cupolino maggiorato, barra porta navigatore, doppia usb, porta valigia serbatoio, protezione faro ,paracoppa alluminio, paramotore e serbatoio, para radiatore e pararaddrizzatore acciao,paratacco pilota e passeggero e paracatrena acciaio, scarico akrapovic titanio yamaha,protezione leve con deflettori, specchi sport, fendinebbia led givi,pedane flottanti,cav. centrale e bauletto 52 lt

Non saprei quantificare, diciamo anche 500 euro, oggi.
Probabilmente tolti dalla moto valgono decisamente meno, devi trovare uno con lo stesso mezzo e che vuole quegli accessori, per poterci ricavare qualcosa, quindi direi che non devono avere un impatto sul prezzo finale,. Se non in minima parte.
Comunque come ho già detto, un monocilindrico con 90000 km per uso quotidiano ed autostrada non lo guarderei nemmeno.

Mi viene da chiedere un altra cosa essendo il primo acquisto in concessionario della mia vita.
Si trova margine di contrattazione quando si vanno a valutare moto usate dai 7mila euro in su?
Faccio un esempio vero, il tenere 660, a 9400 euro.
Quanto posso permettermi di sparare al ribasso senza che il concessionario mi mandi a quel paese?

Allora vi posto le 4,5 moto cui miro.


Gli altri tenere si trovano dai 3500 ai 5000 salendo di anni e scendendo di km, nessuna ha opzional oltre a quella postata.
Per questa moto sarei disposto ad uscire fuori budget (6mila)se si trovasse un buon accordo , a 8500 firmerei subito.
Tenere 660 full opzional
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Vstorm
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Vstorm xt, poche informazioni lunedì chiamo.
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V storm gialla
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Vstorm vecchia senza abs ma molto bella e tenuta bene
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Questa la vado a vedere domani, vstorm abs
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Qui a seguire invece le versi 650.

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La gialla
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La verde
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La bianca
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Che differenze ha la versis 650 versione tourer rispetto a quella base? Solo tris di borse giusto?

D'accordo gli optional, che avranno anche un certo valore, ma da nuova la Tenerè liscia costava meno di 8000€.

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A me quella cifra pare pura follia, a meno che veramente gli optional montati siano il sogno della tua vita e che tu passi più tempo fuori strada che sull'asfalto...

Ora aprirei un nuovo quesito, anche se rientra in un altro argomento credo.

Wrapping della moto.
Esteticamente é già molto bella con il suo bianco ma io voglio la moto gialla. Il sogno del filippo bambino era una bella moto sportiva, come quelle che vedevo in tv gialla fiammante.
Il segmento non si é poi rivelato di mio interesse, anzi ho una paura assurda anche solo a starci seduto dietro.
Mi stra piacerebbe farla con base azzurra e tutta una serie di piccole "forme poligonali" gialle.

Il concessionario mi ha messo in contatto con un ragazzo che prepara le grafiche per i clienti.
Preventivo a spanne di 350/400 euro, da definire insieme quando ritiro la moto.
Consigli? Prezzi?
Meglio il wrapping o il carrozziere?

Tibbs posso chiederti una cortesia?
Sono talmente scarso che non riesco nemmeno a scriverti in privato e romperti le scatole.
Riusciresti ad indirizzarmi verso qualche discussione dove si parla di alternative economica alla GoPro?
Mi spiego meglio.
Vorrei istallare una telecamera di "sicurezza".
Non voglio una GoPro per registrare i miei giri ma vorrei una telecamera sempre accesa, magari collegata direttamente alla moto per una questione di sicurezza stradale.
Qualcosa a batteria andrebbe bene se avesse almeno 48 di durata. Non voglio immagini eccelse, solo un piccolo videoregistratore per quando il prossimo "storione" mi taglia la strada e io devo cadere o andargli contro.
Qualcuno ne sa qualcosa e ha delle idee?

Tibbs posso chiederti una cortesia?
Sono talmente scarso che non riesco nemmeno a scriverti in privato e romperti le scatole.
Riusciresti ad indirizzarmi verso qualche discussione dove si parla di alternative economica alla GoPro?
Mi spiego meglio.
Vorrei istallare una telecamera di "sicurezza".
Non voglio una GoPro per registrare i miei giri ma vorrei una telecamera sempre accesa, magari collegata direttamente alla moto per una questione di sicurezza stradale.
Qualcosa a batteria andrebbe bene se avesse almeno 48 di durata. Non voglio immagini eccelse, solo un piccolo videoregistratore per quando il prossimo "storione" mi taglia la strada e io devo cadere o andargli contro.
Qualcuno ne sa qualcosa e ha delle idee?

Tibbs posso chiederti una cortesia?
Sono talmente scarso che non riesco nemmeno a scriverti in privato e romperti le scatole.
Riusciresti ad indirizzarmi verso qualche discussione dove si parla di alternative economica alla GoPro?
Mi spiego meglio.
Vorrei istallare una telecamera di "sicurezza".
Non voglio una GoPro per registrare i miei giri ma vorrei una telecamera sempre accesa, magari collegata direttamente alla moto per una questione di sicurezza stradale.
Qualcosa a batteria andrebbe bene se avesse almeno 48 di durata. Non voglio immagini eccelse, solo un piccolo videoregistratore per quando il prossimo "storione" mi taglia la strada e io devo cadere o andargli contro.
Qualcuno ne sa qualcosa e ha delle idee?

Grazie ragazzi.
Quindi una buona soluzione sarebbe prendere una di queste dashcam, usarla sempre tramite presa da 12v non da problemi se la moto é in funzione giusto?
Basterebbe l'accortezza di staccare il cavo quando spengo la moto per non avere nessun problema ed arrivare alla soluzione che vorrei io?