Ciao Doc!

Con che tecnica sono stati verniciati i cerchi? Non c'è pericolo che la vernice possa saltare via quando, che so, vai dal gommista?

Te lo chiedo perchè, forse te lo avevo già accennato, io volevo verniciare i miei in tinta con il resto (Tahitian Candy Blue ); mi hanno detto che, se voglio il colore esatto, devo verniciarli in modo "tradizionale" (con inevitabili rischi di segnature/scrostature..), il processo a "polvere" (che fa sì che la vernice si fonda in pratica col metallo) avrebbe risultato decisamente duraturo, ma....trovare il colore preciso preciso è difficile..

Anche io sarei per l'oro, ma la Lady si oppone fieramente!

P.S. farebbero "pendant" con una certa pompa radiale Nissin..

Il paratacco traforato "DR ERGAL" è davvero una chicca fenomenale!!!....

Il paratacco traforato "DR ERGAL" è davvero una chicca fenomenale!!!....


PS: congratulazioni!

Sonmaury, grazie, sono lusingato...


K, l'osservazione è giusta: infatti ho già segato un pezzo di parafango (adesso la distanza è di circa 1cm, solo che in quella prospettiva non si vede), e terrò sott'occhio questo parametro nei primi collaudi

Ottimo occhio

Infatti le tue sono le medesime osservazioni che un eminente esponente del "giro giusto" del Trentino mi ha fatto (abbiamo una minima collaborazione, che potrebbe appunto sfociare un giorno in qualcosa di più).

Vorrà dire che oltre all'Uccellone, fatto seguendo solo il mio personale gusto, farò qualcosa "all'ultima moda"

Il pazzo furioso dell'XX turbo l'avevo già visto; è allucinante


Chi lo sa...

Sorpresa...


Dovrete pazientare ancora un po'; quel che posso dirvi è che i collettori dovrannoper forza essere fatti su misura, e i silenziatori dovrebbero essere (budget permettendo ) in titanio con fondello in carbonio