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Scelta prima moto per principiante adulto
16357176
16357176 Inviato: 1 Set 2023 13:37
 

Altra cosa... Ricordo che sono alto 185. La z650 leggo che va bene anche per persone basse... Non é che poi mi ritrovo a toccare con le cosce nel serbatoio se prendessi sella più alta? Credo sia importante avere sensazione di controllo e stabilità soprattutto da principiante
 
16357177
16357177 Inviato: 1 Set 2023 13:38
 

CoralloNero ha scritto:
Ciao. Direi che tra le naked medie la z650 é quella che preferisco come linea.
La ninja la preferirei ma ne trovo solo ad almeno 7000 euro usata (non depo) che mi sembra assurdo.
La Z forse si riesce a trovare sui 5000. Il fatto che non sia una versione recente a parte estetica fari cosa comporta?
Altro discorso... Il sound. Il bicilindrico come dicevo non mi piace per niente...con qualche scarico la situazione migliora? Mi piacerebbe bello profondo e non "da trattore" ma la vedo dura ehehe.
PS... Mi hanno proposto una z750 ma é troppo potente e pesante giusto?



cb o cbr 650 non ne hai trovate? 4 cilindri, sound che di sicuro ti appaga, ottimi ed affidabili mezzi.....
 
16357186
16357186 Inviato: 1 Set 2023 14:01
 

Intendi CBR 650 F al posto della ninja? Mi piace ma é adatta? Non ci capisco nulla di quelle nomenclature... Con la r e la f che si scambiano di posto prima o dopo al cilindrata eheheh
 
16357187
16357187 Inviato: 1 Set 2023 14:02
 

CoralloNero ha scritto:
Altra cosa... Ricordo che sono alto 185. La z650 leggo che va bene anche per persone basse... Non é che poi mi ritrovo a toccare con le cosce nel serbatoio se prendessi sella più alta? Credo sia importante avere sensazione di controllo e stabilità soprattutto da principiante


Se ti va stretta la Z, ti andrà stretta anche la Ninja, con ogni probabilità.

Come detto, le moto van provate (almeno da fermo), perché potrebbero rivelarsi più o meno adatte, alla prova dei fatti. C'è gente che trovava la ER6 stretta ed altri che sostenevano di trovarcisi benissimo, per dire.

Forse la MT-07 è più dimensionata, ma va visto se ne trovi nel tuo budget. Z750 la trovo un po'... troppo di tutto.

Per il discorso scarico, con quello che costano, meglio usare la cifra per alzare il tuo budget o, in subordine, cercarti una moto che già monta uno scarico aftermarket, ma onestamente non lo trovo un buon criterio di scelta.
 
16357189
16357189 Inviato: 1 Set 2023 14:19
 

Per come sono fatto io ... Sinceramente...preferisco godere di una piccola accelerazione con sound che fa godere piuttosto che rischiare andando veloce. Non so se mi spiego.
Detto questo son molto tentato dalla Z650 ma mi son reso conto che la mia voglia spinge sempre verso una carenata a 4 cilindri. La CBR 650 F che mi hanno detto prima sembra essere facile. Sarebbe fattibile o assurdità e me ne pentirei dopo poco? Alternative? Altrimenti mi "accontento" della Z
 
16357201
16357201 Inviato: 1 Set 2023 15:38
 

CoralloNero ha scritto:
Per come sono fatto io ... Sinceramente...preferisco godere di una piccola accelerazione con sound che fa godere piuttosto che rischiare andando veloce. Non so se mi spiego.
Detto questo son molto tentato dalla Z650 ma mi son reso conto che la mia voglia spinge sempre verso una carenata a 4 cilindri. La CBR 650 F che mi hanno detto prima sembra essere facile. Sarebbe fattibile o assurdità e me ne pentirei dopo poco? Alternative? Altrimenti mi "accontento" della Z


Bella la CBR 650 F.
Fattibile? certo!!!
Sound bello!!

Z750? mmmm stai salendo un tantino forse..e poi te la propongono a quanto?

Z650 di qualche anno fa? basta che abbia l'abs, quello ti serve

Poi a una certa bisogna andare a sentimento... e buttarsi...
 
16357205
16357205 Inviato: 1 Set 2023 15:52
 

Carenate 4 cilindri, a meno di non voler alzare la cilindrata (e non mi pare il caso) sono o sportive o piuttosto vecchie.

Mi vengono in mente mezzi come la CBF600S (ma è una tourer), la Yamaha XJ6F ed S (carena completa e semicarena), il GSX650F (una Bandit carenata). Moto oneste (la Honda un bel mezzo per i mototuristi) e ormai vecchiotte, ABS non facile da trovare, sound... bho.

In generale le CBR600/650F possono essere un'alternativa più appetibile.
 
16357206
16357206 Inviato: 1 Set 2023 15:53
 

Ma la CBR650F riuscirei a gestirla nel traffico di tutti i giorni? Principalmente la userei per tragitto casa lacoro. É simile come impostazione alla ninja 650 che mi sembra (oltre che più recente e costosa )turistica?
 
