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Discussioni generali sulla Honda X-11 eleven
131203
131203 Inviato: 21 Nov 2005 18:32
 

Concordo pienamente con Lawson.....Io ormai la uso da più di 10.000 Km e devo dire che come moto tutto fare è perfetta.....brucia i semafori come nessuna.....è molto più agile di quello che sembra...turisticamente si va da dio....lo si vede anche nella foto icon_wink.gif .....
Purtoppo non ho avuto modo ancora di provarla in pista....cmq dalle prime avvisaglie penso anche io che sia troppo moscia di sospensione....soprattutto davanti....ogni pinzata seria l'avanteeno sparisce sotto i piedi.....
Cmq bisogna sempre darle la giusta cofidenza.....perchè come dice Lawson....CV e KG sono tanti....soprattutto i primi...

PS: Lawson....ma l'hai ritirata o no?.....In pista ci sei andato?

ciao a tutti
FulvioneX11
Senza Targa
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Ranking: 24

 
131567
131567 Inviato: 21 Nov 2005 22:42
 

la moto l'ho presa, l'ho provata e l'ho riportata... adesso è a completare i dettagli, ossia a dare una stretta al cannotto che un po' scricchiolava, a cambiare un disco che era lievemente piegato, a ritirare un po' su la forcella perchè era eccessivamente sfilata, a tappare bene il buco lasciato sulla pinza posteriore dal dual-cbs che ho levato.
comunque la moto va una bomba, il mono dietro è una meraviglia e la moto davanti è più precisa, in frenata non affonda più come prima, ora è più graduale. tuttavia in città è diventata più comoda: ora sulle buche non si rimbalza più!!!
intanto oggi mi sono accattato un treno di diablo strada per farmici l'inverno e la giornatina di sabato prossimo in pista.
domani sera dovrei riprendere la moto e mercoledì, se non mi viene la febbre, visto che sto una chiavica, vado a farmi un birretta con un po' di amici motociclettati, se vuoi vieni.
a presto con le impressioni sulla motazza a posto...
p.s. ma quest'akrapovic?
Lawson
Senza Targa
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Ranking: 24

 
131656
131656 Inviato: 21 Nov 2005 23:57
 

concordo. forse non va molto per chi è troppo mingherlino.
lawson complimenti per la modifica ma il mono quanto ti è costato?
UNCINO
Senza Targa
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Ranking: 27

 
131756
131756 Inviato: 22 Nov 2005 9:46
 

Oh! Oh! mi hai sgamato..... icon_biggrin.gif guarda....l'ho appena pagato.....dovrebbe arrivarmi in circa una settimana e mezza.....poi devo trovare il tempo di montarlo.....ti farò sapere.....

Ciao
FulvioneX11
Senza Targa
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Ranking: 24

 
131805
131805 Inviato: 22 Nov 2005 11:19
 

mono pluriregolabile e molle ohlins 400 neuri, molle rivendute e 60, quindi 340 lemuri, usato, ma in eccellenti condizioni.
fulvio: a questo punto ti ci vuole una power commander!!
Lawson
Senza Targa
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Ranking: 24

 
132679
132679 Inviato: 23 Nov 2005 0:07
 

Si può trovare su ebay? se si come lo dovrei cercare? perchè finora non ho trovato niente
UNCINO
Senza Targa
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Ranking: 27

 
132882
132882 Inviato: 23 Nov 2005 11:22
 

il mio l'ho trovato su moto.it, da un ragazzo di catanzaro che l'aveva in vendita da tre mesi.
al momento non c'è niente in giro. comunque puoi vedere se trovi qualcosa di adattabile: interasse 30 cm, e devi vedere che gli attacchi siano gli stessi, inoltre la moto di provenienza dovrebbe essere bella pesante. forse un mono aftermarket per cbr1100 dovrebbe calzare a puntino, da vedere anche gsxr1300, zx12r, bandit 1200 e guzzi v11, ma solo aftermarket e devi provarli.
intanto ieri ho ripreso la moto. ma non l'ho ancora guidata, l'ha portata mio padre, ed era sconvolto! non riusciva a capire come fosse possibile che la mia sia più leggere e maneggevole della sua z750s, sia nel traffico che sull'autostrada!
adesso, nonostante le mie precarie condizioni di salute mi ci faccio un po' di strada...
ecco a voi le prime immagini:
Messaggio #133191

Ultima modifica di Lawson il 21 Gen 2006 18:04, modificato 1 volta in totale
Lawson
Senza Targa
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Ranking: 24

 
135281
135281 Inviato: 25 Nov 2005 14:53
 

Complimenti Lawson!!!! veramente bella.....il cupolino è Barracuda vero?

