Comunque raga, stamani ho visto un gixxer 750 K8 passato da un 750 K1 in accelerazione.

Era una discesa. Il K1 era in folle mentre il K8 era lì a tirare come un dannato.

Il K1 ha pure un'aerodinamica assurda! Infatti il tizio che guidava si stava fumando un cicchino tutto tranquillo!

Non vi dico poi alla prima curva. Il K1, per via della sua ciclistica formidabile, ha grattato addirittura il peso del maunbrio destro, e dato che ha delle sospensioni al top, la moto è riuscita a non perdere aderenza. Mentre quello col K8 beh...lasciam perdere. E' Euro3. Pesa troppo. E in curva è inferiore. Il K1 è altro.

Lascia perdere gli hondisti !!

3 secondi all'R1, 4 al CBR-RR e 6 al Kawa !!

Ma daii... Sono tutte belle moto, molto veloci, troppo veloci...

Chi ha scelto il 600 vuole certe cose, chi ha scelto il 750 altre, chi ha scelto il 1000 altre ancora. Sono classi diverse.

Oh là , giusto.
però vorrei ricordare che..........


Immagine: Link a pagina di Img443.imageshack.us

...no, vi prego ragazzi, non smettete, continuate ancora un pò

...quando sono giù di morale basta leggervi e il "mondo mi sorride"

Immagine: Link a pagina di Img114.imageshack.us

Animalonga!!!
HAHAAHAHAHAH!!!
Mi sento male dal ridere!!!!!
E così non vale però!!
Io lo dico sempre che sei il mio idolo

Vedo che impari sempre più

...no, vi prego ragazzi, non smettete, continuate ancora un pò

...quando sono giù di morale basta leggervi e il "mondo mi sorride"

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Conte, potresti illuminarci tu sulla differenza fra un 600 e un 750...
Tu che hai avuto una ottima R6 2003 e adesso hai un eccelso 750 K8.

Hai invertito gli aggettivi... ovviamente l'R6 2003 era euro2 quindi eccelsa, il gixxer k8 è invece semplicemente ottimo essendo euro3

Hai invertito gli aggettivi... ovviamente l'R6 2003 era euro2 quindi eccelsa, il gixxer k8 è invece semplicemente ottimo essendo euro3

Oh là , giusto.
però vorrei ricordare che..........

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benvenuto eclips!

amico di xrr???
ma allora 'sti K1isti sono in "ognidove".....

l'altra volta ho provato con una 750 k1 in un kilometro mi ha dato 950 metri porca miseria avevo la spia della n verde accesa ma nn capivo che significava codesta spia forse la moto si era soggezionata

Straquoto la chiamavano "Ammazzamille" lo ha dimostrato e son convinto che potrebbe farlo tutt'ora se messa in buone mani......

Io le avute entrambe le 7e1/2 sia la la k1 che la k7. Confermo, di motore con la k1 non ce ne per nessuno...men che meno per una 600ina. Pariamo di una moto (la k1) che vinse il masterbike e con un Cx da paura visto che svilupava 287 km/h.

Buon 2009 a tutti

...e che vi porti tanta gioia, serenità, ma soprattutto...

...tante GSXR 750 K1 !!!

l'altra volta ho provato con una 750 k1 in un kilometro mi ha dato 950 metri porca miseria avevo la spia della n verde accesa ma nn capivo che significava codesta spia forse la moto si era soggezionata