Ciao a tutti...volevo sapere se si possono aumentare le prestazioni della r125 intervenendo sulla centralina...è possibile??se si di quanto si potrebbe aumentare la vel. max??arriverebbe a 140-150 km/h??

dubito molto che con solo la centralina si possano aumentare le prestazioni...srebbe come montare un 34 a un rs depo...praticamente inutile...il 4t è un motore ben più complesso del 2t e più difficile da mettere a punto secondo me non vi conviene metterci le mani sopra a meno che non siate gia esperti

di certo non diminuiscono le prestazioni

volevo risponderti in un altro modo...ma non voglio essere bannato

di certo non diminuiscono le prestazioni

volevo risponderti in un altro modo...ma non voglio essere bannato

la centralina serve a rimappare la moto dopo aver effettuato dei lavoretti...Se monti uno scarico completo su una R6 del 99',ad esempio,che è a carburatori,devi ricarburarla altrimenti ti sballano tutte cose. Lo stesso vale x la R125,solo che:Essendo a iniezione,nn devi ricarburarla,ma "rimapparla". Se monterai un impianto di scarico completo(quindi collettore e silenziatore)e un filtro dell'aria DEVI ASSOLUTAMENTE cambiare la centralina....ma se monti solo la centralina senza nient'altro è come se nn hai fatto niente e i cv non ti aumentano mica...

la centralina serve a rimappare la moto dopo aver effettuato dei lavoretti...Se monti uno scarico completo su una R6 del 99',ad esempio,che è a carburatori,devi ricarburarla altrimenti ti sballano tutte cose. Lo stesso vale x la R125,solo che:Essendo a iniezione,nn devi ricarburarla,ma "rimapparla". Se monterai un impianto di scarico completo(quindi collettore e silenziatore)e un filtro dell'aria DEVI ASSOLUTAMENTE cambiare la centralina....ma se monti solo la centralina senza nient'altro è come se nn hai fatto niente e i cv non ti aumentano mica...

la centralina serve a rimappare la moto dopo aver effettuato dei lavoretti...Se monti uno scarico completo su una R6 del 99',ad esempio,che è a carburatori,devi ricarburarla altrimenti ti sballano tutte cose. Lo stesso vale x la R125,solo che:Essendo a iniezione,nn devi ricarburarla,ma "rimapparla". Se monterai un impianto di scarico completo(quindi collettore e silenziatore)e un filtro dell'aria DEVI ASSOLUTAMENTE cambiare la centralina....ma se monti solo la centralina senza nient'altro è come se nn hai fatto niente e i cv non ti aumentano mica...

ragazzi dite cosa vi pare ma io con la mia r125 centralina sbloccata e leovince exahust mi segna 150 km\h che effettivi sono i 145km\h quindi non illudetevi dicendo è un 4t e qui e la!prima provate poi dite!!!io cel'ho e va assai veloce

si si sei libero di crederci o meno mio caro fattostà che vai in un centro gp yamaha!!!poi fammi sapere!!ciao a me adessova veramente veloce

ragazzi dite cosa vi pare ma io con la mia r125 centralina sbloccata e leovince exahust mi segna 150 km\h che effettivi sono i 145km\h quindi non illudetevi dicendo è un 4t e qui e la!prima provate poi dite!!!io cel'ho e va assai veloce

ho accquistato la yamaha circa 1 mese fa...e prima di comprarla pensavo molto peggio...l'avevano descritta un cacatone,invece provandola e tirandola cm si deve a me è arrivata a 130 km..lo scarico per chi nn lo sapesse è uscito...si chiama leovinci gp-style...se si fa qualche modifica scarico centralina filtro e anche un dente in meno al pignone andrà piu che bene....

penso che si possa agire sulla centralina, anche se a dire il vero non so come....

comunque 140 km/h non li prenderà.... solo con una centralina.... ma dubito che li prenderà anche con ampie modifiche....

la mia prende 138...ed è tutta originale

bravo alexander anche io sono della tua opinione