senti facciolino dacci qualche caratteristica del motore alesaggio x corsa compressione, materiale usato per costruire il cilindro e se possibile fasature con magari qualche foto cosi possiamo valutare meglio il cilindro e le prestazioni
pilozza
Ospite
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1580143
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Inviato: 2 Mag 2007 18:13
si ma lo sai che modificandolo perde valore?
comunque non lo usare perchè si potrebbe rovinare...
comunque quanto vale?
sui 6000 euro?
danielemc
250 Champ
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1580394
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Inviato: 2 Mag 2007 18:40
amo questo tipo di moto
Fabiano_Team28
Senza Freni
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1581000
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Inviato: 2 Mag 2007 19:31
Il motore è une quadro(40x40)RDC 12:1.Fasature:aspirazione e travasi 120°,scarico190°.Il cilindro è dotato di canna riportata al nichasil(nn sò come si scrive):Scrivo dal portatile di mia madre per cui purtroppo nn ho foto
facciolino
Senza Freni
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1581209
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Inviato: 2 Mag 2007 19:49
buone le fasature sono migliori di quelle del simonini
alluminio suppongo?
comunque se è un 48 cc è un 39x40
pilozza
Ospite
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1584201
1584201
Inviato: 3 Mag 2007 9:14
Nono.Ho misurato personalmente le quote di alesaggio e corsa.Sì,il cilindro è in alluminio con canna cromata
facciolino
Senza Freni
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1586520
1586520
Inviato: 3 Mag 2007 14:08
allora sono io scemo che vivo su un altro pianeta dovfe i minarelli hanno corsa 39-42-44
boh... ma è un albero artigianale?
zuck
Solo Gas
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1587025
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Inviato: 3 Mag 2007 14:56
Non sò che minarelli tu abbia avuto modo di misurare,ma io non credo siano tutti uguali
facciolino
Senza Freni
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1589701
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Inviato: 3 Mag 2007 19:59
la minarelli non fa 50 cc pieni ma 49 cc che sono i cosidetti 50 cc e per arrivare a 49 o 48 come i più vecchi deve essere 39x40 o 40x39
pilozza
Ospite
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1592850
1592850
Inviato: 4 Mag 2007 10:25
che blocco monta? p6?
blackdream
Senza Freni
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1595393
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Inviato: 4 Mag 2007 15:15
p4
facciolino
Senza Freni
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1597780
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Inviato: 4 Mag 2007 20:16
ho visto alcuni video di p6 e p4 con elaborazioni faccioli..... mostri veramente altro che moto 50 attuali...
blackdream
Senza Freni
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1600970
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Inviato: 5 Mag 2007 12:50
hai proprio ragione...altro che quelli attuali
facciolino
Senza Freni
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1600988
1600988
Inviato: 5 Mag 2007 12:52
Beh le fasature sono buone nulla da dire, ma con un raffreddamento ad aria non dura più di molto un motore del genere per di più in alluminio
pilozza
Ospite
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1601397
1601397
Inviato: 5 Mag 2007 13:41
nn e ke potresti postare qualke video di un blocco p4 ?
ho cercato su internet ma nn ho trovato niente
SbKekko
Ginocchio a Terra
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1601583
1601583
Inviato: 5 Mag 2007 14:03
pilozza ha scritto:
Beh le fasature sono buone nulla da dire, ma con un raffreddamento ad aria non dura più di molto un motore del genere per di più in alluminio
invece no!! mi dispiace contraddirti ma il compact system, cioè la versione con la struttura del raffreddamente delle alette è spaventosa!! regge come il raffreddamento a liquido quasi
zuck
Solo Gas
Ranking: 516
1601685
1601685
Inviato: 5 Mag 2007 14:20
Dici io ho sempre diffidato di qualsiasi raffreddamento ad aria poi se tu mi dici che è buono ti do ragione
pilozza
Ospite
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1603146
1603146
Inviato: 5 Mag 2007 19:53
dai pilo... i motori li hanno raffreddati a aria per anni...
la ducati e la harley, fanno ancora motori ad aria...
insomma... sarà molto meno efficente dell'acqua... xò il sound è assolutamente migliore
NitrometanoMAN
Solo Gas
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1604653
1604653
Inviato: 6 Mag 2007 9:54
NitrometanoMAN ha scritto:
dai pilo... i motori li hanno raffreddati a aria per anni...
la ducati e la harley, fanno ancora motori ad aria...
insomma... sarà molto meno efficente dell'acqua... xò il sound è assolutamente migliore
lo so, ma mi pare strano raffreddare una motore che lavora a circa 700-800 gradi con l'aria, se allora lo lasci fermo al semaforo si scalda subito
pilozza
Ospite
Ranking: -
1606989
1606989
Inviato: 6 Mag 2007 17:19
Slave vi mostro le fasi dell'assemblaggio con un paio di foto.Mi dispiace x SbKekko ma non ho alcun video.
adesso monta un 20, io dato che è un cilinsro che gira molto alto metterei un 21 oko che è un gran bel carburatore e rende come un pazzo
pilozza
Ospite
Ranking: -
1612468
1612468
Inviato: 7 Mag 2007 14:39
mi sembra un malanca con il telaio nella parte finale legg modificato...
boh...
hai una foto della fiancata destra e non sinistra
magari fai una foto nei pressi della pedalina... magari non tanto attaccato ma di quella zona
ciauz
ti avevo chiesto una foto di lato non da dietro.. mi serve nei pressi della pedalina... se vuoi falla altrimenti non serve....
zuck
Solo Gas
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1619313
1619313
Inviato: 8 Mag 2007 14:31
Ma perchè ti serve?
facciolino
Senza Freni
Ranking: 107
1626192
1626192
Inviato: 9 Mag 2007 15:46
facciolino ha scritto:
Ma perchè ti serve?
per curiosità se non ti dispiace
zuck
Solo Gas
Ranking: 516
1628781
1628781
Inviato: 9 Mag 2007 21:19
Secondo me vuoi copiare.
facciolino
Senza Freni
Ranking: 107
1630552
1630552
Inviato: 10 Mag 2007 9:52
Il motore è un minarelli gl4 a 4 marce ( oppure gl3 modificato a 4 marce) , lo montavano i fifty HF negli anni 90... alesaggio 38,8 corsa 42
Il cilindro è in ghisa e l'aspirazione è una cosa strana , perchè è lamellare nel cilindro e diretta nei carter ( quando il pistone è al PMS aspira diretta nei carter, quando è al PMI aspira lamellare nel cilindro).
Il basamento può essere anche serie Minarelli RV4 ( se non sbaglio era lo stesso ).
è un motore che non mi è mai piaciuto non andava bene nemmeno sul fifty ! , come telaio non è affatto male spero che tu abbia messo un bel freno a doppia ganascia sul mozzo anteriore.
Per una moto del genere avrei messo un bel P6 o meglio un K6 magari con una polini serie 6000 per portarlo a 75cc... ( o 80 cc se k6 con corsa 44 ).
supergigi73
Foglio Rosa
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1631953
1631953
Inviato: 10 Mag 2007 13:08
facciolino ha scritto:
Secondo me vuoi copiare.
che?? vuoi scherzare?? figurati se faccio queste stronzate!! ho cose migliori da fare!
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