Appena monto sottocodone e scarico farò delle foto anche io.....

ciao
FulvioneX11
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
135384
135384 Inviato: 25 Nov 2005 15:46
 

aspetto ansioso tue foto.
intanto domani vado a farmi le foto sotto l'acqua. chissà com'è girare in pista con la pioggia? bah, sarà più o meno come pattinare sul ghiaccio...
Lawson
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
135551
135551 Inviato: 25 Nov 2005 18:22
 

Grazie Gente, cmq come stazza penso di esserci, 180cm per 80-85kg, a gambe sto bene ecc...
I kg, nn mi spaventano tanto anche la mia è sui 210, i cavalli sono una cinquantina di più....
E poi la mia gsxf si guida veramente male ogni tanto, in curva mi pare allarga sempre una cifra, io nn so da cosa possa dipendere nn mi intendo tanto....
Grazie ancora...
Oltrelestremo
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 106

 
135650
135650 Inviato: 25 Nov 2005 19:35
 

Lawson complimenti per la modifica ma per scegliere una forcella quali misure si dovrebbero prendere? ci daresti anche le tue impressioni di guida? ciao.
UNCINO
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
136204
136204 Inviato: 26 Nov 2005 14:04
 

salve gente, oggi niente pista! al massimo si poteva guidare col pattino...
la moto per il momento mi pare vada bene, in città asseconda meglio le buche, ovvero non rimbalzo come una pallina sulla sella come mi succedeva prima!
in autostrada con pioggia e vento la moto è stabile, molto stabile: sia sul dritto che su curvoni a velocità ben oltre quelle da codice niente ondeggiamenti.
in frenata, anche secca, la moto affonda in modo molto più graduale e di meno, anche se al momento il freno in compressione è al minimo. rimane un po' di rumore dal cannotto, ma quello è perchè si sta ancora assestando e verrà risolto tra un paio di settimane in modo definitivo.
l'eliminazione del dual-cbs ha dato risultati sorprendenti, anche troppo! dietro bisogna fare attenzione perchè si blocca la ruota se si è troppo violenti sul pedale del freno, invece davanti è perfetta! anche il manubrio largo aiuta un bel po'.
adesso non mi resta che testarla tra le curve.
per il lavoro che ho fatto, vi posso dire che ho messo un avantreno completo di un v11: piastre, perno del cannotto, forcelle, perno ruota, cerchio, dischi, pinze, tubi freno, parafango e pompa freno, anche la pompa freno posteriore è stata sostituita con una meno potente.
la lunghezza delle forcelle originali è di 73 cm a riposo, 75 tutta estesa. quella del v11 dovrebbe essere di pari lunghezza, ma probabilmente a causa del minore affondamento quando ci si siede sopra, è rimasta sfilata di circa 3 cm, ma credo che andrà ritirata su di un po', per dirlo devo provarla ancora un po'.
cosa molto importante, secondo me e per il meccanico che ha lavorato la moto è che la forcella con cui si sostituisce l'originale provenga da una moto di peso simile a qulle dell'x11. quella del vtr, ad esempio è da evitare...
dietro ho messo un mono ohlins per x11, quindi niente adattamenti ed è una meraviglia!!
appena sarò in grado vi posto ulteriori informazioni, se volete sapere altro chiedete, anche il numero del meccanico, che è disponibile a ripetere il lavoro su altre x11...
Lawson
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
136462
136462 Inviato: 26 Nov 2005 20:44
 

Grazie delle risposte cercherò intanto di trovare un mono. per la forcella dovrò aspettare ancora
UNCINO
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
137610
137610 Inviato: 28 Nov 2005 12:05
 

Ciao Lawson, guardando le tue fot mi è caduto l'occhio sul mono posteriore.....non sembra quello per la X11 (la Ohlins da come sigla il 46PRC).....mi sai dire che sigla è il tuo?
Forse ne ho trovato uno ma non è specifico per la X11.....

