Si lo so metto il carb maschio perchè ho il collettore in gomma, è uguale su tutti gli am6 e volevo sapere se mettendo 19 o 21 entravano nell'albero
morig94
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Inviato: 6 Lug 2009 11:01
è? in che senso??? il carburatore se entra nell'albero???
giordy93
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Inviato: 6 Lug 2009 11:04
ah beh se allora non conviene a livello di prezzo/prestazioni è meglio che lasci stare...
____
Comunque.. volendo mettere un carburatore 19 o 21 con un motore 80, rimango la scatola filtro o metto un funghetto?
Rs9450
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Inviato: 6 Lug 2009 11:06
Rs9450 ha scritto:
ah beh se allora non conviene a livello di prezzo/prestazioni è meglio che lasci stare...
____
Comunque.. volendo mettere un carburatore 19 o 21 con un motore 80, rimango la scatola filtro o metto un funghetto?
Bravo!
Per morig94, non saprei risponderti perchè non ho capito la domanda
Primian
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Inviato: 6 Lug 2009 11:08
Cosa centra l'albero con il carburatore?
Ripeto la domanda: Voglio mettere un carburatore 19 o 21, va bene il collettore originale? Nel senso ci entra il carbu?
morig94
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Inviato: 6 Lug 2009 11:16
si ma te hai chiesto se entrava nell albero
giordy93
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Inviato: 6 Lug 2009 11:17
Ho sagliato puoi rispondere alla mia domanda?
morig94
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Inviato: 6 Lug 2009 11:21
si entrano...magari con un fresino lo allarghi leggermente
giordy93
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Inviato: 6 Lug 2009 11:24
giordy93 ha scritto:
si entrano...magari con un fresino lo allarghi leggermente
Giusto!
Primian
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Inviato: 6 Lug 2009 20:59
metti il 21 e nn devi allargare niente...la carburazione è un attimo a farla,ma se nn cambi niente lascia tutto originale
per rs9450:lascia perde i filtri a cono che portano solo svantaggi
deraps
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Inviato: 6 Lug 2009 21:48
S castiglione racing parts ho visto un carburatore da 21 a 50 euro, a me sembra non sembra molto costoso, dite di comprarlo, se conoscete dei siti dove costano meno potreste indicarmeli? Grazie mille a tutti!!!
morig94
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Inviato: 6 Lug 2009 22:19
morig94 ha scritto:
S castiglione racing parts ho visto un carburatore da 21 a 50 euro, a me sembra non sembra molto costoso, dite di comprarlo, se conoscete dei siti dove costano meno potreste indicarmeli? Grazie mille a tutti!!!
di che marca è ?
Primian
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Inviato: 6 Lug 2009 22:20
Dell'Orto
morig94
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Inviato: 8 Lug 2009 16:00
deraps ha scritto:
per rs9450:lascia perde i filtri a cono che portano solo svantaggi
capì grazie
Rs9450
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Inviato: 9 Lug 2009 15:19
morig94 ha scritto:
Dell'Orto
si è un buon prezzo
Primian
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Inviato: 13 Lug 2009 23:34
E il 19 si può montare senza comprare altri pezzi per adattarlo alla scatola filtro originale?
morig94
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Inviato: 14 Lug 2009 17:10
Ragazzi..conviene cambiare l'albero motore dopo aver montato un gruppo termico più grande..? o è meglio rimanervi l'originale..?
Rs9450
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Inviato: 14 Lug 2009 17:33
Se è un base non serve, se è un intermedio dipende se sono + o - spinti, se è semi o trofeo è da cambiare per forza.
morig94
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Inviato: 18 Lug 2009 11:42
scusate per questa domanda ma non voglio aprire un topic che si può risolvere in una risposta.
sono andato dal meccanico e ho cambiato i rapporti montando una corona da 47 al posto di quella originale da 60 denti. come sono questi rapporti totalmente da allungo o un pò anche da ripresa???
sono più da allungo gli 11/47 o i 12/47???
anakerna
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Inviato: 18 Lug 2009 13:32
danno più ripresa della corona da 60 perchè è una corona talmente corta che non sfrutti la coppia,.... fai conto che si usa come corona per il motorally, dove avere il rapporto molto corto è davvero importante
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 18 Lug 2009 19:05
io volevo sapere che differenza c'era tra i rapporti 11/47 e 12/47 e chi dei due dà più allungo
anakerna
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Inviato: 18 Lug 2009 19:06
Il 12 47 è + lungo perchè il pignone è + grande.
morig94
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Inviato: 18 Lug 2009 19:41
ha ok perfetto grazie mille
anakerna
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Inviato: 19 Ago 2009 10:58
qualcuno mi può linkare gentilmente un carburatore da 19 o 21 per hm? grazie mille
grazie marco-dp. poi scusate vi sembrerà una domanda stupida ma devo prendere quello col depressore, giusto? poi qualcuno mi sa dire le differnze fra il 21 phbg e il 21 black edition, il black si può mettere su una moto col mixer o meglio per mettere il black devo togliere il mixer? grazie mille
sergiopesaro
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Inviato: 19 Ago 2009 20:02
cambia poco o niente, solo il colore e forse la vaschetta..comunque si lo puoi montare con il depressore
cigghe93
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Inviato: 19 Ago 2009 21:29
xsm93 ha scritto:
cambia poco o niente, solo il colore e forse la vaschetta..comunque si lo puoi montare con il depressore
grazie. certo che quello nero è da truzzi un bel po mancava solo che ci scrivessero dolge&gabana
sergiopesaro
Ospite
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Inviato: 21 Ago 2009 19:08
ottima guida
pisi990
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Inviato: 22 Ago 2009 10:17
sergiopesaro ha scritto:
grazie. certo che quello nero è da truzzi un bel po mancava solo che ci scrivessero dolge&gabana
Quello nero è il black edition ha vantaggi nei getti e il venturi lucidato
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