100 già li prende adesso su un rettilineo di nemmeno 100 metri e sono effettivi... tenendo conto però che ho tutto originale (gruppo termico 49 cc e carburatore 14)

100 già li prende adesso su un rettilineo di nemmeno 100 metri e sono effettivi... tenendo conto però che ho tutto originale (gruppo termico 49 cc e carburatore 14)

a cosa serve il collegamento a "u" dei tubi della testa??'

c'e'1 incremento nelle prestazioni??

non sono effettivi, a patto che tu non abbia rapporti moltto lunghi.... e ti assicuro che 100 metri non bastano neanche un pò coi rapporti lunghi

Allora credo che li allungo un pò, perché le salite non le faccio spesso
Che dici di un 13?? Il 14 mi sembra esagerato anche se a te li tirava anche col 14
Poi volevo mettere le lamelle 0,25 al vl15 anziché le 0,30 secondo te possono rompersi o sfibrarsi oppure è inutile dato che allungo i rapporti?
Principalmente le volevo mettere perché con le 0,30 il Gt originale fa fatica ad aprirle in basso

Anche io ho rapporti simili ho 11/47 e in salita soprattutto quelle abbastanza ripide faccio molta fatica infatti le faccio in prima a manetta altrimenti non ce la fa
Potresti accorciarli un pò però perderesti allungo
Io preferisco una maggior allungo alla ripresa anche perché non mi capita spesso di fare salite del genere e poi ho preso una stradale proprio per il suo allungo

si ma sai quanto vai a spendere...dovresti farteli fare...e per magari tgliere 1 2 kili spendi 1000 1500 euro...

al posto del carbonio che metallo posso usare?

Salve a tutti ho un hm on carburatore originale 16, mi consigliate un 19 o 21, la marmitta non me la lasciano cambiare e neanche il motore, e il collettore originale va bene?