Da 0 a 954 ...[WIP 954 solo Pista] - Work in Progress per moto stradali e da pista

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Da 0 a 954 ...[WIP 954 solo Pista]

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Inviato: 12 Lug 2010 22:56

ehi come procedono i lavori sul bolide?

bikedevill

Super Sport

Ranking: 643

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Inviato: 12 Lug 2010 23:06

Che roba !!! E' una lavoro pazzesco, hai tutta la mia stima !!!

Quando avrò un po di tempo lo farò anch io.... magari prima imparo a montare la pastiglie e tirare la catena però

fedez86

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 13 Lug 2010 0:31

Mito

frederik

Derapata

Ranking: 432

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Inviato: 13 Lug 2010 7:46

Eccoci eccoci la moto finalmente è stata finita ed inaugurata a franciacorta, la prossima girata sarà a monza il 31 luglio/1 agosto con gli svizzeri ...

un paio di problemini di erogazione da sistemare e la ruota anteriore che resta un pò troppo
frenata ...

immagini visibili ai soli utenti registrati

pleon01a

Senza Benza

Ranking: 85

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Inviato: 13 Lug 2010 11:30

woooooooow che risultatone bellissima davvero

Giola

MotoGp

Ranking: 1129

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Inviato: 13 Lug 2010 11:32

Confermo la mia affermazione precedente

frederik

Derapata

Ranking: 432

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Inviato: 13 Lug 2010 12:15

Fantasticissima !!!! Senti ma a grandi linee, quanto ti è costato il tutto ???

fedez86

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 13 Lug 2010 13:52

La parte più costosa è quella della parte elettronica, tra traction, power commander, modulo anticipo, mappatura etc etc ... sono arrivato sui 5500 euro come la vedete, compresa la verniciatura a forno delle carene, tenete conto che però mi sono venduto
tutti i pezzi originali e questa è la spesa reale.

Vi metto un pò di lavoretti fatti :

- Piedini radiali cbr 1000 2004
- Pinze monoblocco della cbr 1000 2008 con Brembo SC
- Molle e pompanti forcella hyperpro
- Mono WP 4618 con molla e lamelle hyperpro
- Ammortizzatore di sterzo rotativo ohlins
- Piastre di sterzo racing
- Semimanubri cbr 1000
- Telaietto anteriore racing Rumi
- Serbatoio in vetroresina e carbonio
- Rimozione circuito pair
- Spostamento recupero vapori olio
- Spostamento regolatore tensione
- Rimozione valvola termostatica
- Rimozione HISS e blocchetto chiave
- Radiatore racing maggiorato
- ShiftHolder
- Traction Control IRC
- Filtro aria BMC racing
- Tubi in treccia Frentubo
- Telaietto Posteriore alleggerito
- Power Commander 3 usb
- Modulo anticipo
- Scarico completo Akrapovic full titanium
- Cerchi in magnesio marvic penta con D209 GPRacer Slick
- Dischi Brembo flottanti
- Cablaggio semplificato su schema HRC
- Pedane Robby Moto SBK a cambio rovesciato
- Passo 520 DID con rapporti 16/44
- Carbonio sparso a destra e manca
- Crono GPT GPS

... poi mi pare basta, ma non ne sono certo

ed oltretutto mi avanza un pò di roba racing

pleon01a

Senza Benza

Ranking: 85

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Inviato: 13 Lug 2010 17:35

Complimenti per la bestia, bel lavoro attendiamo ora una bella descrizione dell'impressione in pista.

bikedevill

Super Sport

Ranking: 643

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Inviato: 13 Lug 2010 18:15

Ho avuto modo di provarla a franciacorta e per due turni a monza ... le impressioni, la moto è rabbiosa nel prendere i giri, tira bene da subito anche se è un pò ballerina o meglio
nervosetta, tende un pò a sbacchettare soprattutto nelle accellerazioni secche, per questo
è quasi d' obbligo l' ammo di sterzo.

E' molto agile, entra in curva svelta ma poi non devi tenerla troppo in appoggio per via
della poco luce a terra ed occorre spigolare parecchio.

