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Inviato: 16 Feb 2009 17:45
Ragazzi non è come nei due tempi... Nei 4 tempi la testata è molto complicata. Ci sono una serie di elementi che dipendono uno dall'altro e tutta intera avrebbe un costo esorbitante, per avere poco più prestazioni e cambiando radicalmente il motore. Io l'ho visto montare da un mio amico il cilindro malossi a una vespa 4T e vi dico che vendono solo il cilindro per i costi e per facilitare il tutto.