non so se era lui....ma sabato scorso a cadrezzate c'era un ragazzo francese con un husqvarna.....viaggiava da paura ne ha dato di spettacoli simili probabilmente era sempre lui

Ellamadonna!

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cosi???
comunque gixx quando ti succede che sterzi e il culo va dalla parte di dove sterzi e perche per whippare si fa una curva tipo moto da strada cioe corp all interno cosi si spinge la pedana interna e il culo va dalla parte opposta di dove sterzi.. se tu curvi a mo di cross anche leggermente col peso sulla pedana esterna la spingi nel verso di dove va il manubrio.... comunque un gg ci troviam a castellarano:)

Azz...da seduto significa che fai le whippone a testa in giù? Quelle belle che oltre a sbandierare col posteriore stendi pure la moto parallela al suolo?
il mio sogno! Ti volevo chiedere, perchè quando mi gaso del tutto, dopo aver fatto 5-6 whip semplici dello stesso salto, arrivo, faccio le stesse cose e appena sento la moto allargare il culo la inclino come per stenderla, mentre io rimango dritto però, e la whip muori lì? Ci viene fuori un mezzo pastrocchio ridicolo?? Non so da fuori ma sembrerò un idiota che salta quasi dritto e sposta di lato inclinando la moto come a far il fenomeno.. come c***o è che dritto verticale la whip viene e la moto si inclina pure un pò di lato, se la inclino io la whip si estingue prima ancora di nascere e la moto va dritta??

Comunque ho capito che cosa vuoi fare tu, ma usi una tecnica un pò sbagliata...Cioè i movimenti sono giusti, ma non ti viene perchè fai peso sul manubrio....Devi concentrarti di eseguire lo stesso movimento, e quando la butti giù devi far forza verso l'esterno sulla pedana interna, così da far avanzare il posteriore....E' un pò complessa da spiegare, non so se hai capito...
E se sei ancora più bravo schiacci la moto e poi la whippi (tipo stewart)

PS: buttarmi interno seduto come dici se trovo il coraggio perchè può essere che arrivo lì a manetta, me la faccio sotto...e salto dritto!! Laterali ormai le ho digerite, so come vanno a finire...ma seduto e in "orrizzontale"...è un'esperienza nuova dalla riuscita incerta..e pericolosa!!

Ma sa che è meglio. Continuo ad allenarmi nelle whippette semplici, solo per controllare la direzione della moto, cambiare l'altezza del salto scrubbando...lo lascio a voi manici
Per curiosità: l'ho visto fare anche da in piedi, inclinando di brutto la moto col manubrio girato in giù..oppure arrivando a palla in un panettone dove sarebbe atterrato 4 metri dopo, girando tantissimo lo sterzo con la ruota davanti che grattava via la terra e saltando steso basso e lento, atterrando perfetto nella discesa (ma il tizio era Salvini dell'MX1 ). Quella mi ha impressionato sul serio!! LA moto fa una "frenata" grattando la ruota anteriore e salta in orrizzontale senza sbandierare col posteriore di lato o troppo in alto...dalla parabola che ha fatto sembrava che le sospensioni non gli avessero dato nessuna spinta in alto, solo la velocità della moto... magnifico!

ma che moto guida chi fa l'onboard?
sembra fermo