Salvo pioggia, da ottobre ad aprile me li sono fatti tutti in scooter che si non va veloce ma scendendo a 80 km/h non mi dava fastidio. E non ho nemmeno parabrezza paramani e ammennicoli vari. Mi copro bene e via. Non soffro molto il freddo.
Già che ci siamo... per le tempistiche, tenendo conto che dovrò fare la patente ed adesso andrei in giro solo col foglio rosa, conviene prenderla a breve (un mesetto o poco più) oppure aspettare la primavera?

Salvo pioggia, da ottobre ad aprile me li sono fatti tutti in scooter che si non va veloce ma scendendo a 80 km/h non mi dava fastidio. E non ho nemmeno parabrezza paramani e ammennicoli vari. Mi copro bene e via. Non soffro molto il freddo.
Già che ci siamo... per le tempistiche, tenendo conto che dovrò fare la patente ed adesso andrei in giro solo col foglio rosa, conviene prenderla a breve (un mesetto o poco più) oppure aspettare la primavera?

Differenze tra la ninja 650 e la Z? ti risponderanno i più esperti di me, la mia idea è quella che sulla ninja sei più piegato in avanti, e a 40 anni inizia il mal di schiena

Paradossalmente una postura mediamente caricata scarica la schiena: se troppo verticale, le buche le senti tutte.

Penso che sia difficile stabilire a priori quale sia la moto migliore per l'utente, in fatto di comodità; qui, d'altra parte, non stiamo parlando di supersportive, dove effettivamente la posizione di guida è abbastanza estrema.

e la ninja 650 non è una vera sportiva, non ha i semimanubri, e probabilmente la posizione di guida è molto simile se non uguale alla z650.

Beh anche se dicessi che mi piacerebbe prendere la ninja 636 credo troverei qualcuno che mi direbbe che faccio bene. Ovvio che pondero tutto e cerco di capire se son scelte adatte alle mie esigenze. Prendere un 300/400 rispetto un 600 cosa cambierebbe effettivamente se non risparmiare poco e avere poco peso in meno? Forse davvero non mi conviene. anche perchè ripeto non vorrei una moto da cambiare l'anno prossimo.
Ecco forse la cosa che mi piacerebbe di più sarebbe avere una moto con varie mappature .... del tipo inizialmente la userei sempre in rain.

Beh anche se dicessi che mi piacerebbe prendere la ninja 636 credo troverei qualcuno che mi direbbe che faccio bene. Ovvio che pondero tutto e cerco di capire se son scelte adatte alle mie esigenze. Prendere un 300/400 rispetto un 600 cosa cambierebbe effettivamente se non risparmiare poco e avere poco peso in meno? Forse davvero non mi conviene. anche perchè ripeto non vorrei una moto da cambiare l'anno prossimo.
Ecco forse la cosa che mi piacerebbe di più sarebbe avere una moto con varie mappature .... del tipo inizialmente la userei sempre in rain.

Il discorso costi secondo me lascia il tempo che trova, partire "piano" significa solo imparare per gradi, minimizzando il rischio di farsi male. Partendo dal 600 si stanno trascurando dei passaggi fondamentali che ti servono per essere un buon motociclista e di questo bisogna esserne ben consapevoli.

Bisognerebbe anche vedere che persona sei, alcuni imparano subito altri nemmeno 1cc per volta.

Che passaggi fondamentali trascura chi parte da un 600?

Sto solo chiedendo, per confronto.

Sono partito piano prendendo uno scooter 125. Dopo 2 giorni mi sentivo meglio. Dopo 1 settimana mi sentivo "sicuro". Dopo 1 mese ho iniziato ad usarlo tutti i giorni. Dopo 2 mesi ho iniziato a far le curve col ginocchio fuori (so che non si dovrebbe con lo scooter ma mi viene troppo naturale farlo). Dopo 3 mesi volevo venderlo. Dopo 6 son qui. Poi magari sbaglio mille impostazioni di guida e per quello farò più avanti un corso base ma prima volevo imparare ad usare le marce e gestire quei pesi e potenze.

Il discorso costi secondo me lascia il tempo che trova, partire "piano" significa solo imparare per gradi, minimizzando il rischio di farsi male. Partendo dal 600 si stanno trascurando dei passaggi fondamentali che ti servono per essere un buon motociclista e di questo bisogna esserne ben consapevoli.

Bisognerebbe anche vedere che persona sei, alcuni imparano subito altri nemmeno 1cc per volta.

per essere un buon motociclista, l'importante è arrivare a casa sano e salvo tutte le volte che esci,

Che passaggi fondamentali trascura chi parte da un 600?

Sto solo chiedendo, per confronto.

Ti direi imparare la postura, la gestione del gas e del freno in tutte le fasi della curva ma soprattutto in situazioni di emergenza.

Ci tengo a precisare che sto solo facendo la parte del prudente perché credo sia giusto così, ma non condanno la tua scelta CoralloNero anzi, in cuore mio ti capisco eccome.

gioo137, secondo me guidi con il c@770

Allora posso andare a letto tranquillo... È stata aggiudicata questa Kawasaki Z 650?

Allora posso andare a letto tranquillo... È stata aggiudicata questa Kawasaki Z 650?

io ci vado comunque... se non riesci esiste il Tavor eh...

Giusto per la cronaca la mia prima moto è stata la SV650 presa a 23 anni, dopo due anni di gavetta su uno scooter 200 (il mitico Scarabeo). Solo per dire che per me la Z650 è un'ottima moto per iniziare nella situazione dell'amico che ha scritto il post