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Michelin Power One
9769858
9769858 Inviato: 29 Apr 2010 18:33
 

qualcuno le ha provate su un 125? icon_biggrin.gif Confrontando i prezzi con le mie supercorsa direi che mi covnerrebbe provarle...mescola b corrispodenrebbe al 2 delle sc no?
GIO91
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2598

 
9772193
9772193 Inviato: 29 Apr 2010 23:53
 

il secondo...2.3 per girare in pista è davvero troppo icon_wink.gif
teo038288
S. Sport Champ
S. Sport Champ



Ranking: 5688

 
9784645
9784645 Inviato: 2 Mag 2010 17:43
 

sul sito della michelin power one c è scritto a quanto gonfiarle e comunque a me sembra che a 1.7 e 1.8 siano sgonfie io le tengo a 2.0 ant e 2.2 post su strada
Moncio
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1896

 
9787194
9787194 Inviato: 2 Mag 2010 23:16
 

Con la carcassa morbida che si ritrovano, 2.2 dietro su strada mi sembra veramente poco...
Rischi che non in temperatura, la gomma si muova troppo sul cerchio...
Sevenday
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1964

 
9787545
9787545 Inviato: 3 Mag 2010 7:26
 

teo038288 ha scritto:
il secondo...2.3 per girare in pista è davvero troppo icon_wink.gif


infatti... il gommista del circuito me le ha fatte sgonfiare a 2.0 davanti e 1.8 dietro (e addirittura voleva scendere a 1.5, io ho insistito a lasciarle gonfie e poi in caso continuare a sgonfiare)
r1pp3rr0
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1404

 
9788301
9788301 Inviato: 3 Mag 2010 10:35
 

...approccio approssimativo per entrambi!

Valutare l'usura delle gomme solo dalla pressione direi che è estremamente riduttivo.
Poi parliano di gomme stradali!!!!

Ci sono MOLTI altr i paramentri da considerare.


Rivolgiti ad un meccanico specializzato e non ad un gommista comune... forse è meglio.

0510_saluto.gif
mirs76
Pistaiolo DOC
Pistaiolo DOC



Ranking: 259

 
9790918
9790918 Inviato: 3 Mag 2010 16:33
 

Sevenday ha scritto:
Con la carcassa morbida che si ritrovano, 2.2 dietro su strada mi sembra veramente poco...
Rischi che non in temperatura, la gomma si muova troppo sul cerchio...

bo secondo me sono giuste come pressioni e da quando le ho sgonfiate le sento meglio, considera poi che io ho un motard che pesa 105 kg ed io ne peso 65
Moncio
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1896

 
9800587
9800587 Inviato: 4 Mag 2010 20:24
 

ragazzi me le hanno offerte a 130€ usate con 1500 km, 120/70 e 160/60... che dite? ora monto le dunlop d208
tobyax
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
9806903
9806903 Inviato: 5 Mag 2010 18:53
 
Braido86
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 19

 
9806922
9806922 Inviato: 5 Mag 2010 18:55
 

mirs76 ha scritto:
...approccio approssimativo per entrambi!

Valutare l'usura delle gomme solo dalla pressione direi che è estremamente riduttivo.
Poi parliano di gomme stradali!!!!

Ci sono MOLTI altr i paramentri da considerare.


Rivolgiti ad un meccanico specializzato e non ad un gommista comune... forse è meglio.

0510_saluto.gif


Infatti c'è il sospetto che il mono sia alla frutta....ma cambiarlo su quella moto ormai non ha senso...conviene cambiarla e prendere un modello più improntato alla guida sportiva (RR)
Braido86
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 19

 
10108413
10108413 Inviato: 25 Giu 2010 13:05
 

ragazzi anteriore 120 70 mescola v x uso stradale in due ke pressione devio usare??
posteriore con mescola a ke pressione grazie
diabolik83
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
10121247
10121247 Inviato: 28 Giu 2010 8:34
 

diabolik83 ha scritto:
ragazzi anteriore 120 70 mescola v x uso stradale in due ke pressione devio usare??
posteriore con mescola a ke pressione grazie


