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Nuovo CBR600F eicma 2010 [Cosa ne pensate?]
10875028
10875028 Inviato: 2 Nov 2010 18:41
Oggetto: Nuovo CBR600F eicma 2010 [Cosa ne pensate?]
 
 
10875066
10875066 Inviato: 2 Nov 2010 18:47
 

uhm davanti sembra un gsx-r
nel mezzo una hornet
dietro il cb 1000.

secondo me non ha niente a che fare con l'antenata,il cbr 600f ha fatto storia,questa mi sembra una moto "messa" li per tappare un buco nella gamma honda. icon_neutral.gif
 
10875183
10875183 Inviato: 2 Nov 2010 19:01
 

Telaio monotrave? Ma è una Hornet carenata? icon_eek.gif
 
10875406
10875406 Inviato: 2 Nov 2010 19:31
 

Riponevo molta fiducia in Honda per questa moto......ma mi ha deluso icon_sad.gif
L'ultima versione della precendente CBR600F era più bella.

Questa mi sembra un'accozzaglia non molto definita, nè a livello di stile, nè a livello di utilizzo... eusa_think.gif

doppio_lamp.gif
 
10875487
10875487 Inviato: 2 Nov 2010 19:43
 

mi sa che la facciamo qui in Italia anche vista la parentela stretta con l'Hornet
 
10875500
10875500 Inviato: 2 Nov 2010 19:44
 

maxx79 ha scritto:
Telaio monotrave? Ma è una Hornet carenata? icon_eek.gif


No, doppio trave in alluminio.
A me non sembra brutta, anzi. Però certo davanti sembra il GSX-R. Non ha una grande personalità forse, però a me non dispiace.

doppio_lamp.gif
 
10875524
10875524 Inviato: 2 Nov 2010 19:47
 

Io sono stato in possesso del 2003 aveva una bella linea ed il frontale era accativante. Questa nuova versione non mi ispira molto alla fine è una Hornet con la carena. Ha perso quella grinta che a mio avviso aveva prima (nulla da ridire contro la Hornet). Apparte sella e carenatura tutto il resto sembra Hornet compreso il motore
 
10875542
10875542 Inviato: 2 Nov 2010 19:50
 

soffoco ha scritto:


No, doppio trave in alluminio.
A me non sembra brutta, anzi. Però certo davanti sembra il GSX-R. Non ha una grande personalità forse, però a me non dispiace.

doppio_lamp.gif


Link a pagina di Motoblog.it

qui dicono che è quello dell'hornet eusa_think.gif
 
10875896
10875896 Inviato: 2 Nov 2010 20:36
 

bikedevill ha scritto:
Io sono stato in possesso del 2003 aveva una bella linea ed il frontale era accativante. Questa nuova versione non mi ispira molto alla fine è una Hornet con la carena. Ha perso quella grinta che a mio avviso aveva prima (nulla da ridire contro la Hornet). Apparte sella e carenatura tutto il resto sembra Hornet compreso il motore

a parte la sola carenatura!
se vedi il restiling della hornet noti che il posteriore è identico!
praticamwente è e resta una hornet con la carenatura!
è totalmente identica!
quindi,chi dovesse comprarla e dovesse avere un problema e volesse scriverlo sul forum troverebbe più facile soluzione nel forum hornet che in quello cbr! icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
10875944
10875944 Inviato: 2 Nov 2010 20:43
 

è una hornet con un po' più carena.

come affossare un mito

penso la honda abbia toppato alla grandissima 0509_down.gif
 
10875963
10875963 Inviato: 2 Nov 2010 20:44
 

Secondo me quando esce un modello nuovo di qualsiasi cosa difficilmente riesce a piacere dal primo momento,siamo abituati a vedere la versione precedente e dobbiamo abituarci alla nuova!sinceramente io tutta questa bruttezza non la vedo,come modello non mi dispiace e poi bisogna vederla dal vivo!!!
 