16357221
16357221 Inviato: 1 Set 2023 17:16
 

CoralloNero ha scritto:
Altra cosa... Ricordo che sono alto 185. La z650 leggo che va bene anche per persone basse... Non é che poi mi ritrovo a toccare con le cosce nel serbatoio se prendessi sella più alta? Credo sia importante avere sensazione di controllo e stabilità soprattutto da principiante


secondo me la z650 è off limits se sei 185

io sono 183 e non avevo spazio per le gambe sulla er6n che ha le stesse misure della z650

con la nostra statura, la sensazione di controllo e stabilità ce l' abbiamo anche su moto con la sella sensibilmente più alta icon_asd.gif
tanto per dire sono salito sul kmt 690 smc e tocco con entrambi i piedi senza nemmeno sforzare le gambe dritte
 
16357341
16357341 Inviato: 2 Set 2023 20:13
 

La CBR650F deriva dalla vecchia Hornet, quindi moto del tutto amichevole e gestibile. Occhio che invece la CBR600F, moto più vecchia, era a tutti gli effetti una sportiva per l'epoca. Potrebbe essere meno amichevole della più recente 650 (che di sicuro ha velocità massima inferiore). Inoltre potresti avere limitazioni per la classe Euro con la vecchia.
Per il discorso altezza devi provare almeno seduto da fermo e vedere se hai spazio per muoverti o sei lì con le ginocchia in bocca.
 
16357513
16357513 Inviato: 4 Set 2023 8:19
 

Ciao a tutti. Ringrazio nuovamente chiunque mi abbia dato consigli.
Nel we ci ho ragionato su e mi ritrovo un po' perso...

La Z650 è davvero così piccola la mia statura e mole (186x85 circa) come dite ed ho letto in giro? Non ci sono salito ma ne ho avuta una di fianco e mi sembrava molto bassa e piccola.
La mia paura è soprattutto di avere le gambe larghe perché con le ginocchia tocco nel serbatoio e son costretto a tenerle aperte verso l'esterno... Sensazione che odio. Son salito per caso su una hornet nuova e il serbatoio si allarga molto in alto per cui non mi dava questo problema.
Preciso che, anche se mai provato credo non mi disturberebbe esser un po' più piegato in avanti, più sportivo, ma non troppo per comunque essere agile nel traffico.

Già che ci siamo... la CBR650F (che mi piace tanto) ho visto che fa quasi i 100 in prima.... domanda da ignorante.... ma se sia la coppia che il sound stupendo è in alto... nel traffico di tutti i giorni ha senso?

E ho anche ccapito che meno di 5000 euro impossibile trovare qualcosa di bello e tenuto bene.

Scusate ancora per le domande che a voi sembreranno banali ma per me son tutte cose nuove.
 
16357532
16357532 Inviato: 4 Set 2023 8:37
 

CoralloNero ha scritto:

Già che ci siamo... la CBR650F (che mi piace tanto) ho visto che fa quasi i 100 in prima.... domanda da ignorante.... ma se sia la coppia che il sound stupendo è in alto... nel traffico di tutti i giorni ha senso?


Se ne è parlato anche qui della CBR650F
icon_arrow.gif Prima moto CBR650F, chiarimenti!
 
16357542
16357542 Inviato: 4 Set 2023 8:45
 

CoralloNero ha scritto:
Ciao a tutti. Ringrazio nuovamente chiunque mi abbia dato consigli.
Nel we ci ho ragionato su e mi ritrovo un po' perso...

La Z650 è davvero così piccola la mia statura e mole (186x85 circa) come dite ed ho letto in giro? Non ci sono salito ma ne ho avuta una di fianco e mi sembrava molto bassa e piccola.
La mia paura è soprattutto di avere le gambe larghe perché con le ginocchia tocco nel serbatoio e son costretto a tenerle aperte verso l'esterno... Sensazione che odio. Son salito per caso su una hornet nuova e il serbatoio si allarga molto in alto per cui non mi dava questo problema.
Preciso che, anche se mai provato credo non mi disturberebbe esser un po' più piegato in avanti, più sportivo, ma non troppo per comunque essere agile nel traffico.

Già che ci siamo... la CBR650F (che mi piace tanto) ho visto che fa quasi i 100 in prima.... domanda da ignorante.... ma se sia la coppia che il sound stupendo è in alto... nel traffico di tutti i giorni ha senso?

E ho anche ccapito che meno di 5000 euro impossibile trovare qualcosa di bello e tenuto bene.

Scusate ancora per le domande che a voi sembreranno banali ma per me son tutte cose nuove.


Ciao, secondo me dovresti prenderti un pomeriggio e farti un giro di concessionari per sederti su quello che hanno a disposizione, nuovo od usato che sia: forse non sarà una prova esaustiva, ma occorre pur iniziare da qualche parte, per togliersi i dubbi.
 
16357880
16357880 Inviato: 5 Set 2023 13:48
 

CoralloNero ha scritto:
Già che ci siamo... la CBR650F (che mi piace tanto) ho visto che fa quasi i 100 in prima.... domanda da ignorante.... ma se sia la coppia che il sound stupendo è in alto... nel traffico di tutti i giorni ha senso?


Parlando di 4 cilindri avresti in mano un motore molto pastoso e progressivo, per un principiante non è male. Basta non tirargli il collo.
Vero è che un bicilindrico anche se con potenza massima inferiore è sicuramente più divertente come spinta ai medi. È giusto più scorbutico all'inizio
 
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