ma se non si rimuove l'automix cosa può comportare??
e invece di allargare i buchi prenderne uno nuovo tipo tnt o one??
Col92
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Inviato: 22 Dic 2008 22:43
Col92 ha scritto:
ma se non si rimuove l'automix cosa può comportare??
e invece di allargare i buchi prenderne uno nuovo tipo tnt o one??
i filtri aperti sono da mettere preferibilmente solo se si gira in pista, oltretutto non rendono troppo bene....
se non si rimuove l'automix la cosa più probabile è il grippaggio...
-Yuzzo92-
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Inviato: 22 Dic 2008 22:45
bastard92 ha scritto:
Col92 ha scritto:
ma se non si rimuove l'automix cosa può comportare??
e invece di allargare i buchi prenderne uno nuovo tipo tnt o one??
i filtri aperti sono da mettere preferibilmente solo se si gira in pista, oltretutto non rendono troppo bene....
se non si rimuove l'automix la cosa più probabile è il grippaggio...
quindi se voglio mettre un gt semitrofeo o oltre devo togliere per forza il miscelatore automatico?
Col92
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6595092
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Inviato: 22 Dic 2008 23:03
Col92 ha scritto:
quindi se voglio mettre un gt semitrofeo o oltre devo togliere per forza il miscelatore automatico?
si.... è meglio farlo anche sugli intermedi
-Yuzzo92-
Senza Benza
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6608705
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Inviato: 25 Dic 2008 0:40
raga vorrei prendere i top nero quindi sono 100 euro, secondo voi oltre a questi quanto mi dovrebbe prendere il tecnico max di montaggio?
Wolfi
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6608712
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Inviato: 25 Dic 2008 0:42
Wolfi ha scritto:
raga vorrei prendere i top nero quindi sono 100 euro, secondo voi oltre a questi quanto mi dovrebbe prendere il tecnico max di montaggio?
mha i prezzi variano di zona e di persona... ma il mio consiglio è di farlo fare ad uno bravo... non badare a spese sotto questo aspetto
Col92
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Inviato: 25 Dic 2008 0:57
Col92 ha scritto:
mha i prezzi variano di zona e di persona... ma il mio consiglio è di farlo fare ad uno bravo... non badare a spese sotto questo aspetto
non badare a spese fino ad un certo punto, l'altro giorno un mio amico l'hanno fregato bene bene, il DR+ montaggio 240 euro
Wolfi
Senza Freni
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Inviato: 25 Dic 2008 1:58
Wolfi ha scritto:
Col92 ha scritto:
mha i prezzi variano di zona e di persona... ma il mio consiglio è di farlo fare ad uno bravo... non badare a spese sotto questo aspetto
non badare a spese fino ad un certo punto, l'altro giorno un mio amico l'hanno fregato bene bene, il DR+ montaggio 240 euro
bhe era sottointeso
Col92
Senza Benza
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6609006
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Inviato: 25 Dic 2008 8:57
bastard92 ha scritto:
si.... è meglio farlo anche sugli intermedi
quindi se metto il top nero non devo toglierlo ?
Stefano_tzr92
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6609362
6609362
Inviato: 25 Dic 2008 11:03
Stefano_tzr92 ha scritto:
quindi se metto il top nero non devo toglierlo ?
il miscelatore? non necessariamente, ma un mio amico ad esempio lo ha tolto.... ma poi lui ci ha fatto qualcos'altro anche comunque se ne hai proprio bisogno lascialo su, è u nero...
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 2 Gen 2009 21:14
ragazzi che differenze ci sono tra maxi kit 85 della top in ghisa e il d50 in alluminio della polini nell'affidabilità, potenza, ecc...??
e che accensione elettronica devo montare??
Col92
Senza Benza
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6658443
6658443
Inviato: 3 Gen 2009 0:42
Una guida per i GT che ci sono per blocco derbi?
coski
Super Sport
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6659257
6659257
Inviato: 3 Gen 2009 11:17
coski ha scritto:
Una guida per i GT che ci sono per blocco derbi?
sono quasi gli stessi del AM6...quindi...guarda quella..
mada
Very Important Tinga
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6661134
Inviato: 3 Gen 2009 15:37
mada ha scritto:
sono quasi gli stessi del AM6...quindi...guarda quella..
beh insomma tutta la fascia top non c'è nel derby...
