MarcoPag ha scritto:
Ciao, non stavo cercando di proporti una alternativa, ma un paragone con la Imperiale, visto il genere simile. Ora come ora fra le due (mash 400 e Imperiale) consiglierei senza esitazione la Benelli che pare un prodotto fatto meglio e poi è un minimo italiana, fosse anche solo il nome. La mia mash comunque va bene per fortuna, dopo qualche problemino iniziale risolto in garanzia (sonda lambda difettosa). Ed esteticamente mi piace anche di più, quindi visto che va bene... me la tengo 
... E ti dico che , se non ti dà alcun problema "sopra la media", fai benissimo a tenertela!
Massima approvazione!
A me questa piacerebbe davvero davvero parecchio:
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Il verdino bicolore, la bandierina, strumentazione analogica, specchietti tondi... tutto molto british...In fondo anche il freno posteriore a tamburo ha la sua coerenza estetica.
27 CV per poco più di 150 kg. Misure più giuste di quelle della Imperiale.
Giuro di averci fatto un serio pensiero.
Solo che il rivenditore ufficiale più vicino è nel capoluogo della provincia accanto. In piena città.
Ed, a quanto sento, se ti capita l'esemplare nato male, son dolori. A quel punto ripiego sulla Benelli, della quale ho il concessionario, ben referenziato, a 4 km da casa... Di listino, se ben ricordo, la Imperiale costa pure di meno.
