ciao, mi sono appena presentato e ho visto questa discussione.
beh, voglio dare il mio contributo.
io ho montato queste gomme in versione stradale sul mio 999S che porto solo in pista e devo dire che mi sono trovato bene.
in realtà dato che si tratta di un recente acquisto devo ancora trovare le "misure" di questa moto ma sinceramente le ho montate, pressioni indicati da Michelin e mi sono buttato in pista a Varano.
non mi hanno mai dato segnali di cedimento ma anzi avevo tantissimo margine che non ho utilizzato.
poi ci sono andato al mugello per un corso e anche qui....solo la mia scarsa esperienza mi ha limitato!
c'è da dire che ero in pista con moto gommate solo power one in tutte le varianti, con piloti amatori e professionisti, e nessuno si è lamentato.

sulla mia moto usura uniforme e scarsa secondo me.

Ho capito va! ...sono solo io che continuo a pestare il faccione con queste gomme!!!

Ma tu che anteriore usi? B o V?

Ho provato il V a Magione la scorsa settimana!
Adesso sembra un po' meglio, ma ho perso trazione di brutto e non capisco perchè!!!!
Non ho toccato nulla!!!

Mi sono steso al tornantino a sinistra. Appena ho pensato di toccare il gas.....SPLAT! ...è partita dietro!!! ...la moto ha fatto un bel 180° e siè infilata nelle gomme!

Azz, di nuovo!

Non è che siccome la V è un po' più alta ti ha scombinato l'assetto?

Hmmm mirs mi sa che Mischa c'ha preso stavolta. Prova ad alzare il mono di quei millimetri per compsare la differenza tra gli pneumatici anteriori

grazie per l' informazione, presumo che le pressioni indicate siano a freddo ma comunque penso che qualunque gomma dura meno con pressioni così basse o sbaglio???

non c'è dubbio che rendono meglio con quelle pressioni ma visto che non giro in pista, anche se ne faccio un' uso sportivo stradale (futa, raticosa ecc) con pressioni un pò più alte (ultimamente 2.3ant, 2.5post) messe alla frusta non ho notato nessuna mancanza, anzi..... con queste pressioni spero di farle durare un pò di più, anche se un pò a discapito della prestazione ma non sò se è un ragionamento giusto!!!!

il libretto dice 2.5ant 2.9post ma sono esagerate, mai girato con queste pressioni, anche se forse si riferiscono al pneumatico di serie (bridgeston bt015) che non è performante come un power one stradale!!!

qualcuno può darmi un consiglio? a fine luglio vado per la prima volta in pista (mugello), che mescola conviene usare? ho un cbr1000rr 07 e faccio un turno di due ore! aspetto notizie, grazie!!!

qualcuno può darmi un consiglio? a fine luglio vado per la prima volta in pista (mugello), che gomme devo usare? stradali o in mescola? e quale mescola? ho un cbr1000rr 07 e faccio un turno di due ore! aspetto notizie, grazie!!!

la mia posteriore a 3.000km sul lato sinistro era completamente slick.....non si intravedeva nemmeno più un segnetto....quella gomma di più non fa.
L'anteriore invece l'ho portato a 5.000km....ma adesso ha mollato....mollato di brutto purtroppo....scivola e allarga,non c'è da fidarsi....appena riesco posto due foto.....

dici che sei tu che non riesci a spalancare?io credo che parte della "colpa" risieda anche nel fatto che ci stiano riempendo le strade di rotonde....e le rotonde girano tutte dalla stessa parte......comunque la mia di deraponi non ne ha fatti un granchè,forse le mancano quei 20cv in più che hai tu.
Raduno a Ceresole?Non ne sapevo niente....