davipower ha scritto:
Se per montare solo un vario si frecano 40€ non oso immaginare quando si prendono per montare un gt, comunque montando il variatore non puoi fare nessun danno se rimonti tutto in ordine come prima.
ah, quando vai a stringere il dado con la pistola ricordati di allargare i correttori in modo che la cinghia non resti sul mozzo del variatore, altrimenti dopo il dado si svita e faresti anche dei danni gravi, tipo rovinare l'albero
Comunque anche io ho girovagato su dei siti e non ho trovato il multoivar per il peugeot, boo
Scusa ma siccome non l'ho mai fatto, cosa vuol dire allargare i correttori?