A me piace di più il classico, sono d'accordo con tua moglie. Piuttosto, proprio perché mi piacciono le cose originali, io sto cercando il maniglione posteriore originale che sulla mia manca, perché fu sostituito da un portapacchi cromato. Qualcuno sa dove posso trovarlo? Qualcuno lo vende se ne ha uno in più?

Un mio amico ha una z 400 demolita col maniglione come la mia. Io devo andare da lui a prendere un ricambio la prossima settimana...se vuoi gli chiedo quanto vuole...

Magari di queste cose se ne può parlare in MP........che dite ??

Molto probabilmente, visto che la moto è stata parecchio ferma, i dischi frizione erano e tendono ad incollarsi.
E' giusto quello che t'hanno detto : a meno di sorprese il problema dovrebbe scomparire con l'uso.
Per ora ti potrei consigliare, prima di partire a freddo, di inserire, con la moto sul cavalletto, le prime tre marce e poi, delicatamente frenare con dei colpetti al freno posteriore, tirarndo la leva della frizione e scalando le marce prima che la moto si spenga (ripeto, con la moto sul cavalletto).
Ripetilo 2 o 3 volte, finchè la moto non sia un po' calda.
Infatti a caldo il tuo problema dovrebbe scomparire.

Facci un po' di chilometri e poi racconta com'è andata....

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Ciao a tutti, mi sono da poco iscritto e ho questo problema. Premetto che non ci capisco tanto di motori. L'altro giorno tornando a casa avevo esaurito la benzina nel serbatoio e quando a iniziato a borbottare ho messo la levetta del rubinetto su riserva. La moto ha ripreso i giri (come al solito) ma dopo poche centinaia di metri ha perso potenza di nuovo. sono arrivato a casa piano piano a 20 km/h e appena ho fermato la moto, mi sono ritrovato in un lago di benzina. per evitare la fuoriuscita della benzina ho dovuto chiudere il rubinetto. Ho notato che la benzina fuoriusciva dai due tubicini di plastica neri attaccati vicino al carburatore. Guardando bene ho notato che di questi tubi ce ne sono 4. 2 su un carburatore e 2 sull'altro. A me però la benzina esce solo da due (quelli di sinistra, dove c'e anche il rubinetto). Che cosa può essere successo? E' Grave? Come posso rimediare?..Grazie!

E' SUCCESSO IERI ANCHE A ME!!! Qualcuno sa dire come risolvere il problema?

non è grave. probabilmente in riserva il carburatore ha pescato dello sporco dal serbatoio e si sono incastrati i spilli del galleggiante. apri le vaschette e pulisci il tutto. se si incanta lo spillo soffia con aria compressa. a volte può bastare picchiettare con il retro di un cacciavite sul corpo carburi. naturalmente in riserva non saliva di giri perchè era grassa ed affogava.
ciao

salve a tutti sto prendendo una kawasaki z 400 del 76 rossa cn le striscie, è bellissima volevo sapere dove trovare il parafango posteriore corto versione usa grazie

un altra cosa ma tu quale mi consigli di questi su ebay? grazie

ti volevo chiedere ho preso delle manopole tipo quelle che hai tu su ebay ma c è scritto che sono per kawasaki h1/h2 secondo te sono compatibili?

Ciao a tutti volevo chiedervi un cosa il tappo del serbatoio della ohc ( quello diciamo ovale) Questo Link a pagina di Ebay.com vabbene sulla z400 che e' rotondo classico non trovo nessuna foto ma e' quello della z400 j