10876022
10876022 Inviato: 2 Nov 2010 20:51
 


5. CBR600F: E’ tornata la vera spotiva stradale! la genuina e non estrema CBR600F, ora derivata direttamente dalla Hornet, con cui condivide tutta la parte tecnica e ciclistica. Semimanubri, carena, serbatoio e codone ricevono una dose di sportività che fa tornare indietro negli anni, quando ancora le supersportive erano sfruttabili nelle strade di tutti i giorni. Un graditissimo ritorno. C-ABS anche per lei


praticamente hanno fatto come la kawa con la er6-n e la er6-f... ora dobbiamo solo aspettare la versione stile versys 0509_down.gif

davvero non capisco perchè abbiano voluto rovinare così malamente un mito. hanno diminuito i cavalli (in ottica touring e gestibilità?) e poi tolgono, per esempio, il maniglione?
 
10876044
10876044 Inviato: 2 Nov 2010 20:53
 

allora personalmente mi sembra un pò povera come linea eusa_think.gif non brutta, ma mi piacerebbe un pò più definita, ma commenterò meglio sabato visto che andrò a vederla dal vivo icon_asd.gif comunque non amo nemmeno il fatto che il codone sia ripresodalla hornet eusa_naughty.gif perde un pò di identità icon_rolleyes.gif infine non digerisco il fatto che abbia solo 102cv quando la mia 2002 ne ha 110 eusa_doh.gif
 
10876279
10876279 Inviato: 2 Nov 2010 21:15
 

aligno ha scritto:
allora personalmente mi sembra un pò povera come linea eusa_think.gif non brutta, ma mi piacerebbe un pò più definita, ma commenterò meglio sabato visto che andrò a vederla dal vivo icon_asd.gif comunque non amo nemmeno il fatto che il codone sia ripresodalla hornet eusa_naughty.gif perde un pò di identità icon_rolleyes.gif infine non digerisco il fatto che abbia solo 102cv quando la mia 2002 ne ha 110 eusa_doh.gif

infatti non capisco perchè abbiano mantenuto un motore cosi povero...
esteticamente però non è brutta, sarà un pò anonima e scopiazzata ma non è male per niente...

anni fa era piu marcata la differenza con la hornet ma non esisteva il modello rr...
 
10876319
10876319 Inviato: 2 Nov 2010 21:17
 

soffoco ha scritto:


No, doppio trave in alluminio.
A me non sembra brutta, anzi. Però certo davanti sembra il GSX-R. Non ha una grande personalità forse, però a me non dispiace.

doppio_lamp.gif


Sul sito Honda Italia dicono monotrave... eusa_think.gif

icon_arrow.gif Link a pagina di Hondaitalia.com

Sinceramente ha un po' deluso anche me,speravo in un CBR RR "turisticizzato" invece qui hanno semplicemente carenato un'Hornet dandogli una manciata di Cv in piu'.... 0510_sad.gif

Il paragone con la sua progenitrice mi pare impietoso,anzi paragonarla mi sembra proprio una bestemmia.... icon_asd.gif pero' in un mercato quasi completamente privo di sport touring mi sembra nel complesso gradevole.... eusa_think.gif

Comunque sia con 78 Kw ha gli stessi Cv della Z 750 e dell'Fz-8 (anche se meno schiena di sicuro),forche e mono regolabili che quest'ultima non ha ed esteticamente a me piace,poi i gusti estetici sono assolutamente personali si suol dire.... icon_smile.gif

Certo che mi aspettavo qualcosa di ben diverso.... icon_confused.gif
 
10876419
10876419 Inviato: 2 Nov 2010 21:25
 

A mio personalissimo parere è proprio una hornet con carena,non mi piace per niente,questa volta cara honda ......... 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif poi non commento i 102cv che saranno più che sufficenti ma non siamo mica la francia eusa_naughty.gif
 
10876648
10876648 Inviato: 2 Nov 2010 21:42
 

speriamo per lo meno non abbia il tendicatena rumoroso come la sua antenata 0509_si_picchiano.gif
 