Non sono riuscito a provarla al massimo a causa di un fastidiosissimo buco di erogazione
tra i 7 ed i 9000 giri che sono proprio i giri che ti tirano fuori dalle curve ...

pleon01a

Senza Benza

Ranking: 85

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Inviato: 13 Lug 2010 19:40

Quei simpatici dischi brembo che hai all anteriore, cosa costano ?

fedez86

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 13 Lug 2010 20:02

Nun me ricordo ... li ho presi assieme ai cerchi ... una botta sola hahahaha

pleon01a

Senza Benza

Ranking: 85

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Inviato: 14 Lug 2010 10:22

pleon01a ha scritto:

Nun me ricordo ... li ho presi assieme ai cerchi ... una botta sola hahahaha

Non pensare di cavartela così facilmente eh

daiiii fai uno sforzoooooo

fedez86

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 14 Lug 2010 10:44

complimenti per la "mostruosa".... gran lavoro... eccellente risultato.

Bo69

Super Sport

Ranking: 619

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Inviato: 14 Lug 2010 11:30

Non ho parole

DeGrAiD

Senza Freni

Ranking: 196

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Inviato: 14 Lug 2010 12:35

Grazie mille ragazzi, ora spero di risolvere anche gli ultimi problemini e poi ci siamo.

comunque non ho fatto chissà cosa, mi ha aiutato tantissimo il manuale d' officina ...

pleon01a

Senza Benza

Ranking: 85

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Inviato: 14 Lug 2010 12:48

che bella!!!!!!!!!!!!!.l'adoro sto modello...quel terminale e da sbavo!!!!!!!!...complimentoni...

...una domanda però...5500 è quello che vedo in foto!?!?...cioè...lo scarico i cerchi....non è un pò poco 5500 euro...quello scarico completo costa meno di 800 euro?!!?.

warez

Minimoto Champ

Ranking: 1849

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Inviato: 14 Lug 2010 12:54

complimentoni, davvero!! non so come ho fatto a perdermi questo topic, ma ho recuperato leggendolo d'un fiato!

anche tu come me fai un qualcosa nella vita che poco c'entra con questa passione, e ti meriti tutta la mia stima!! respect!!

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3190

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Inviato: 14 Lug 2010 13:27

Sono stato fortunato, sono riuscito a vendere quasi tutto l' originale e quindi ho ammortizzato
parecchio la spesa, qualche occasione buona l' ho presa online ... insomma ho tenuto un
occhio anche al budget

grazie ancora a tutti

pleon01a

Senza Benza

Ranking: 85

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Inviato: 14 Lug 2010 13:51

pleon01a ha scritto:

grazie ancora a tutti

i 5500 sono quelli che hai tirato fuori di tasca te quindi!?!?

warez

Minimoto Champ

Ranking: 1849

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Inviato: 14 Lug 2010 14:03

eh si si ...

pleon01a

Senza Benza

Ranking: 85

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Inviato: 14 Lug 2010 17:38

pleon01a ha scritto:

Grazie mille ragazzi, ora spero di risolvere anche gli ultimi problemini e poi ci siamo.

comunque non ho fatto chissà cosa, mi ha aiutato tantissimo il manuale d' officina ...

Spero sia modestia perchè non so gli altri come la pensino ma sotto il mio punto di vista hai fatto un lavoro eccezionale. Senza TANTA passione e pazienza non saresti riuscito a fare un lavoro del genere. Poi si vede che sono un po' di parte perchè anche io sogno di fare una moto come hai fatto tu partendo da zero, ma sono sicuro che nessuno possa dire che non hai fatto un buon lavoro o che sia merito del manuale d'officina. Veramente COMPLIMENTI

DeGrAiD

Senza Freni

Ranking: 196

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Inviato: 14 Lug 2010 23:54

complimentoni gran lavoro e belissima moto.

una domanda? come mai una 954 e non un'altra moto?

pecoo82

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 15 Lug 2010 7:33

Beh la passione sicuramente l' ha fatta da padrone, altrimenti al primo ostacolo pianteresti
tutto li ... ora sono quasi del tutto soddisfatto

La 954 l' ho scelta perchè mi è sempre piaciuta come moto e per le mie doti di pilota è
più che mai sufficiente, poi l' ho trovata veramente ad un prezzaccio ...

pleon01a

Senza Benza

Ranking: 85

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Inviato: 4 Ago 2010 13:51

***Sei pregato di usare il mercatino, grazie***

Burnout

pleon01a

Senza Benza

Ranking: 85

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Inviato: 4 Ago 2010 18:44

complimentoni!

sandronumber10

125 Champ

Ranking: 2294

Riporta

Inviato: 4 Ago 2010 19:26

Semplicemente un lavoro spettacolareeeeeeee!!!

bravo bravo bravo!!!

shachi

Solo Gas

Ranking: 549

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