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Mototurismo....cosa scegliere?
16296985
16296985 Inviato: 22 Lug 2022 14:23
 

Concordo con KIMO, con 19 mila euro ci pago l'anticipo per il mutuo.
Per me la soglia limite sono 7/8 mila eventualmente, ma se sono 5 mila è meglio.
Poi oh, ognuno spende i propri soldi come meglio crede ovviamente.
 
16296987
16296987 Inviato: 22 Lug 2022 14:25
 

Io posso dire di aver viaggiato ( parlo di migliai di km di viaggi) con

- R6
- R1
- VSTROM 650
- DI NUOVO VSTROM
- BANDIT 650S
- TRACER

Pro e contro.

Le ss sono un divertimento unico quando scarichi lo zainone dalle spalle.
Vstrom: non va una mazza. Ma non si ferma mai.
BAndit: pensavo consumasse di pi.. invece tranquillamente i 19 li faceva. Solo che sui 120 sembrava di essere "tirati".
Tracer: quando sei a 120 ... la moto non sembra nemmeno faticare un pochetto
 
16296992
16296992 Inviato: 22 Lug 2022 14:34
 

Mi sembra che ha già acquistato... rotfl.gif rotfl.gif
Parlando seriamente, la prima cosa da guardare quando si sceglie una moto è la stazza che deve essere adatta al pilota: pilota alto e grosso su moto grossa, pilota basso o magro su moto media o piccola. Quindi non fare l'errore di desiderare una moto troppo alta o pesante se si è piccoli, e non desiderare una supersportiva se si è troppo alti o larghi .. icon_asd.gif
 
16296998
16296998 Inviato: 22 Lug 2022 15:01
 

KIMO ha scritto:

Vstrom: non va una mazza. Ma non si ferma mai.


0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
16297023
16297023 Inviato: 22 Lug 2022 16:54
 

Vader ha scritto:
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16297024
16297024 Inviato: 22 Lug 2022 16:55
 

MAH... IL DISCORSO stazza vale in un senso.
Un pilota grosso grosso su un 250 fa riere.
Ma il pilota magrino su una moto di media grossa cilindrata se ben bialnciata la gestisce bene

La mia compagna guida il mio Tracer 900 come me... di sicuro emglio del suo 250 che ha una ciclistica peggiore.
E' alta 170 e pesa 60 kg.
 
16297043
16297043 Inviato: 22 Lug 2022 19:19
 

Lario650 ha scritto:
. Non so in che cosa differisce la gt rispetto alla naked.


Sovrastrutture
 
16297046
16297046 Inviato: 22 Lug 2022 19:42
 

Grazie al caxxo che vstrom 650 non va per chi scende da una R1...

È comunque più scattante della larga maggioranza del parco veicoli circolante su strada, il che automaticamente non la rende un mezzo lento oggettivamente parlando.
 
16297047
16297047 Inviato: 22 Lug 2022 19:46
 

ton1x ha scritto:
Grazie al caxxo che vstrom 650 non va per chi scende da una R1...

È comunque più scattante della larga maggioranza del parco veicoli circolante su strada, il che automaticamente non la rende un mezzo lento oggettivamente parlando.
ma guarda che non lo critico. Anzi. L'ho amato e lo ritengo ancora oggi uno dei migliori mezzi per viaggiare. Chi mi conosce sa cosa penso della cara strommina. Solo che in 2 con 3 borse piene ha il suo gran da fare . Col tracer viaggio nettamente meglio. E ripeto.. parlo di Viaggi... non a caso in Russia ci sono andato con la strommina
 
16297049
16297049 Inviato: 22 Lug 2022 20:03
 

Scusate...se ci mettiamo a fare paragoni con la Fiat Multipla anche uno scooter 50 è più scattante. Le moto vanno paragonate con quello che offre oggi il mercato, cioè con le altre enduro o crossover di 650 cc. Basta prendere la comparativa sui giornali e vedere dove si piazza la V strom 650.
 
