La moto è ad iniezione, penso che gli iniettori siano puliti dato che ho usato per diverso tempo l'STP per pulirli appunto. Le candele hanno sulle spalle 7000km e ahimè non so quale sia delle quattro quella che non va. A questo punto le cambio tutte e amen. Almeno si consumano tutte uniformemente. Il fatto che mangi olio o che la guarnizione perda sono da escludere in quanto l'ultimo rabbocco è stato fatto diverso tempo fa (3000km fa) ed è ancora tutto lì.
Quanto potrebbe costare la rimappatura della centralina?
Per il radiatore vedo se lo trovo usato... anche se non mi capacito su cosa sia successo a questo!

Grazie a tutti per le idee. Oggi vedo se la porto dal meccanico e cosa dice. Secondo voi sta da cambiare il tendicatena?

L'ultimo video è il proseguimento del penultimo; la moto era calda (circa 90°) Sembrava pure a me che andasse a 3 cilindri e poi si è ripresa (infatti ho messo la mano sullo scarico per sentire lo scoppiettio). Purtroppo è un problema che fa con molta insistenza e con sempre più frequenza. Non so se possa essere la causa dei consumi strabilianti e di tutti i problemi che ne conseguono (tranne il radiatore col buco). Ora come ora brancolo nel buio e ad essere sinceri al 100% mi sta passando per la testa di venderla. Non so ma ho il terribile sospetto che non sia l'unico problema che ha. Di rumori strani non ne sento in nessun range di valori. Nell'ultimo video la progressione "lenta" è stata fino a 6000 giri e come si "sente" non c'è nulla di anomalo se non l'impressione che vada a 3 cilindri. Non ho idea di come possa essere il tendicatena consumato e che fa rumore.