ciao a tutti e visto ke mi sono preso la pro replica mi sono deciso di leggere questo grande topic che mi ha fatto capire tutto..... allora prendendo esperienza da questo vorrei tarare il mio solo con la stage 6 pro replica in questo modo: rulli 15*12 da 4,3g+ molette verdi malossi,mdc originale cosa ne dite voi sapienti della taratura???

4,5g gisto?? no li ho messi leggerini perchè se nò nn mi prendeva tanti giri....

il mio booster ci mete un sacco a salire di giri e ad entrare in coppia.....cosa potrebbe essere???....mollette o rulli???

se passo da 4.3 a 4 va bene???....

ciao a tutti....io ho un booster originale con la red sponge e la reverse...rulli da 4.5 (quellli che mi hanno dato con la marmitta)....molla di contrasto bianca e mollette verdi...com'è questa taratura??....noto che ci mette un casino a entrare in coppia...e a volte se tipo dagli 80 mollo l'cceleratore e riaccelero mi si pianta ai 50...altara cosa che fa è che da fermo si prende...va su digiri ma poi riscende e ci mette un'eternità ad arrivare ai giri alti....questo lo fa anch3 mentre sto andando a volte...

no...cioè...sono and dal meccanico e ha visto che da un 78 sono passato a un 84 di getto...ma mi ha detto che l'84 è di serie sul booster...quindi non so....comunque va abb bene da freddo...

se vuoi ti do io l'86 e provi con quello...al limite rimonti l'84

ciao io avrei da chiedervi le tarature consigliate con queste 2 ela:
-polini base,top nardo,21,multivar(non so cos ha adesso perche è di un mio amico e gli l ha fatta il meccanico)
-2+,nardo,21,multivar,frizione:delta clucht/stage 6...ecc...(per questa ela avevo pensato mdc gialla,mollette rosse,rulli da 3.5/4...puo andare bene??

consigliatemi in caso altre tarature...

oggi ho dato una tiratina al booster.....e dopo i 70km/h ci mette un sacco a salire di velocità....a cosa è dovuto???

per la seconda ela hai azzeccato una taratura ottima a mio parere ovviamente...se è minarelli..
per la prima devi dirmi che blocco è

sono entrambi minarelli orizzontale...nella prima ela devi contare che c è anche la frizione stage con relativa campana(sempre stage)..io avevo pensato per la prima:mdc gialla,mollette o verdi o gialle(cosa mi consigli?)..e rulli da 3.5/4...pero non ne sono molto sicuro di questa taratura...tu cosa ne dici?...consigliami...

Come risposte per esperienza personale posso dire che
Mettendo un Gt Base come Dr/top il peso dei rullli deve essere aumentato se si lascia tutto come era originale (riferimento solo a questi 2 gt)

di quanto vanno appesantiti?

se il polini base non è lavorato ti consiglio di mettere dei rulli piu pesantini dei 3,5...
vai di 4,3 o 4,1

ciao raga...avevo già scritto x questo problema ma ce l'ho ancora...allora io monto: giannelli shot, multivar, 3g e campana top...come taratura ho:rulli da 5, mollette blu malossi, e mdc bianca...la partenza è pessima...parte in sotto coppia e ci mette un casino ad entrare in coppia...aiutatemi