16297050
16297050 Inviato: 22 Lug 2022 20:11
 

Io ho sempre avuto molto tranquille, mai bombardoni spaziali, e proprio per questo posso dire con estrema franchezza che il Vstrom è molto molto molto pacioso. Ovvio che girando la manopola accelera nettamente di più di una Punto 1.3 mjt, ma mi sembra abbastanza ferma rispetto alla Fazer 600 che avevo prima, di certo non una Hayabusa.

È una moto fantastica, totale, insospettabilmente agile, la carichi a manetta e lei parte sempre e comunque...ma di certo di sente la mancanza di qualche cavalluccio, motivo per cui credo che a fine della prossima estate tornerò probabilmente ai 4 cilindri.
 
16297051
16297051 Inviato: 22 Lug 2022 20:18
 

Vader ha scritto:
Io ho sempre avuto molto tranquille, mai bombardoni spaziali, e proprio per questo posso dire con estrema franchezza che il Vstrom è molto molto molto pacioso. Ovvio che girando la manopola accelera nettamente di più di una Punto 1.3 mjt, ma mi sembra abbastanza ferma rispetto alla Fazer 600 che avevo prima, di certo non una Hayabusa.

È una moto fantastica, totale, insospettabilmente agile, la carichi a manetta e lei parte sempre e comunque...ma di certo di sente la mancanza di qualche cavalluccio, motivo per cui credo che a fine della prossima estate tornerò probabilmente ai 4 cilindri.
è un amooooore
 
16297052
16297052 Inviato: 22 Lug 2022 20:22
 

KIMO ha scritto:
è un amooooore


È l'affidabile e insostituibile compagna di una vita, ma quando passa accanto qualche bella porcellona (per me i 4 cilindri) non puoi fare a meno di girare la testa icon_asd.gif 0509_si_picchiano.gif
 
16297053
16297053 Inviato: 22 Lug 2022 20:50
 

Lario650 ha scritto:
Scusate...se ci mettiamo a fare paragoni con la Fiat Multipla anche uno scooter 50 è più scattante. Le moto vanno paragonate con quello che offre oggi il mercato, cioè con le altre enduro o crossover di 650 cc. Basta prendere la comparativa sui giornali e vedere dove si piazza la V strom 650.


Va beh, ma quanto fa? 0-100 in 5 sec o meno? icon_asd.gif
 
16297057
16297057 Inviato: 22 Lug 2022 21:28
 

Ma il motore è quello della SV? Peccato che ci saranno 50 kg in più... capisci perché le crossover sono inutili? icon_asd.gif
 
16297064
16297064 Inviato: 22 Lug 2022 22:25
 

Vader ha scritto:
È l'affidabile e insostituibile compagna di una vita, ma quando passa accanto qualche bella porcellona (per me i 4 cilindri) non puoi fare a meno di girare la testa icon_asd.gif 0509_si_picchiano.gif
senza un vstrom non so se sarei andato a farmi 10mila km in giro per l'Europa o 6mila fino in Scozia...è senza la minima fatica (della moto parlo). Precisa sempre come un orologio .
E comunque... per chi critica le crossover... provatele prima.
Nessuno le paragona alle ss...ma di certo non sono tranquille
 
16297065
16297065 Inviato: 22 Lug 2022 22:26
 

Lario650 ha scritto:
Ma il motore è quello della SV? Peccato che ci saranno 50 kg in più... capisci perché le crossover sono inutili? icon_asd.gif
non ho mai considerato il vstrom una crossover. Per me è touring.
 
16297066
16297066 Inviato: 22 Lug 2022 22:32
 

Sono entrambe due brutte parole... icon_asd.gif
 
16297067
16297067 Inviato: 22 Lug 2022 22:41
 

Mi ripeto...parli con uno che ha guidato in strada ed in posta dei missili. Ma queste sono fatte per altro. E te lo dice uno che ha anche viaggiato con lo zaino e da campeggio per 4mila km sia con r6 che con r1. Ma le crossover sono un gran bel compromesso.
E mi ripeto ancora... io con il tracer piego e alzo l'anteriore in mappa a. E quando apro ... dietro ci si deve tenere. E se ti interessa saperlo i 230 li fa eh icon_lol.gif senza nemmeno faticare troppo
 
16297109
16297109 Inviato: 23 Lug 2022 0:10
 

La tracer è una gran moto ma si porta dietro quei 20 kg in più che la MT 09 non ha. Questo vale per qualsiasi crossover derivata da una naked. Lo stesso discorso vale per il 950 della Ducati: messo sul Monster che pesa uno sputo appare brillante, mentre sulla Supersport e sul multistrada appare già più moscio.
 