Giux_Tm
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6662598
Inviato: 3 Gen 2009 19:39
Giux_Tm ha scritto:
mada ha scritto:
sono quasi gli stessi del AM6...quindi...guarda quella..
beh insomma tutta la fascia top non c'è nel derby...
e la corsa del derbi è diversa...quindi altre cilindrate, e altre caratteristiche dei gt perchè non sono fatti uguali
TopNicoRRX
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Inviato: 5 Gen 2009 15:13
io ho un' mx cn ela soft (dr evo; carbu 21; scarico giannelli...)
voglio cambiare gt, secondo voi è meglio l' athena 70cc tutto in alluminio (ma ho letto k è mal rifinito) o il 2+ testa in alluminio scomponibile?
ilborto93
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Inviato: 5 Gen 2009 19:19
secondo me 2+..poi boh
MOSCAAA
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Inviato: 5 Gen 2009 22:25
ilborto93 ha scritto:
io ho un' mx cn ela soft (dr evo; carbu 21; scarico giannelli...)
voglio cambiare gt, secondo voi è meglio l' athena 70cc tutto in alluminio (ma ho letto k è mal rifinito) o il 2+ testa in alluminio scomponibile?
prendi il top viola con la testa scomponibile...
TopNicoRRX
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Inviato: 7 Gen 2009 20:21
ilborto93 ha scritto:
io ho un' mx cn ela soft (dr evo; carbu 21; scarico giannelli...)
voglio cambiare gt, secondo voi è meglio l' athena 70cc tutto in alluminio (ma ho letto k è mal rifinito) o il 2+ testa in alluminio scomponibile?
un ela soft con un dr non è un ela soft
se devi prendere il 2+ sappi che devi cambiare albero, visto che hai già avuto su il nero sarà un attimo più stressato.... per il resto, la moto potrebbe anche andare bene solo con quei pezzi + albero motore, ma se vuoi farla andare meglio, cambia pure scarico
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 8 Gen 2009 10:22
Ragazzi volevo sapere di che colore è il dr 50cc? e sapete percaso se ha su le scritte della dr? se avete una foto mi aiutate tanto senno aspetto risposte
Denis_92
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6695785
Inviato: 8 Gen 2009 13:50
Denis_92 ha scritto:
Ragazzi volevo sapere di che colore è il dr 50cc? e sapete percaso se ha su le scritte della dr? se avete una foto mi aiutate tanto senno aspetto risposte
è nero e ha la scritta dr
TopNicoRRX
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6698296
Inviato: 8 Gen 2009 17:58
Denis_92 ha scritto:
Ragazzi volevo sapere di che colore è il dr 50cc? e sapete percaso se ha su le scritte della dr? se avete una foto mi aiutate tanto senno aspetto risposte
La foto la puoi vedere sul sito di Castglione, lui li vende.
Sminteo1893
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Inviato: 10 Gen 2009 15:21
TopNicoRRX ha scritto:
è nero e ha la scritta dr
E' nero pure quello?? No così posso usare la scusa se mi fermano che è 50cc il mio nero 73,5cc
Denis_92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Gen 2009 18:45
Denis_92 ha scritto:
E' nero pure quello?? No così posso usare la scusa se mi fermano che è 50cc il mio nero 73,5cc
è nero..ce l'ha nicola93
o0Goff0o
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Inviato: 10 Gen 2009 21:10
Denis_92 ha scritto:
E' nero pure quello?? No così posso usare la scusa se mi fermano che è 50cc il mio nero 73,5cc
ma tu di lo stesso che è l'originale
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 11 Gen 2009 10:45
o sennò vernicialo
stefano_tzr
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Inviato: 11 Gen 2009 12:22
allora x un pò ho deciso di tenermi il dr con la giannelli e il carbu 21...
comunque l' albero lo cambio (visto k ho già 20.000 km) e pensavo ad un carenzi corsa standard (39,2), poi un collettore dritto; la sesta lunga top e vorrei assolutamente cambiare centralina
solo ke nn so ke centralina prendere xk in quinta e in sesta c' è un muro ai giri del motore.
questa top rossa dite k va bene? (senza contare il prezzo) anke xk più avnti prento il top viola
di albero se prendi il carenzi, una volta portato a casa controlla che sia ben bilanciato e che la distanza in mm tra i due perni (spinotti) sia giusta, e ovviamente anche la corsa
-Yuzzo92-
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Inviato: 11 Gen 2009 14:09
ciao chi mi da il link dove trovare il gt top quello omologato da 95 euro pari all'originale (non il nero) per am6?per yamaha tzr
salvatore4303
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Inviato: 11 Gen 2009 14:16
salvatore4303 ha scritto:
ciao chi mi da il link dove trovare il gt top quello omologato da 95 euro pari all'originale (non il nero) per am6?per yamaha tzr
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