Attento...
La mescola V non è omologata per l'uso in strada.
mirs76
Pistaiolo DOC
Pistaiolo DOC



Ranking: 259

 
10253977
10253977 Inviato: 18 Lug 2010 22:10
 

Salve ragzzi, attualmente ho un treno di one strdali acquistate la scorsa primavera. Ho percorso attualmente 5000 chilometri, (lo so' che non sono pochi) al centro ho ancora un po' di battistrada specialmente sull' anteriore ma oggi mi hanno lasciato di colpo non sono caduto ma la moto non si guida piu'! E' possibile? grazie!!!!
pipi
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
10258719
10258719 Inviato: 19 Lug 2010 16:45
 

ti sei dato da solo le risposte... cambiali che è meglio, 5000 km per una gomma del genere sono già tanti sopratutto l'anteriore, per cedere così di colpo significa che hai consumato tutto il battistrada utile ad assicurare grip, quel genere di pneumatici vanno sottoposti a controlli visivi e di pressione con una certa frequenza
quantum10
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 205

 
10259706
10259706 Inviato: 19 Lug 2010 19:37
 

si e' vero...... comunque proprio l' anteriore non mi da' piu' fiducia specialmente nelle curve a destra! prima era un binario!!! domani metto le pure, speriamo di non pentirmi!!!! grazie
pipi
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
10260565
10260565 Inviato: 19 Lug 2010 21:32
 

le pure sono una figata!!!vai tranquillo piu' di 6000km e nessun cambio di prestazioni!!fammi sapere la differenza tra one/pure perche' le volevo provare dici che sono piu estreme le one?
unheardlupo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 804

 
10261358
10261358 Inviato: 19 Lug 2010 23:15
 

Certo che sono piu' performanti le one!!! Pero' magari in strada le pure si possono sfruttare a pieno! Secondo te quali sono i pro e i contro delle pure?
pipi
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
10261857
10261857 Inviato: 20 Lug 2010 7:06
 

il punto debole e il mantenere la temperatura ma in questi ultimi periodi con il gran caldo che c'e' non ho avuto problemi sul bagnato sono eccezzionali,..e non si spiattellano facilmente
Posso parlare solamente bene delle pure!
unheardlupo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 804

 
10308387
10308387 Inviato: 28 Lug 2010 10:23
 

Ciao Ragazzi,

mi sono iscritto al forum solo per illustrarvi le Pilot Power One.

Io sono passato dalle Diablo Corsa, alle power one e vi assicuro che non ci sono paragoni.
Iniziamo con il parlare della "rotondità" della gomma, scende di qualche millimetro più delle diablo o di qualsiasi altra gomma, ciò vi permette di aumentare l'angolo di piega, dato che offre più grip (e poi se ci metti 150km per pulirle e poi cadi, ahimè, magari meglio le minimoto icon_biggrin.gif ).

L'unica pecca è la durata, se si va abbastanza max 4000 km poi vanno cambiate.
Se si va in 2 in moto in montagna con l'alta temperatura le comme si incollano a terra e ovviamente l'usura aumenta.

Tutto questo per dire che per me le power one solo le migliori gomme in circolazione, simili per mescola e comportamento alle metzeler racetec K3 interact.

Provatele!!!
ASal
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
10317151
10317151 Inviato: 29 Lug 2010 14:21
 

.....ottime gomme, e ho appena sostituito solo il posteriore.....l'anteriore è ancora semi nuova eusa_think.gif
comunque non credo le monterò +

sono una bomba ma per un uso normale su trada durano troppo poco
stewe78
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 143

 
10396199
10396199 Inviato: 13 Ago 2010 12:54
 

sono intenzionato ad acquistare una gomma anteriore power one dot 1409 e battistrada di 4mm con 600 km. Che ne dite? E'mica una gomma cosi sportiva che dopo un anno non vanno piu bene? Quanti km può fare all'anteriore?
Blueyes
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4040

