E poi sull'hp un grande limite è rappresentato dalla rapportatura molto corta (14/69)...

corta O.o
lamia invece cel ha lunga

Le soluzioni sono 2:

1) Sono stati cambiati i rapporti

2) Hai un Gt talmente spompato che non ti tira la campana...

non credo che fosse spompato perchè l usava un vecchietto
unica cosa cambiata ha solo una marmitta
giannelli non so che simile all'originale però
la velocità credo che prenda i 55 se non li prende prende i 50 sicuro

Se fa i 55 perchè dici di avere dei rapporti lunghi???

corti non sono
insomma sono più linghi della pk50s infatti ceno una originale di pk50s e sale meglio

Beh, dati alla mano non è così però....

Le hp di serie montano 14/69 e tutte le altre pk 15/69, mentre la special 16/68 e le varie R-L-N
e special 3 marce montano 18/67... fai due calcoli e ti rendi subito conto!!!

Cicciox........... più chiaro di così............

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Buonsera ragazzi, sono da poco venuto in possesso di una vespa 50 hp, visto che le condizioni iniziali non erano ottime ho iniziato un restauro, però osservandola da smontata ho visto che il telaio è praticamente uguale anche per le misure alle vespe 50 più vecchie (special, l, n) mi sono quindi chiesto se c'era la possibilità di andare a sostituire il nasello, il parafango anteriore e il manubrio con i modelli delle vecchie vespe.
Qualcuno sa se è possibile? perché in rete non ho trovato niente.
Grazie in anticipo per le risposte.