16297112
16297112 Inviato: 23 Lug 2022 5:38
 

Lario650 ha scritto:
La tracer è una gran moto ma si porta dietro quei 20 kg in più che la MT 09 non ha. Questo vale per qualsiasi crossover derivata da una naked. Lo stesso discorso vale per il 950 della Ducati: messo sul Monster che pesa uno sputo appare brillante, mentre sulla Supersport e sul multistrada appare già più moscio.
 
16297113
16297113 Inviato: 23 Lug 2022 5:39
 

si ma con la mt 09 non ci viaggi. Ci vai al max a Genova a bere un caffè
 
16297116
16297116 Inviato: 23 Lug 2022 6:34
 

KIMO ha scritto:
si ma con la mt 09 non ci viaggi. Ci vai al max a Genova a bere un caffè

Diciamo anche che la maggior parte di quelli che comprano le crossover(o similari) vanno a Genova a prendere il caffè.
Quello che ti fa fare le cose è la testa che hai e non il mezzo che hai.
Anni fa la gente viaggiava con qualsiasi cosa ora devi avere per forza protezione aerodinamica e tris valige per andare in ufficio.
Si vive d'immagine icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif
 
16297118
16297118 Inviato: 23 Lug 2022 7:23
 

italyonbike ha scritto:
Diciamo anche che la maggior parte di quelli che comprano le crossover(o similari) vanno a Genova a prendere il caffè.
Quello che ti fa fare le cose è la testa che hai e non il mezzo che hai.
Anni fa la gente viaggiava con qualsiasi cosa ora devi avere per forza protezione aerodinamica e tris valige per andare in ufficio.
Si vive d'immagine icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif
su questo nom c'è dubbio. C'è chi spende 25mila per un gs per andare a 6 km in ufficio.
 
16297166
16297166 Inviato: 23 Lug 2022 12:02
 

KIMO ha scritto:
si ma con la mt 09 non ci viaggi. Ci vai al max a Genova a bere un caffè

No... siamo un gruppo di naked e ci spariamo 400-500 km al giorno di statali e passi alpini. 2 amici hanno la MT 09 e nelle loro mani la MT 09 è un gioiellino imprendibile, infatti vince tutte le comparative delle naked medie. Non è che ci facciamo 500 km a manetta eh...ma nei tratti dove decidono di alzare il ritmo emergono le qualità e l'agilità delle naked.Ormai ci hanno fatto credere che per viaggiare serve un divano. Riguardo alle crossover e in particolare alla tracer 900 non avrei nulla in contrario se si fossero limitati ad aggiungere una mezza carena con telaietto del peso complessivo di 5 kg alla MT 09. Invece tutte le crossover pesano 20-30 kg in più della naked da cui derivano trasformando una moto eccitante in una moto divano.
 
16297167
16297167 Inviato: 23 Lug 2022 12:07
 

Lario650 ha scritto:
No... siamo un gruppo di naked e ci spariamo 400-500 km al giorno di statali e passi alpini. 2 amici hanno la MT 09 e nelle loro mani la MT 09 è un gioiellino imprendibile, infatti vince tutte le comparative delle naked medie. Ormai ci hanno fatto credere che per viaggiare serve un divano. Riguardo alle crossover e in particolare alla tracer 900 non avrei nulla in contrario se si fossero limitati ad aggiungere una mezza carena con telaietto del peso complessivo di 5 kg alla MT 09. Invece tutte le crossover pesano 20-30 kg in più della naked da cui derivano trasformando una moto eccitante in una moto divano.



questo non è un viaggio, è un giro in giornata, dove non ti serve portare niente.

qua si parla di turismo, magari 15 giorni di ferie, o sei ricco sfondato e compri i vestiti nuovi in ogni posto che arrivi, oppure devi riempire il tris di borse, e su una monster non si può fare.
 