 
10398496
10398496 Inviato: 13 Ago 2010 20:06
 

aggiungo che la mescola è Z, è omologata per la strada?
Blueyes
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4040

 
10400345
10400345 Inviato: 14 Ago 2010 11:13
 

ragazzi... dopo una lunga e sperimentata ricerca sulle power one .. posso dire che su strada...MONTATE LE VERSIONI IN MESCOLA !!! la differenza con la versione stradale è che quelle in mescola ci mettono piu tempo a scaldarsi ma reggono anche temperature piu alte.. quindi... se con le stradali scaldandosi già dopo 2 km anche senza (piegare) mi sono durate 1800km.. finite ai lati il post. , queste in mescola.. ( io tengo A-A) a 2200km ancora sono al 80%... utilizzate solo su strada e con pressione 2.2-2.4... voi su strada con che pressione girate?
tedesco94
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 54

 
10400612
10400612 Inviato: 14 Ago 2010 11:54
 

aggiungo x bluyes... al posteriore che cosa hai? queste sono gomme x sfuriate su strada e x pista... durano x strada.. quelle in mescola ma devi stare attento all acqua... al brecciolino... allo sporco... ad andare in due... sono talmente morbide che se trovi un sassolino un pò piu appuntito te le squarta... x il resto... x uso sportivo sono ottime! difficile trovare di meglio... doppio_lamp.gif
tedesco94
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 54

 
10401659
10401659 Inviato: 14 Ago 2010 14:28
 

Dietro devo finire il superlegno BT020...cavolo se è così facile finire in terra e se durano solo 2000 km non è la gomma che fa per me!
Blueyes
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4040

 
10402622
10402622 Inviato: 14 Ago 2010 17:02
 

bè... se è una versione da strada ti durano veramente poco... all anteriore non dico 2000.. ma quei 3000 ce li fai... se è da pista.. ciè in mescola ti durano di piu... e il comportamento è lo stesso.. considera che in pratica sono gomme da pista omologate x girare su strada!!
tedesco94
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 54

 
10403327
10403327 Inviato: 14 Ago 2010 19:01
 

Tdesco94 mi sembra veramente strano quello che dici!!! Io ho un mille con 170cv alla ruota, uso la moto solo in strada, su strade di montagna e con una certa cattiveria! Ho finito due treni di one stradali, con tutti e due ci ho fatto quasi 5000 km e sono anche tanti. Ho sentito gente che ne ha fatti 3000 ma mai nessuno che con quelle in mescola a 2000 km era all' 80%, non sta' ne in cielo ne in terra!!!! Poi il comportamento non e' affatto lo stesso anche per via del profilo che e' molto piu' appuntito per quanto riguarda quelle in mescola che ho provato per una giornata al mugello e per un fine settimana in montagna. Per la strada consiglio vivamente quelle stradali messe veramente alla frusta e mai una sbavatura fino quasi alla fine, anche perche' quelle in mescola per farle entrare in temperatura ottimale di utilizzo devi trovare una strada/pista e solo in piena estate!!!
pipi
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
10545382
10545382 Inviato: 9 Set 2010 11:30
 

Ragazzi sto per montare le Michelin Power One (Street) sulla mia R6, faccio bene secondo voi? Le ho viste andare ed hanno un grip fantastico, riesco a farci 3000 km? grazie ciao
Ice82
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 273

 
10583007
10583007 Inviato: 15 Set 2010 12:36
 

si ce li fai, ma vai in pista o in strada?
Moncio
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1896

 
11988875
11988875 Inviato: 16 Giu 2011 9:53
 

Secondo me le power one (versione stradale) sono spettacolari!
Su strada hanno un grip elevatissimo!!! Senti la moto veramente piantata e precisa nelle traiettorie (moto con assetto originale)
Riguardo ai km.... si è vero ne farai al massimo 3000..... ma anche con le metzeller k3 ne facevo 3000/3500.
Non vanno d'accordo con pioggia e brecciolino ma..... anche le k3 erano così.... come pure le pirelli supercorsa sp icon_wink.gif
dinodog
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 63

 
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