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Super Uccello Nero "Step 3" - La cronistoria - [CBR1100XX]
6812856
6812856 Inviato: 23 Gen 2009 8:05
 

Ragazzo come vai in fretta con le modifiche!! Ottimo lavoro, però ora sono curioso di vederla tutta rimontata per capire che effetto fa sto codino qui sulla tua cicciona... forza che vai alla grandissima!!
 
6812991
6812991 Inviato: 23 Gen 2009 9:03
 

FreedmanVonVivi ha scritto:

Ma una curiosità, poi fai delle grafiche particolari o fai il codone blu come il resto della moto? secondo me sarebbe più sobria, e molto bella con il codone del colore attuale del resto della moto, che mi piace molto.



Hai indovinato: sarà tutto monocolore, in tinta con il resto della moto. 0509_campione.gif
Il bestione ha una classe che non può essere offuscata con fiamme o grafiche troppo tamarre icon_cool.gif


Crudele, miseriaccia, mi hai sciupato lo scoop icon_evil.gif
Scherzo... è che hai indovinato proprio il nome che avevo in serbo per il bestione: si chiamerà (vista la mescolanza di DNA motociclistico), SuperFireBird, ossia Super Uccello di Fuoco. Ho già gli adesivi pronti eusa_whistle.gif icon_cool.gif icon_mrgreen.gif
Il S.U.N. diventerà quindi S.U.F. 0509_doppio_ok.gif

E meno male che non è un SUV !!! (battutona !!!!) 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
6813073
6813073 Inviato: 23 Gen 2009 9:19
 

Sono sempre più impressionato. Ma dove imparate a fare ste cose? Io so a malapena cambiare la batteria se si scarica icon_redface.gif Complimenti davvero, mi piacerebbe fare cose così.
 
6813302
6813302 Inviato: 23 Gen 2009 9:59
 

Dove impariamo?
Boh, non saprei... credo che la passione aiuti moltissimo, e non parlo della passione per le moto, ma quella per la meccanica.
Io ho iniziato a studiare di motori e meccanica a 11 anni, e da lì non ho più smesso: ho avuto la fortuna di frequentare una scuola (un Istituto Tecnico) dove era presente anche un banco prova in cui facevamo studi su un motore (era il motore di una vecchia Giulia 1.3) e questo mi ha "iniziato" alla meccanica dei motori.

Poi arriva il motorino, lo smonti per vedere com'è fatto, lo rimonti (e ti avanza sempre qualcosa 0509_campione.gif ), lo modifichi, ti inventi le modifiche più assurde 0509_si_picchiano.gif , poi col 125, ecc...

Un grosso contributo, però, è venuto dalla mia Giulia, una Guzzi 350 acquistata a 18 anni che era sempre in panne !!! Si è rotta praticamente dappertutto, dalla testata al cambio, e giocoforza impari a fare il meccanico eusa_whistle.gif icon_mrgreen.gif
 
6817307
6817307 Inviato: 23 Gen 2009 19:32
 

skyline81 ha scritto:


eresiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa icon_eek.gif

lui ha detto che gli piace così icon_wink.gif
chiedo scusa icon_asd.gif 0510_inchino.gif
 
6817757
6817757 Inviato: 23 Gen 2009 20:16
 

Dr_Ergal ha scritto:



Hai indovinato: sarà tutto monocolore, in tinta con il resto della moto. 0509_campione.gif
Il bestione ha una classe che non può essere offuscata con fiamme o grafiche troppo tamarre icon_cool.gif


Crudele, miseriaccia, mi hai sciupato lo scoop icon_evil.gif
Scherzo... è che hai indovinato proprio il nome che avevo in serbo per il bestione: si chiamerà (vista la mescolanza di DNA motociclistico), SuperFireBird, ossia Super Uccello di Fuoco. Ho già gli adesivi pronti eusa_whistle.gif icon_cool.gif icon_mrgreen.gif
Il S.U.N. diventerà quindi S.U.F. 0509_doppio_ok.gif

E meno male che non è un SUV !!! (battutona !!!!) 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif


Sei sicuro del nome?...Guarda a proposito di firebird cosa si trova in giro

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Ah...per la cronaca sono accendigas icon_mrgreen.gif ...che cosa avevate capito....PAZZE!!!! 0509_banana.gif
 
6819549
6819549 Inviato: 23 Gen 2009 23:56
 

sudone ha scritto:
Dr_Ergal ha scritto:



Hai indovinato: sarà tutto monocolore, in tinta con il resto della moto. 0509_campione.gif
Il bestione ha una classe che non può essere offuscata con fiamme o grafiche troppo tamarre icon_cool.gif