16297174
16297174 Inviato: 23 Lug 2022 12:37
 

Lario650 ha scritto:
No... siamo un gruppo di naked e ci spariamo 400-500 km al giorno di statali e passi alpini. 2 amici hanno la MT 09 e nelle loro mani la MT 09 è un gioiellino imprendibile, infatti vince tutte le comparative delle naked medie. Non è che ci facciamo 500 km a manetta eh...ma nei tratti dove decidono di alzare il ritmo emergono le qualità e l'agilità delle naked.Ormai ci hanno fatto credere che per viaggiare serve un divano. Riguardo alle crossover e in particolare alla tracer 900 non avrei nulla in contrario se si fossero limitati ad aggiungere una mezza carena con telaietto del peso complessivo di 5 kg alla MT 09. Invece tutte le crossover pesano 20-30 kg in più della naked da cui derivano trasformando una moto eccitante in una moto divano.


Va beh, è un giretto in giornata icon_asd.gif

Devo dire però che una volta che mi sono abiutato alla comodità delle valige/bauletto, tornare indietro è difficile. Avere un posto dove lasciare il casco (o anche la giacca in estate). Kit riparazione, bottiglia acqua da 2l, accessori vari. Se domani prendessi una naked, prima cosa ci metterei su un kit di borse, come minimo icon_asd.gif , ma anche una piastra bauletto per le eventualità.
Qualche anno fa abbiamo fatto una gita in giornata con amici, di cui 3 con valige, e uno senza niente. Noi a passeggiare in giro spensierati, lui con in mano il casco, la giacca, e lo zaino, che suadava sotto al sole icon_biggrin.gif . Personalmente non rinuncio ad un minimo di comodità per apparire più figo.
 
16297176
16297176 Inviato: 23 Lug 2022 12:59
 

Mio padre aveva la Guzzi V35, una semplice naked dalle prestazioni ridotte. Eppure bastava un semplice bauletto e un cupolone per trasformarla in comoda macinatrice di km. Certo mancava il motore ma il concetto è lo stesso: metti un cupolino e una piastra portapacchi alla tua naked preferita così almeno quando non devi partire per le vacanze hai una moto leggera e divertente.
Io personalmente ormai mi sono abituato a girare con lo zaino in spalla e non mi pesa, questo inverno vado a comprare uno di quelli zaini aerodinamici per moto
 
16297180
16297180 Inviato: 23 Lug 2022 13:28
 

pazuto ha scritto:
questo non è un viaggio, è un giro in giornata, dove non ti serve portare niente.

qua si parla di turismo, magari 15 giorni di ferie, o sei ricco sfondato e compri i vestiti nuovi in ogni posto che arrivi, oppure devi riempire il tris di borse, e su una monster non si può fare.
grazie che mi hai evitato di ripetere l'ennesima volta cosa intendo per viaggio.
Poi come se non lo sapessi... faccio ogni hanno viaggi ormai da 15 anni!
Mio padre aveva una honda 350 e è andato fino a Vienna. Ma non faceva 6000km. E poi... se oggi ci sono comodità e motore...perché devo farne a meno? Il fatto che non ti piaccia un genere di moto non nega il fatto che funzionino e siano utili. Poi puoi anche andare a fare 20000km in 20 giorni con una ferrari. Ma non è il mezzo adatto. Poi te lo ripeto... ho fatto viaggi da 2 settimane con r6 ed r1. E so cosa significa. Basta ripetermi

Ultima modifica di KIMO il 23 Lug 2022 13:39, modificato 1 volta in totale
 
16297181
16297181 Inviato: 23 Lug 2022 13:28
 

pazuto ha scritto:
questo non è un viaggio, è un giro in giornata, dove non ti serve portare niente.

qua si parla di turismo, magari 15 giorni di ferie, o sei ricco sfondato e compri i vestiti nuovi in ogni posto che arrivi, oppure devi riempire il tris di borse, e su una monster non si può fare.


Esatto.
Credo non serva aggiungere altro.
 
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