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consiglio 125? [CBR125R - YZF R125 - GPR125]
8222500
8222500 Inviato: 31 Lug 2009 12:20
 

per la città vanno bene gli scooter...se poi vogliamo proprio una moto,allora dico cbr 125 o ninja 250...lo dico per le posizioni di guida,molto rialzate,che conferiscono comodità e non sforzano troppo la schiena e i polsi...r 125,rs 125,e mito,non vanno prorpio secondo me per la città...a parte per la posizione di guida buttata in avanti,poi mito e rs consumano da paura...io la r 125 la vedo piu' come una moto da piccole scampagnate fuori città...
sandronumber10
125 Champ
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8222732
8222732 Inviato: 31 Lug 2009 12:51
 

oppure vai su un motard tranquillo ^^
peppekiller2009
Foglio Rosa
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8223480
8223480 Inviato: 31 Lug 2009 14:06
 

l'r 125 30-40 al litro?
azz,devo ammettere la mia ignoranza...

comunque penso che faccia così poco perchè sia un 125 4 tempi...prendi la mia moto,e fa già 20-25 al litro...
sandronumber10
125 Champ
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8224789
8224789 Inviato: 31 Lug 2009 17:15
 

ma quindi volendo restare in tema di moto, in particolar modo a marce e a 4 tempi, per uso esclusivamente in città.. cosa mi consigliate? magari anche naked eh.. come ho detto nel primo post, la moto deve essere bella non veloce..
Niculin
Senza Targa
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8225130
8225130 Inviato: 31 Lug 2009 18:18
 

allora se deve essere bella escluderei il cbierrino icon_asd.gif eusa_naughty.gif eusa_whistle.gif icon_twisted.gif icon_evil.gif

buona fortuna con la scelta doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
peppekiller2009
Foglio Rosa
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8225175
8225175 Inviato: 31 Lug 2009 18:28
 

Niculin ha scritto:
ma quindi volendo restare in tema di moto, in particolar modo a marce e a 4 tempi, per uso esclusivamente in città.. cosa mi consigliate? magari anche naked eh.. come ho detto nel primo post, la moto deve essere bella non veloce..




per la città sono piu' consigliabili cbr 125 e ybr 125...una,una carenata con manubri alti,l'altra,una naked vera e propria...
poi comunque se abiti a caserta,non essendo una metropoli,potresti anche prendere la yamaha...
dipende da cosa ci devi fare con la moto e che itinerari devi seguire icon_wink.gif
sandronumber10
125 Champ
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8226981
8226981 Inviato: 1 Ago 2009 1:54
 

eh non abiti nemmeno tanto distante da me icon_xd_2.gif Comunque io andrei proprio ad occhi chiusi su Yamaha....e la risposta a tutto....

ps per il ninjomane......caro..devi sapere che te hai esattamente il doppio della nostra potenza...

monocilindrico, 4valvole, 15cv, 4tempi
vs
bicilindrico, 8valvole, 32cv, 4tempi...eh non sono 8 stavolta icon_xd_2.gif
Cosa vuoi di più dalla vita?? Non dirmi l'amaro lucano perchè l'ho finito...lo chiedono tutti icon_xd_2.gif 0509_si_picchiano.gif doppio_lamp.gif

W i 40km/l della R 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif (però si fanno solo in rodaggio.... 0509_vergognati.gif icon_xd_2.gif )
Chry44
125 Champ
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8227335
8227335 Inviato: 1 Ago 2009 9:09
 

ahah in rodaggio!bè infatti 40 al litro ...me pareva un pò strano!e che è una moto astemia,che non beve per niente! icon_asd.gif
comunque anche se fossero 30,sarebbero davvero ottimi!
sandronumber10
125 Champ
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8227665
8227665 Inviato: 1 Ago 2009 10:23
 

Beh se vai come in rodaggio, DOPO il rodaggio, consuma ancora meno!!!! icon_biggrin.gif
3emezzo
Solo Gas
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8227958
8227958 Inviato: 1 Ago 2009 11:31
 

cioè a 50 all'ora?anche la mia fa 30 al litro se vado piano...ma non penso che giri sempr e a 50 all'ora... icon_asd.gif
sandronumber10
125 Champ
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8228151
8228151 Inviato: 1 Ago 2009 12:02
 

