RC8 è da urlo....ma basta col dire che il cambio non va bene...io ho palato col conce e mi ha detto che era un problema che c'era solo sui primi modelli che erano usciti....

sapete che olio usa l'RC8?? il 20-60!!è propri un motore da pista...piccolo e potente!!Anche se sotto potenziato....può tranquillamente tirar fuori altri 30 cavalli KTM!!

se uno non la pensa come te, non va bene.

di ktm ne hanno vendute veramente pochissime, la supersportiva meno vendute in circolazione, quindi bisogna capire che cosa si intende per primi modelli...

dove si tirano fuori 30 cv...

neanche la 1098 in superbike tira fuori 30 cv...

in superstock la ktm era la meno potente tra tutte.
e di molto...

se ascolti il concessionario, cosa vuoi che ti dice...

se uno non la pensa come te, non va bene.

di ktm ne hanno vendute veramente pochissime, la supersportiva meno vendute in circolazione, quindi bisogna capire che cosa si intende per primi modelli...

dove si tirano fuori 30 cv...

neanche la 1098 in superbike tira fuori 30 cv...

in superstock la ktm era la meno potente tra tutte.
e di molto...

se ascolti il concessionario, cosa vuoi che ti dice...

Posto che ogniuno la pensa un po' come cavolo gli pare , credo che NAP si riferisse al fato che la KTM nel momento del lancio della RC8 ha dichiarato di non aver srpemuto più di tanti cv da quel motore per scelta.... volevano una moto facile da portare in piasta con un'ergogazione lineare e senza botte (come invece avviene sulla 1098), ok nn sarà un mostro di potenza, ma rispetto al 1098 ha solo 5 cv in meno (155 contro i 160 ) ...CRedo proprio intendesse ciò

devi tenere presente che ktm è quasi 1200 e 1098 è 1100.

io nel mio giro ho un ragazzo con il ktm rc8, la ho provata spesso,e non mi ha impressionato rispetto al 1098.

Bè per quest'ultimo punto l'ha fatto perchè il regolamente dell'SBK limita a 1200 cc la cilindrata massima delle bicilindriche... aumentandola di 100 cc è andata a colmare il gap tra l modello base e il regolamento

ma cavoli l'RC8 ha pur sempre 155cv di bicilindrico con un'erogazione lineare voluta apposta così da KTM.
Non so voi ma io credo che per divertirsi bastano e avanzano!!Ma sono l'unico che umilmente dice cavoli è un mille!Siete tutti così bravi a sfruttare un mille??Ragazzi stiamo parlando di sfruttare un mille,Sfruttare non andare a bere il caffè al bar di lecco sul lungo lago!!!

e si va beh questo è normale...allora KTM è stupida a fare un motore che è di 1143cc (se non sbaglio) quando poteva sfruttare ancora qualcosina??

ma cavoli l'RC8 ha pur sempre 155cv di bicilindrico con un'erogazione lineare voluta apposta così da KTM.
Non so voi ma io credo che per divertirsi bastano e avanzano!!Ma sono l'unico che umilmente dice cavoli è un mille!Siete tutti così bravi a sfruttare un mille??Ragazzi stiamo parlando di sfruttare un mille,Sfruttare non andare a bere il caffè al bar di lecco sul lungo lago!!!

Eh ue...anche al bar si sfrutta...l'immagine

facciamo così.

a ognuno la sua moto.
cosi tutti sono contenti.
si capisce che adori la ktm rc8.
non sono molti, ma significa che quella moto ti piace molto.
prendila.

non è un 1000, è quasi un 1200.
differente.

uno decide da solo se 155 cv sono abbastanza, 140 alla ruota.

se uno li vuole più cattivi, che ci vuoi fare...

sicuramente la prossima rc8 sarà come piace a me.

ma stiamo parlando di quella che adesso è in commercio.

ragazzi il 1098 è in testa.... sopra di poco a r1... ma allora piace davvero, e ci sono molti appassionati di bicilindrico...

io voterei exequo gsx 1000 k9 e 1098... proprio non so sciegliere quale comprare. bohhh... Da un lato prenderei il gixxer in quanto in passato ho avuto il 1000 k6 e mi sono trovato davvero molto molto bene, dall'altro prenderei il 1098 per cambiare e per prendere una moto che ti fa battere forte il cuore ogni volta che la guardi. voi che dite?

io voterei exequo gsx 1000 k9 e 1098... proprio non so sciegliere quale comprare. bohhh... Da un lato prenderei il gixxer in quanto in passato ho avuto il 1000 k6 e mi sono trovato davvero molto molto bene, dall'altro prenderei il 1098 per cambiare e per prendere una moto che ti fa battere forte il cuore ogni volta che la guardi. voi che dite?

chissa perchè benelli non gode della minima stima, eppure ha un gran motore e finitura da italiana di razza... senza contare il prezzo "interessante".

Benelli ha delle finiture che fanno pena!
Roba da scooter cinese.
Hai mai visto una TNT dal vero?
Plastiche sottili, adesivi non sotto trasparente e fusioni dei carter porose...

Benelli ha delle finiture che fanno pena!
Roba da scooter cinese.
Hai mai visto una TNT dal vero?
Plastiche sottili, adesivi non sotto trasparente e fusioni dei carter porose...

vero........plasticaccia traballante..............

comunque se avessi i soldi mi prenderei all'istante una rsv4, davvero magnifica.........!!!!!!