Fammi sapere.....
Ciao
FulvioneX11
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
137897
137897 Inviato: 28 Nov 2005 16:11
 

purtroppo non riesco a leggere la sigla, sempre che ci sia scritta... le sole cose leggibili sono "ohlins racing" e "629-01" che da rapida ricerca risulta essere una scritta molto comune sui mono ohlins indipendentemente dalla marca della moto su cui si montano.
comunque la sigla 46prc distingue la tipologia del mono, ovvero diametro dl pistone (46) e P per il tipo (P è quello con il serbatoio integrato), RC sono le regolazioni presenti, ossia Ritorno e Compressione.
il codice del mono per x-11 è HO942, lunghezza 302 mm, codice molla 310401, almeno sul listino ohlins che ho.
il mio come tipologia è un 46 P e come regolazioni ha precarico, ritorno e compressione, il foglietto che ho ricevuto insieme al mono portava la figura di una x11 per le spiegazioni del montaggio, ma avendolo preso usato l'unica cosa certa è che ci è entrato...
se mi mandi il tuo indirizzo e-mail ti spedisco il listino così vedi quali moto hanno mono di tipologia simile o ugale alle nostra .
Lawson
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
138446
138446 Inviato: 29 Nov 2005 8:35
 

Ciao Lawson, il mio indirizzo email te l'ho mandato in privato.....grazie ancora sei un grande.....

ciao
Fulvio
FulvioneX11
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
144296
144296 Inviato: 5 Dic 2005 10:06
 

Ho letto che nel 2000, 136 cavalli per una naked facevano paura, oggi BMW ed yamaha hanno costruito dei mostri nudi da oltre 150 cv, qualcuno di voi le ha provate?

sapete quanto costa un sottocodone più snello per il nostro mostro?
avete qualche sito da consigliarmi?
avete qualche foto da postarmi?

grazie
ICSILEVEN
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 47

 
145314
145314 Inviato: 6 Dic 2005 8:56
 

Ciao icsileven e benvenuto....ti rigiro il consiglio datomi da Lawson....vai su ebay e imposta la ricerca digitando x11 specificando di cercare in tutta l'unione europea....troverai un sacco di cose...sottocodoni....puntali....cupolini.....parafanghi e paracatena....io sono stato più fortunato e ho trovato anche un 4in1 Akrapovic....

in bocca al lupo...

ciao
FulvioneX11
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
150317
150317 Inviato: 12 Dic 2005 12:54
 

conoscevate questo sito? ci sono un sacco di filmati sulla bestia:

Hondax11.nl
ICSILEVEN
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 47

 
152298
152298 Inviato: 14 Dic 2005 0:09
Oggetto: Cerco sottocodone per X-11
 

Ciao ragazzi per i messaggi di compravendita ho aperto un Topic nella sezione "Mercatino moto è varie".
Vi prego di continuare l'argomento relativo al sottocodone qui:
Link a pagina di Motoclub Tingavert
Grazie per la collaborazione.
Blackbaron
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3683

 
156571
156571 Inviato: 19 Dic 2005 8:59
 

Il topic sulla compravendita non esiste!
Comunque vi faccio un'altra domanda:

Quanto pagate per il tagliando dei 12000?
Cosa prevede questo tagliando?
ICSILEVEN
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 47

 
157490
157490 Inviato: 20 Dic 2005 8:56
 

Per ICSILEVEN:
Sinceramente non lo so cosa prevede il tagliando dei 12.000 ma dovrebbe essere riportato sul libretto uso e manutenzione, io sinceramente vado periodicamente da un mio amico che ha un'officina e mi faccio controllare la moto quindi non faccio tagliandi programmati.

Per tutti:
RAGAZZI HO MONTATO L'AKRAPOVIC.........UNA SOLA PAROLA.......SPETTACOLO!!!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Sembra un'altra moto........il rumore (sembra che ruggisce)..........le prestazioni (oltre i 6000 giri nun se tieneeee!!!!)....eppoi quanto è più leggera.....rispetto a prima sembra una bicicletta (ho esagerato lo so ma sono troppo euforico).
Appena posso posto delle foto.

Ciao a tutti e Buon Natale!!!!!
FulvioneX11
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
158024
158024 Inviato: 20 Dic 2005 19:58
 

ICSILEVEN ha scritto:
Il topic sulla compravendita non esiste!
Comunque vi faccio un'altra domanda:

Quanto pagate per il tagliando dei 12000?
Cosa prevede questo tagliando?