10876983
10876983 Inviato: 2 Nov 2010 22:06
 

anch'io me l'aspettavo derivata dalla RR...sembrava più logico.... eusa_think.gif comunque è carina e sicuramente và anche bene per l'uso a cui si propina solo che sulla carta a mio parere ha pochi assi.... eusa_think.gif
 
10877400
10877400 Inviato: 2 Nov 2010 22:52
 

Argh... che delusione! Un mito rovinato così! eusa_naughty.gif
La linea è davvero anonima e le colorazioni bruttine... Una hornet vestita... eusa_clap.gif
Un peccato, perchè la nostra vecchia F è davvero una gran moto, versatile ma con personalità e sportività... mi aspettavo molto di meglio dopo 5 anni di "preparazione"....
Ma dico... addolcisci i CV dell'RR... e... levi il maniglione?!?!? 0509_mitra.gif Chiunque abbia fatto + di 20 km in due sa che è fondamentale per fare un po' di turismo semi-serio! Che senso ha? Allora mi prendo l'RR che almeno è decisamente più bella....
Niente, per me hanno un po' mancato l'obiettivo.. non mi resta che aspettare il superenalotto per prendere il Multistrada 1200... icon_biggrin.gif
 
10877505
10877505 Inviato: 2 Nov 2010 23:04
 

effettivamente ce lo vedo male il passeggero le dietro... non ci pensavo al maniglione perchè nemmeno la mia ce l ha!(anzi addirittura ho messo il monoposto perchè in due era scomodissima)
 
10877535
10877535 Inviato: 2 Nov 2010 23:07
 

ma tu hai una f sport, non una f
 
10877715
10877715 Inviato: 2 Nov 2010 23:41
 

hfish ha scritto:
ma tu hai una f sport, non una f

eh appunto icon_asd.gif
tutto sommato questa nuova f somiglia piu all f sport di quando non simigli alla f...
ma la f sport è morta proprio per dare spazio alla rr, che motivo c era di riprenderla ora!?
 
10877916
10877916 Inviato: 3 Nov 2010 0:30
 

Ragazzi faccio un pò di chiarezza sul maniglione, non è presente perchè il sottocodone ha le maniglie, come hornet e cb1000r icon_wink.gif per il resto noto con dispiacere che anche il telaio e monotrave... insomma è una hornet vestita e non un cbr con "abiti" turistici icon_rolleyes.gif un pò di delusione c'è eusa_shifty.gif
 
10878187
10878187 Inviato: 3 Nov 2010 8:24
 
 
10878328
10878328 Inviato: 3 Nov 2010 9:18
Oggetto: cbr600f?
 

delusione!!! certo che ci teniamo stretti la vecchia CBR 600 F ci mancherebbe...

... non e la prima volta che sento di aspettare di vederla dal vivo, ero gia pronto a sfidare l'inondazione x andare a milano a vederla, ho pure preso una settimana di ferie icon_sad.gif ma non vado!!! è troppo brutta!!!


ragazzi su dai ma come si fa... secondo me i tecnici e i disegnatori manco l'han vista il modello dal 2001 in poi della cbr 600 f prima di mettersi a disegnare...

è una sport turing... e quella di turing che ha? il sellone lungo?
ma avete guardato il serbatoio? gia con quella vecchia che beveva come me al bar a fare 200 km con un pieno era mooolto difficile ora anziche 18 sono passati a 17 litri.... ma insomma!!! (il serbatoio cosi a freddo sembra quello del cb 1000)

e il codino? essendo una sport turing dovrebbe stare comodo il passeggero invece l'han fatto ancora piu stretto ma no!!!! ci sono gli attacchi per valige e bauletto?

