SCARABO ha scritto:
Ragazzi co 600 euro da spendere, ti fai il cilindro malossi con la centralina inclusa che ha 4 mappature diverse, mica lo scarico! Col cilindro cammini il triplo e non fai neanche così tanto casino, con la marmitta ti sgamano al volo e poi si e no' guadagni 1 cavallo. Questo dovrebbe darne circa 20! Con una corona da un dente in più e la sesta marcia che c'ha sta moto, voli a 150-155 segnati. Poi comunque le mappature dovrebbero essere, massime prestazioni con cilindro originale, cilindro maloosi con marmitta libera, cilindro malossi con marmitta originale, ed una che limita la potenza.
A parte che quei 20 cavalli non so da dove arrivino,non si sa niente di quel motore,poi con la testa di serie
E poi che senso ha montare il motore e tenere tutto lo scarico originale? Ricordo che è tappato.