Crudele, miseriaccia, mi hai sciupato lo scoop icon_evil.gif
Scherzo... è che hai indovinato proprio il nome che avevo in serbo per il bestione: si chiamerà (vista la mescolanza di DNA motociclistico), SuperFireBird, ossia Super Uccello di Fuoco. Ho già gli adesivi pronti eusa_whistle.gif icon_cool.gif icon_mrgreen.gif
Il S.U.N. diventerà quindi S.U.F. 0509_doppio_ok.gif

E meno male che non è un SUV !!! (battutona !!!!) 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif


Sei sicuro del nome?...Guarda a proposito di firebird cosa si trova in giro

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Ah...per la cronaca sono accendigas icon_mrgreen.gif ...che cosa avevate capito....PAZZE!!!! 0509_banana.gif


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6819874
6819874 Inviato: 24 Gen 2009 8:03
 

Dr_Ergal ha scritto:
Paolo558 ha scritto:
Monta un sottocoda verniciabile, TI PREGO!


Eeehhh, mi piacerebbe, ma se dalle mie parti voglio viaggiare tranquillo, è meglio lasciare il sottocoda originale, con tanto di portatarga enorme; qui da noi, se i vigili vedono il portatargone in plastica nera, sei salvo anche se hai un razzo sulla moto 0509_campione.gif
E siccome la moto non sarà molto originale, meglio non stuzziicare il can che dorme eusa_whistle.gif


Paolo558 ha scritto:
PS: ma quante moto hai nel box?!?!?

Il CBR600 F/Sport bianco (sotto il telo) è della mia donna, il CBR600RR blu è una moto che ho in riparazione, mentre l'Africa Twin che ogni tanto fa capolino è la mia seconda moto, quella che mi porta in giro sulla neve 0509_doppio_ok.gif




Capisco il tuo discorso, nemmeno io voglio problemi inutili, pero il portatarga l'ho sostituito. ma non ho messo la targa orizzontale come ganno tutti, ho cambiato il supporto, lasciato i catarifrangenti e posizionato la targa nella stessa angolazione che aveva con il plasticone e sinceramente non c'è nessuna differenza.
il tuo discorso lo capisco se metti la targa dritta, ma se fai come me (vedi firma thundercat) la targa rimane leggibilissima perche la posizione è inalterata, solo che togli un chilo di plastica.
 
6819899
6819899 Inviato: 24 Gen 2009 8:26
 

già, tralasciando la parte estetica, comunque tutt'altro che trascurabile, vuoi mettere dopo aver buttato giù 15 grammi con la vitozza in titanio lasciare sti 400 ,tra l'altro brutti, grammi li ??? 0509_down.gif 0509_si_picchiano.gif
Ragazzi propongo una raccolta di firme : ELIMINA QUELLO SCEMPIO!!!
Chi è con me?
 
6819930
6819930 Inviato: 24 Gen 2009 8:54
 

Io assolutamente mi unisco!
E' stata la prima cosa che ho fatto quando ho preso la mia moto!
Se il vano sottosella lo usa allora non è il caso di toglierlo, ma il portatarga è orribile. l'importante è non variare l'angolo di inclinazione della targa.

Certo che ritirano libbretti a non finire, vedo moto con la targa perfettamente orizzontale, visibile solo da satellite!
 
6820637
6820637 Inviato: 24 Gen 2009 12:03
 

Sonmaury5 ha scritto:

Se il vano sottosella lo usa allora non è il caso di toglierlo, ma il portatarga è orribile. l'importante è non variare l'angolo di inclinazione della targa.


Ti confermo che il vano sottosella gli serve eccome, vista tutta l'elettronica aggiuntiva di cui dispone, ma... se non sbaglio, su quella moto il vano sottosella è come il mio, cioè in blocco unico col parafango e quindi portatarga...

bisogna quindi lavorare/segare il sottocone o sostituirlo, appunto, per poter montare un portatarga di quelli dell'ultima generazione, un paio di viti e oplà... icon_smile.gif

Nel mio caso ho fatto la modifica, ma non so dirti il perchè, è successo che lo spazio nel portaoggetti si è ridotto un pelino... eusa_eh.gif
 
6820803
6820803 Inviato: 24 Gen 2009 12:35
 

ho anche io una moto datata e anche la mia ha un blocco unico, identico a quello.

uno dei motivi per cui ho lasciato il sottocoda originale (oltre il dineros) è perche ho centralina dell'antifurto chiavi inglesi ed èeffettivamente mi serve.
come dici tu è un blocco unico con la targa, ma io nn sono uno che si scoragggia facilmete e dopo 2/3 ore di seghetto coltellino taglierino e raspetta ho asportato solo la parte del portatarga lasciando inalterato tutto il resto!