Non a 50..... in una strada libera, sempre in 6^, i 40 li fa a 80/90!!!!! icon_biggrin.gif
3emezzo
Solo Gas
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8228367
8228367 Inviato: 1 Ago 2009 12:41
 

ssisi in sesta sugli 80km/h anche io sono convinto che si potrebbe arrivare vicinissimo ai 40km/l 0509_up.gif doppio_lamp.gif
Chry44
125 Champ
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8228379
8228379 Inviato: 1 Ago 2009 12:43
 

in effetti starà sugli 8000 giri...
sandronumber10
125 Champ
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8228453
8228453 Inviato: 1 Ago 2009 12:56
 

e quanto ha r 125 di serbatoio?
sandronumber10
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8228522
8228522 Inviato: 1 Ago 2009 13:10
 

cacchio,ho appena visto,e porta 14 litri...3 in meno della mia...ma con consumi ridottissimi...è ottima sta motina!non sarà spinta come un'rs,ma diavolo,io prenderei proprio questa se dovessi farmi un 125...ci fai anche delle belle gitine fuori città...mettiamo 35 al litro(considerando salite in collina,e un pò di tirate sui 110-120),e fai piu' di 490 cilometri,quasi 500...
se poi vai piano(90 all'ora),anche piu' di 550...
abbiamo trovato una motina per farsi delle belle scampagnate,con bassissimi consumi,e ababstanza gestibile per potenza...ottimo!

però,per la città,già la vedo meno adatta...

comunque,grande motina!
sandronumber10
125 Champ
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8228578
8228578 Inviato: 1 Ago 2009 13:18
 

bah io la vedo adatta un po ovunque...un mio amico con la R gira benissimo in città in ora di punta quando e tutto bloccato......(ovviamente con uno spuuter e "leggermente" più semplice, buttarlo a zig e zag tra le auto.. icon_asd.gif ) doppio_lamp.gif
Chry44
125 Champ
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8228587
8228587 Inviato: 1 Ago 2009 13:20
 

può essere adatta alla città per consumi,leggerezza e manovrabilità,ma non penso per comodità icon_wink.gif
sandronumber10
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8228653
8228653 Inviato: 1 Ago 2009 13:28
 

bah davanti l'ho trovata comodissima..e giusto un pochetto scomoda quando si sta seduti e si poggiano entrambi i piedi per terra...mentre se metti i piedi sulle pedaline piegando un po le ginocchia la situazione migliora notevolmente...comunque e una moto sportiva...se quando scendi non hai dolore ai polsi che moto sportiva sarebbe?? icon_asd.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_si_picchiano.gif doppio_lamp.gif
Chry44
125 Champ
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8228689
8228689 Inviato: 1 Ago 2009 13:33
 

certo che è una moto sportive,ed è logico che senti dolore ai polsi(e alla schiena e alla nuca)!
ma per la città...in mezzo alle macchine,ai semafori,sui sampietrini... eusa_think.gif eusa_wall.gif
io la trovo una gran bella motina,ma non per la città!
è una motina,secondo me,che puoi tenere in garage al posto di un 600 per farti una scampagnata fuori città,anche se non puoi tirare fino a 240 all'ora come col 600...ma pazienza:in compenso,ha una buona qualità,consuma niente,ed è bella...
per la città o moto con semimanubri un pò piu' rialzati,o scooter...
sandronumber10
125 Champ
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9146745
9146745 Inviato: 12 Gen 2010 23:23
 

Scusate se riescumo il topic, ma che voi sappiate il passeggero sta più comodo sulla r o sulla gpr?
QQQ
Senza Targa
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Ranking: 20

 
9148032
9148032 Inviato: 13 Gen 2010 11:32
 

QQQ ha scritto:
Scusate se riescumo il topic, ma che voi sappiate il passeggero sta più comodo sulla r o sulla gpr?