anche il cupolino dalle foto sembra piccolo stretto e quindi poco protettivo.... ma insomma se uno vuol correre o andare in pista che si compri una 600 rr non vi pare? la 600 f dovrebbe essere per chi piace le stradali e vuole andare al mare con la fidanzata, farsi un 400 km in liberta senza fastidi..... ma questi tecnici oltra al laboratorio sono saliti in sella e bruciato un pieno x strada? va bhe che la loro altezza media e inferiore alla nostra ma x il mercato europeo la gente di media e alta 1.70 + o -

ora direte bhe se hai voglia di viaggi ti prendi la cbf 600 o il dueville ....
invece no prendo la cbr 600 f perche puoi mettere le valige e il baulett,o perche mi piace la linea delle stradali .... era la moto ideale per ogni occasione se hai voglia di corre corri se hai voglia di andare piano vai piano ma con questa nuova 600 f vi sfido andare in autostrada e far 200 km ai 130 km/h con quel cupolino tanto vale prendere una naked no?

insomma l'unica cosa buona oltre il motore che di certo sara un gioiello sono le sospensioni a steli rovesciati e le frecce piu piccoloe.... il resto non mi p'iace magari un po piu di carena coprivano quel scarico ..... ri badisco ancora.... cbr 600 f e da usare in strada e da far vedere agli amici al posto della fidanzata, godersi la libertà.... non è da usare per andare in pista!!! semi scarenata

grrr sono ifastidito mi tengo la mia e stop!! CBR 600 f 2001 non molla rimane la migliore tra le soprt turing
 
10878336
10878336 Inviato: 3 Nov 2010 9:19
 

Non mi piace granchè, poi va bè, noi possessori di F precedenti forse non facciamo testo. In ogni caso, non capisco per quale motivo non hanno fatto una RR più turistica - come il modello precedente - e invece hanno messo su le carene a una hornet.

Dal sito honda, comunque, dicono che il telaio è monotrave in alluminio.
 
10878368
10878368 Inviato: 3 Nov 2010 9:30
 

Non mi dispiace.. eusa_think.gif

Chissà che ai quei "geni" di Mamma Honda non venga, magari, in mente di rifare anche una nuova CBR XX.. icon_rolleyes.gif

icon_mrgreen.gif
 
10878375
10878375 Inviato: 3 Nov 2010 9:32
 

Wolfgang6012 ha scritto:
Non mi dispiace.. eusa_think.gif

Chissà che ai quei "geni" di Mamma Honda non venga, magari, in mente di rifare anche una nuova CBR XX.. icon_rolleyes.gif

icon_mrgreen.gif


Visto l'andazzo, è capace che la facciano derivare dal CB 1000 .... icon_asd.gif icon_asd.gif
 
10878400
10878400 Inviato: 3 Nov 2010 9:39
 

highground ha scritto:
Non mi piace granchè, poi va bè, noi possessori di F precedenti forse non facciamo testo. In ogni caso, non capisco per quale motivo non hanno fatto una RR più turistica - come il modello precedente - e invece hanno messo su le carene a una hornet.

Dal sito honda, comunque, dicono che il telaio è monotrave in alluminio.


Uè Matteo, ciao! Tutto bene?

Tornando all'F nuova, andrebbe vista prima di trarre conclusioni. Però a me esteticamente non dispiace. Forse hanno usato la base della Hornet per contenere i costi. Pare anche a me che sia monotrave, penso sia sbagliato l'articolo di Motociclismo...
Va beh aspettiamo i pareri di chi l'ha vista dal vivo 0509_up.gif
 
10878418
10878418 Inviato: 3 Nov 2010 9:43
 

soffoco ha scritto:


Uè Matteo, ciao! Tutto bene?

Tornando all'F nuova, andrebbe vista prima di trarre conclusioni. Però a me esteticamente non dispiace. Forse hanno usato la base della Hornet per contenere i costi. Pare anche a me che sia monotrave, penso sia sbagliato l'articolo di Motociclismo...
Va beh aspettiamo i pareri di chi l'ha vista dal vivo 0509_up.gif



Ciao carissimo! 0510_five.gif

si, dal vivo sicuramente bisognerebbe vederla, ma sai cosa? io onestamente mi aspettavo un restyling della nostra, oppure una derivazione dalla RR degli ultimi anni. invece così sembra un po' un pastrocchio.... eusa_think.gif eusa_think.gif
 
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