Montate la settimana scorsa sulla mia r6 2008.. ho fatto circa 200km.. che dire.. mai avuto un feeling così con delle gomme!! Le originali le chiudevo.. queste invece nonostante mi inclini di più hano ancora 2cm abbondanti ai lati.. davvero soddisfattissimo!! Sono incollate all'asfalto è una goduria guidare! Pagate 270 montate le stradali.. le consiglio vivamente a tutti

Prima di queste, che gomme hai provato?

Sinceramente volevo riprendere la pilot power 2ct dato che mi ci ero trovato molto bene ma devo dire che queste sono un altro mondo!

Un saluto a tutti. Ho letto tutto il topic ed ho alcune domande da porvi. Attualmente sono gommato Dunlop Qualifier ant 2,3 post 2,5). Visto che la prossima settimana le monterò anch'io sul mio CBR 1000 rr 09 (versione stradale), a quale pressione consigliate di gonfiarle (a freddo)? E' necessario fare modifiche al settaggio delle sospensioni? Per quanto riguarda i km. se ho ben capito non se ne fanno più di 3000, ma se la resa è ottima, non importa.
Ringrazio tutti anticipatamente

Posso dire con certezza che se la resa è costante, le monterò nuovamente.

La resa è costante,il problema è che è poca la costanza......non so quanti km tu faccia in media,ma io dovrei cambiare un posteriore al mese e un anteriore ogni due....

Come non detto. A 5500 Km non rimane più niente.
Immagine: Link a pagina di Img256.imageshack.us Immagine: Link a pagina di Img37.imageshack.us
La striscia nera più lucida che si vede nelle foto è più dura anche della parte centrale e tende a sbriciolarsi.
Probabilmente c'è un rivestimento di gomma più dura posto tra la carcassa e lo strato esterno.
I puntini bianchi sono la carcassa che fa capolino.
Il lato destro si è consumato molto meno. E' la prima volta che mi succede.
Immagine: Link a pagina di Img40.imageshack.us
Come pressione tenevo 2.4 e 2.7, anche se il libretto consiglia 2.5 e 2.9.

te l'avevo detto che il lato sx si spiana di più...evidentemente in italia le strade girano prevalentemente in senso antiorario....come le rotonde
comunque penso anche sia dovuto al fatto che di norma la gomma si consuma sopratutto in forti accelerazioni,ovvero uscendo dalle curve (a meno di essere funamboli da semaforo,ma non è il mio caso e nemmeno il tuo direi),e uscendo da una curva a dx (tipico tornante in salita magari) di solito si tende ad accelerare un po' di meno per il rischio di invadere l'altra corsia .....invece uscendo da un tornante a sx uno può stringere la curva di più e poi uscire "full gas" più facilmente.....almeno,questo è quel che mi è venuto in mente....e potrebbe essere che su gomme così morbide (non credo ce ne siano di più morbide su strada) la cosa si riesca a notare fisicamente a livello di consumo...altrimenti...boh!

Quello che mi incuriosisce, è sapere se in quelle condizioni la tenuta la tenuta è ancora buona.

ciao a tutti!
io guido una cbr1000rr 08 volevo sapere da chi le usa ste gomme perche io le ho messe oggi, su che pressione li tenete dato che su questo topic ci sono dei pareri differenti
Magari qualcuno che ha fatto un po di strada con queste mi puo dare un indicazione.
Grazie

Io le monto sul mio cbr1000rr K9 anteriore 2,3 e posteriore 2,2

Immagine: Link a pagina di Img34.imageshack.us

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....questi sono i risultati