Ciao icsileven,
al topic sulla compravendita relativa al sottocodone ho risposto io
però il moderatore ha spostato il messaggio. Per visualizzare l'annuncio devi entrare nel forum mercatino moto e varie e cercare l'annuncio di gennst: vendo sottocodone e cupolino honda x11 2001 (ch)

A presto.
gennst
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
158331
158331 Inviato: 21 Dic 2005 0:28
 

ICSILEVEN ha scritto:
Il topic sulla compravendita non esiste!
Comunque vi faccio un'altra domanda:

Quanto pagate per il tagliando dei 12000?
Cosa prevede questo tagliando?

I controlli dei tagliandi, sono riportati nel libbretto di uso è manutenzione, cmq i tagliandi si dovrebbero effettuare come specifica mamma Honda ogni 12000 chilometri , però in genere si fanno a circa 6000 chilometri. Se non trovi i dettagli dei controlli fallo sapere che ti riporto la descrizione.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3683

 
196194
196194 Inviato: 30 Gen 2006 11:15
 

Stavolta io non c'entro.... icon_wink.gif l'avevo già comprato molto tempo fa e installato prima di Natale.....(uno spettacolo!!!!!).
Mi dispiace di non aver ancora postato le foto della mia "potenza fatta moto" (ottima definizione icon_biggrin.gif ) con il sottocodone e lo scarico....ma lo farò al più presto....soprattutto quando riuscirò a trovare il tempo per fare delle foto....

Informazioni tecniche: con lo scarico Akrapovic (aperto....cioè non omologato icon_lol.gif ) va VERAMENTE FORTE in allungo.....ho letto 275 Km/h di strumento.....un MOSTRO!!!!

ciao a tutti
FulvioneX11
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
196199
196199 Inviato: 30 Gen 2006 11:25
 

salve ragazzi, anche io sono qui!
dopo le modifiche al reparto sospensioni ho anche cambiato lo scarico, con un terminale artigianale ajko, ho messo filtro k&n e ho messo manopole e frecce con un aspetto più racing.
poi già che m'è capitata l'occasione mi sono comprato anche un copriserbatoio in pelle e una pompa radiale disacacciati!
mo' è il caso che mi do una calmata e cerco di farmici anche due curve!!
fulvio, visto che il clima da polare sta lentamente tornando a mediterraneo: quando ci vediamo per una birretta??
ho voglia di vedere un'altra x11, la mia sta soffrendo di solitudine!
gennst, dove sei??
Lawson
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
224383
224383 Inviato: 20 Feb 2006 11:47
Oggetto: Aiuto!!!
 

Ragazzi ho disperato bisogno di un consiglio.....ho sottomano un mono ohlins per Aprilia RSV/Falco....non so se prenderlo.....le dimensioni sono:

Lunghezza: 319 mm (quella per la nostra cicciona è di 306 mm)
Diam Pistone: 55 mm (quella per la nostra cicciona è di 47 mm)

Fermo restando che non mi dispiacerebbe alzare il cu...etto della mia cicciona, pensate ci possano essere problemi a montare un mono così?

Aspetto vostri consigli....

PS: per Lawson.....come la vedi una uscita un sabato o una domenica?

ciao
FulvioneX11
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
229200
229200 Inviato: 23 Feb 2006 11:14
 

Scusate, qualcuno di voi ha comprato il sottocodone su ebay a 49, 90 euro del portogallo?

sapete come si risolve per la serratura della sella?

grazie.
ICSILEVEN
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 47

 
229763
229763 Inviato: 23 Feb 2006 17:03
 

Io l'ho comprato.....ci sono due vie:

1 non lo rimonti

2 fai un foro sotto e lo rimonti con enormi difficoltà....

io sto senza lasciandoil cavetto di apertura a portata di mano nell'incavo della maniglia per alzare la moto sul centrale....(incavo sulla chiappetta sx del codone).
Anche perchè non ci metto niente sotto sella (non c'entra molto e i documenti non li porto mai con me).

Spero di averti aiutato.

ciao
FulvioneX11
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
229784
229784 Inviato: 23 Feb 2006 17:21
 

io niente sottocodone, per ora, ma un giorno arriverà...
Ebbravo fulvio!! in settimana bianca?!
fai bene, vatti a respirare un po' d'aria fresca, tu che puoi, purtroppo quest'anno non ce la faccio!
per un incontro e un giretto, quando vuoi, prossimamente, tantpiù che questo finesettimana il tempo non sarà un granchè!
a presto!
Lawson
Senza Targa
Senza Targa



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