Non ne ho la minima idea

Certamente sarà più leggero, ma non so quantificarlo bene: ho pesato molti componenti pre e post Step 3, ed è facile ricavarne la differenza, ma alla fine gli interventi sono talmente tanti che è facile perdere il filo.

Certo, mi piacerebbe poter effettuare una pesatura della moto, così da avere il riferimento esatto; vedrò cosa posso fare con qualche rivista che ho contattato...

Piccolo Aggiornamento

E lavori sull'Ucellone languono perchè devo occuparmi di altre moto, ma nel frattempo la carrozzeria mi ha consegnato questi due oggettini

Immagine: Link a pagina di Smanettoni-forum.net

Appena ho un minuto libero monto gomme e dischi e piazzo il tutto, non prima di aver pesato i cerchi nudi per compararli con quelli originali: mi aspetto che tra cerchi e (soprattutto) accessori, come viteria e corona, ci sia un discreto risparmio di peso !!

che cerchi sono?

OT: noto adesso che sei di Negrar

La mia signora è nata lì
So che non c'entra nulla con il post, ma mi andava di dirlo, ecco...

Questi cerchi provengono dal fior fiore della produzione sportiva Honda degli anni '90: l'anteriore è di un CBR600F '96 mentre il posteriore da un CBR900RR '92.
Il colore oro vuole essere un omaggio ai Marchesini forgiati, mentre il loro disegno è identico a quello dei cerchi montati sulle gloriose NSR500 degli anni '80 e '90, quelle su cui ho riversato i miei sogni di ragazzino vedendole all'opera grazie a campioni come Gardner, Lawson, Doohan, quando l'unica elettronica delle moto erano le candele

il loro disegno è identico a quello dei cerchi montati sulle gloriose NSR500 degli anni '80 e '90, quelle su cui ho riversato i miei sogni di ragazzino vedendole all'opera grazie a campioni come Gardner, Lawson, Doohan, quando l'unica elettronica delle moto erano le candele

Ciao Lupo

I cerchi sono stati verniciati in maniera "classica", con in più una bella mano di trasparente.
Il rischi di graffiarli c'è, è vero, ma vedrò di stare attento al massimo, anche perchè... il mio gommista sono io


Di' alla tua Lady che non capisce niente !!!!
Un tocco vistoso ci vuole, secondo me:lasciali oro



Suzukisan, hai proprio indovinato: l'idea era proprio quella di ricreare lo spirito tamarro di una Impreza WRC

Suzukisan, hai proprio indovinato: l'idea era proprio quella di ricreare lo spirito tamarro icon_cool.gif di una Impreza WRC 0509_banana.gif

Heilà ergal finalmente ti ho visto all'opera ieri sera.

Heilà ergal finalmente ti ho visto all'opera ieri sera.
La colorazione oro la vedo particolarmente bene su cerchi elaborati tipo 1098.
Li vedrei bene anche sulla mia Tuono.
Comunque per ora mi accontento di averli sulla mia auto. (chissà qual'è)

Questi cerchi provengono dal fior fiore della produzione sportiva Honda degli anni '90: l'anteriore è di un CBR600F '96 mentre il posteriore da un CBR900RR '92.
Il colore oro vuole essere un omaggio ai Marchesini forgiati, mentre il loro disegno è identico a quello dei cerchi montati sulle gloriose NSR500 degli anni '80 e '90, quelle su cui ho riversato i miei sogni di ragazzino vedendole all'opera grazie a campioni come Gardner, Lawson, Doohan, quando l'unica elettronica delle moto erano le candele

un' idea c'è l'ho!!!!

sono "vagamente" IMPRESSIONATO......

Solitamente sono molto più ordinato e "ospedaliero" mentre lavoro

clio wiliams!

Ho comunque notato i guantini in lattice



Falso. Be lo dico, trattasi di Impreza.

si lo avevo immaginato...ma ci stava bene anke il clio!!!

In positivo, spero...