deiv ha scritto:
scusa ma hai fatto una battuta o davvero ha detto cosi'?
il grip ce l'hai quando il pneumatico arriva ad una certa temperatura, se l'asfalto e' freddo ci mettera' piu' tempo, ma con il caldo di questi giorni, l'asfalto e' un forno, bene, il pneumatico in qualche minuto e' gia' ben caldo, questo non vuol dire che se' fa caldo e tiri hai piu' probabilita' nel cadere
di che pneumatico parli? mescola o stradale?
Quando il pneumatico arriva "a temperatura" (più bassa per uno stradale e più alta per uno in mescola) che succede che suona la campanellina come per il forno e la temperatura rimene costante? No, la temperatura può superare quella ideale di esercizio del pneumatico e le performance calano...
Avete mai notato l'asfalto che si scioglie sotto i vostri piedi nelle giornate calde d'estate? ora pensate all'effetto sul pneumatico....