ecco qua il mio alvoro, magari servirà di spunto.

originale:

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dopo allegerimento, tendo a precisare che ho lasciato il catarifrangente e la targa come si vedra è fissata con stessa angolazione quindi perfettamente conforme al cds:

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6820930
6820930 Inviato: 24 Gen 2009 12:58
 

0509_up.gif ... ehh... son soddisfazioni icon_asd.gif
 
6820999
6820999 Inviato: 24 Gen 2009 13:06
 

puoi dirlo forte... in piu con quel lifting ha guadagnato anni di vita icon_wink.gif
 
6821105
6821105 Inviato: 24 Gen 2009 13:22
 

Ragazzi, sì, avete ragione, e TECNICAMENTE potrei togliere solo la parte del portatarga e installare un portatarga aftermarket mantenendo l'inclinazione di 30° dalla verticale al suolo (come dice il C.d.S.) restando nei vincoli legali.

Solo che le Forze dell'Ordine delle mie parti non si limitano a quello: qui da noi, appena ti fermano, vanno sul dietro della moto e controllano il portatarga, e se manca il portatarga in plastica partono dal presupposto che ci siano altre magagne, e cominciano a controllarti anche i peli del naso.
Porto ad esempio un episodio occorso a me e la mia signora la scorsa primavera; io avevo l'Uccellone con freni modificati (quindi volendo potevano farmi un bel mazzo), gomme con tanti ricicoli da pista e saponette belle abrase, mentre la mia donna aveva un SV650 tutto di serie, eccezion fatta per un fichissimo portatarga WalterMoto.

Ebbene, i vigili ci han fermato, sono andati dietro alla mia moto, hanno visto il portatarga originale e non hanno voluto vedere niente, nemmeno i documenti,e mi han detto "lei può andare", mentre alla mia donna hanno appioppato una sonora multa, nonostante la sua moto fosse (per tutto il resto) perfettamente originale.

Probabilmente si possono fare ricorsi e controricorsi, ma io non ho voglia di sbattermi, perdendo giorni e giorni tra questure e prefetture, per un pezzo di plastica. Se quell'orribile portatarga mi assicura la tranquillità ad ogni controllo di Polizia, io lo lascio sù benvolentieri.

Se vivessi in un posto dove vigono "regole non scritte" diverse l'avrei tolto al volo, anzi vi confesso che ho già un altro sottocodone con il portatarga segato ad hoc, ma proprio per quanto esposto sopra ho deciso di non instalarlo icon_wink.gif
 
6821137
6821137 Inviato: 24 Gen 2009 13:25
 

ypm1 ha scritto:
Chi è con me?

Presente! icon_asd.gif
 
6821163
6821163 Inviato: 24 Gen 2009 13:29
 

Dr_Ergal ha scritto:
alla mia donna hanno appioppato una sonora multa, nonostante la sua moto fosse (per tutto il resto) perfettamente originale.


E suppongo che fosse pure all'inclinazione corretta... Ma lì in 30ino avete la "Polizia mannara"?!?! Quindi se voglio venire a farmi un giro dalle vostre parti?....
 
6821171
6821171 Inviato: 24 Gen 2009 13:30
 

Sonmaury5 ha scritto:

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Ma sei proprio sicuro che siano 30° dalla verticale al suolo? icon_rolleyes.gif
Io ho posizionato il portatarga (Waltermoto) della moto della mia donna proprio a 30° (29°, per l'esattezza, per essere sicuri), e onestamente mi sembrava molto più "verticale" della tua targa.

L'hai controllata almeno con un buon goniometro a bolla?


Sul guadagno estetico, invece, niente da dire, non posso che darti ragione icon_wink.gif
Anch'io, anni fa, feci lo stesso lavoro al mio vecchio e indimenticato Fireblade

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ma erano altri tempi, c'erano moltissime meno moto di adesso e la "caccia alle streghe" non era così intensa come ora... icon_rolleyes.gif
 
6821190
6821190 Inviato: 24 Gen 2009 13:33
 

Si am il portatarga della tua ragazza era della giusta inclinazione o era troppo curvo?

capisco il discorso della paura di prendere una multa, ma non esiste il presupposto se mantieni l'inclinazione di serie...
negli ultimi modelli stanno anche mettendo dei portatarga piu contenuti, alla fine la polizia non lo sa mica come esce di seria la moto, se poi metti il portatarga su un sottocodone piccolo il lavoro sembrerebbe di serie, viste poi le tue innegabili doti!
 
6821233
6821233 Inviato: 24 Gen 2009 13:39
 

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è proprio la stessa inclinazione di quello di serie, ho mantenuto la stessa angolazione seguendo quello che avevo su prima.
 
