezzi da comprare sono:
- Getti del massimo da 120 a 130
- Polverizzatore BN266
- Spillo x2-2°

basteranno questi pezzi per ricarburare la moto?

si ho il vhst , cosa devo comprare quindi

prenderò lo spillo e il minimo che mi hai detto te e come massimo bhooooooooo ora vedo ma come mai se il getto per il ripo è 185 mi consigli 160-170? per cambiare queste cose come faccio? devo smontare il carbu o lo posso fare anche se lo lascio montato?

io ho comprato la moto ripo dalla germania nuova , l'unica cosa depo è la marmitta ieri la ho sostituita con l'arrow challenge e non ho idea di quali getti monti

ma raga... mi sto rinco......ndo? la vite dell'aria non è quella piccolina a destra del carburatore? (vedendolo su moto montata)
perchè io più avvito e più il problema aumenta, svitando un po' invece sembra migliorare... però non era il contrario? cioè avvitando non aumenta la miscela e diminuisce l'aria? che sta succedendo? asd

dovresti vedere allora per non spendere soldi a vuoto...comunque i getti per il ripo sono quelli che ti ho detto...il 185 prendilo ma è un pò grasso..prendi da 170 a 185 e prova

Devi alzare il serbatoio e staccare i fili...per lavorare con calma e bene è meglio se lo stacchi sennò lo puoi girare

sul vhst c'è la vite miscela...quindi se avviti smagrisci se sviti ingrassi

ho comprato i getti del massimo 175 180 185 , lo spillo d53 ma il getto del minimo s45 non lo avevano! il piu grosso che avevano è il 43 e hanno detto che anche ordinandolo torna dopo l'inverno!

il 43 può andare bene? invece del 45 cos'altro posso prendere?