penso su nessuna delle 2,sono pur sempre 2 sportive in miniatura! icon_biggrin.gif

sta piu' comodo senza dubbio sulla cbrina,motina meno racing e piu' turistica icon_biggrin.gif
sandronumber10
125 Champ
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9149170
9149170 Inviato: 13 Gen 2010 15:02
 

Ok, dengiù icon_wink.gif
Ma mi sa che non prenderò mai la cbr, neanche se mi sparassero(oddio...in questo caso...) xD
In realtà mi sa che forse non prendo neanche un neo's icon_confused.gif
QQQ
Senza Targa
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Ranking: 20

 
9150922
9150922 Inviato: 13 Gen 2010 19:29
 

QQQ ha scritto:
Ok, dengiù icon_wink.gif
Ma mi sa che non prenderò mai la cbr, neanche se mi sparassero(oddio...in questo caso...) xD
In realtà mi sa che forse non prendo neanche un neo's icon_confused.gif



beh ma se prendi una sportiva sicuramente non la prendi per la comodità del passeggero..Se hai necessità di far stare la zavorra comoda ti consiglio un altro genere icon_asd.gif
ManhattanPoker
Impennata
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Ranking: 347

 
9150930
9150930 Inviato: 13 Gen 2010 19:30
 

ManhattanPoker ha scritto:
beh ma se prendi una sportiva sicuramente non la prendi per la comodità del passeggero..Se hai necessità di far stare la zavorra comoda ti consiglio un altro genere icon_asd.gif

Uno può scegliere anche la "meno peggio"... icon_wink.gif
Petrus
Very Important Tinga
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9151165
9151165 Inviato: 13 Gen 2010 19:53
 

Petrus ha scritto:

Uno può scegliere anche la "meno peggio"... icon_wink.gif


Mah, ora bisognerebbe chiedere a un possessore del cbr, ma non mi pare che quel sellino sia più comodo degli altri eusa_think.gif
ManhattanPoker
Impennata
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9151209
9151209 Inviato: 13 Gen 2010 19:57
 

ManhattanPoker ha scritto:


Mah, ora bisognerebbe chiedere a un possessore del cbr, ma non mi pare che quel sellino sia più comodo degli altri eusa_think.gif



di sicuro è piu' quadrato e spazioso per le chiappe,e meno rialzato icon_biggrin.gif
sandronumber10
125 Champ
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9151226
9151226 Inviato: 13 Gen 2010 19:58
 

ManhattanPoker ha scritto:
Mah, ora bisognerebbe chiedere a un possessore del cbr

QQQ chiedeva tra r125 e gpr...
Petrus
Very Important Tinga
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Ranking: 9820

 
9151259
9151259 Inviato: 13 Gen 2010 20:02
 

Petrus ha scritto:

QQQ chiedeva tra r125 e gpr...


Scusa, pensavo si parlasse di 125 sportivi in generale eusa_wall.gif

Allora direi R125, l'ho provato e non è così scomodo..
ManhattanPoker
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9154719
9154719 Inviato: 14 Gen 2010 12:51
 

Ciclisticamente è meglio la GPR (secondo me anche di motore) esteticamente mi piace di più la R125 e come comodità la loro forma è sibile quindi sono quasi uguali


Io andrei di DERBI
polossi
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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9277737
9277737 Inviato: 5 Feb 2010 17:57
 

La mia moto..tutti dicono che è comoda dietro icon_confused.gif boh...convinto fosse ultra scomoda icon_xd_2.gif 0509_si_picchiano.gif vabbe...

la cbr..e comoda..ma nella guida sportiva dove bisogna reggersi al serbatoio..diventa la piu scomoda di tutte...manca di un serbatoio "generoso" dove aggrapparsi per bene...

Mentre per la gpr..non so darvi nessuna notizia icon_redface.gif 0509_si_picchiano.gif

sandronumber10 ha scritto:
in effetti starà sugli 8000 giri...



no stai sui 6300giri 0509_up.gif doppio_lamp.gif


ps stando sempre al max delle prestazioni andando anche in due a volte..34km/litro..in rodaggio 46.3km/l 0509_up.gif 0509_doppio_ok.gif doppio_lamp.gif
Chry44
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