6821301
6821301 Inviato: 24 Gen 2009 13:47
 

Sonmaury5 ha scritto:
Si am il portatarga della tua ragazza era della giusta inclinazione o era troppo curvo?

capisco il discorso della paura di prendere una multa, ma non esiste il presupposto se mantieni l'inclinazione di serie...
negli ultimi modelli stanno anche mettendo dei portatarga piu contenuti, alla fine la polizia non lo sa mica come esce di seria la moto,



Era leggermente fuori tolleranza (mi pare 35°), ma non era messa sdraiata. Il punto è che se avessero visto della plastica nera non avrebbero nemmeno pensato di fare la misurazione.
Lo so che tecnicamente non avrei problemi, ma purtroppo il coltello dalla parte del manico ce l'hanno loro, e se loro decidono di controllarti anche le emorroidi se vedono un portatarga "sospetto" mentre invece ti lasciano andare se vedono il plasticone... beh, diciamo che sai quasi obbligato a lasciarlo, no?


Citazione:
se poi metti il portatarga su un sottocodone piccolo il lavoro sembrerebbe di serie, viste poi le tue innegabili doti!

E poi smettila di tentarmi, che poi cedo alla tentazione e mi metto nei guai !!! icon_twisted.gif 0509_doppio_ok.gif
 
6821340
6821340 Inviato: 24 Gen 2009 13:52
 

alla fine capisco benissimo il tuo discorso, poi pagine fa dicesti che eri legato alle linee "retro" quindi penso che non senti minimamente l'esigenza di stare a fare queste modifiche. alla fine hai ragione, hai fatto diverse elaborazioni e sarebbe brutto che per colpa di una minchiata simile ti ritrovi nei guai... se puoi farne a meno, non stare nemmenoa pensarci e lascia tutto cosi com'è.

per il 2° punto.. smettero di tentarti 0509_up.gif pero le tue doti continuo a ritenerle innegabili 0509_doppio_ok.gif
 
6821431
6821431 Inviato: 24 Gen 2009 14:02
 

Sonmaury5 ha scritto:
per il 2° punto.. smettero di tentarti 0509_up.gif pero le tue doti continuo a ritenerle innegabili 0509_doppio_ok.gif


Meno male icon_rolleyes.gif
Ancora 5 minuti e sarei sceso in garage a icon_rolleyes.gif fare la modifica icon_asd.gif
 
6821510
6821510 Inviato: 24 Gen 2009 14:10
 

allora vediamo come mi gira... 0509_pernacchia.gif

secondo come inizio a farti pressione icon_wink.gif hahahahaha
 
6821944
6821944 Inviato: 24 Gen 2009 14:52
 

Fetentone di sardo: sarai la mia rovina, lo sento !!! icon_twisted.gif icon_mrgreen.gif
 
6822124
6822124 Inviato: 24 Gen 2009 15:07
 

Si, puoi scommetterci 0509_lucarelli.gif

hahahaha

che poi ti stai facendo milioni di pippe con questo grado di inclinazione e l'altro ragazzo ha messo su una forcella posteriore poderosamende fuorimisura...
se viene dalle tue parti gli danno l'ergastolo con isolamento notturno e diurno, peggio dei coniugi di erba...
 
6834015
6834015 Inviato: 26 Gen 2009 12:39
 

Caro Dottore, cosa pensi di fare per gli scarichi? Hai già pensato alla soluzione migliore?

Dimmi se sbaglio, per l'uso ottimale della Power Commander è opportuno sostituire anche gli scarichi, vero? icon_rolleyes.gif
 
6834157
6834157 Inviato: 26 Gen 2009 13:05
 

Se non vuole noie neppure per la targa, dubito che cambi gli scarichi. Magari potrebbe aprire qulli di serie... icon_twisted.gif
 
6834395
6834395 Inviato: 26 Gen 2009 13:45
 

E invece l'assurdo sta proprio qua !! icon_eek.gif
Con degli scarichi non originali (purchè omologati e con db-killer) puoi girare abbastanza tranquillo. la vera discriminante per irritare o non irritare le F.d.O. nostrane sta proprio nel plasticone nero eusa_wall.gif

Gli scarichi sono in via di definizione: come si può capire dalle modifiche al telaietto, è palese che gli attacchi delle marmitte non siano più compatibili, quindi i collettori andranno rifatti su misura; ho già preso contatti con un'azienda italiana, il cui titolare si è offerto di farmi gli scarichi (omologati) su misura 0509_banana.gif 0509_doppio_ok.gif
Già un altro Spartano si è servito da lui... eusa_whistle.gif
 
6834989
6834989 Inviato: 26 Gen 2009 14:53
 

Ho capito...ti stai servendo dalla famosissima "GANGARACING".. icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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