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Inviato: 23 Nov 2019 10:45 Oggetto: nuova V-STROM 1050 XT o BMW 1250 GS standard?
Intanto buongiorno a tutti. Sono un vecchio motociclista bresciano (da qualche parte mi sono presentato da tempo su questi forum) e, dovendo scegliere in quanto al momento "a piedi" (ho venduto mia precedente) fra le 2 suddette, volevo che qualcuno mi togliesse dall'imbarazzo citando sinteticamente pro e contro.
Sono stato all'EICMA e la nuova V-Strom mi è piuttosto piaciuta, pur non facendomi impazzire, anche se incrementata di peso.
Premetto che non ne faccio una questione meramente economica (alla fine credo ci saranno 4000 euro circa a separare le 2 moto nuove), ma di godibilità generale.
Se V-strom avesse mantenuto il peso entro i 225-230 kg. non avrei avuto dubbi, ma la nuova XT pesa come il GS e non so se abbia l'agilità tipica di un baricentro basso.
L'affidabilità generale è poi altro tema importante e non mi pare, leggendo forum BMW, che la 1250 sia scevra da problemi e problemucci. Considerazioni?
henry2
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Nov 2019 13:23
Posseggo la Vstrom 1000 del 2019, non ho provato ne la nuova ne la GS.
Consiglio di provarle e poi farsi una idea.
Ora ho visto che vi è una Vstrom serie limitata proposta a 15K, però è equipaggiata con borse ecc.
Vorrei vedere la versione base XT quando esce il listino e vedere se ci sono solo 4K di differenza!
Un GS base che non esiste, andrà sempre con accessori obbligatori sui 20K
La sentenza in estrema sintesi è provarle
loreover
Impennata
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Inviato: 23 Nov 2019 14:07
Quella proposta in numero di 10 pezzi è una XT con un paio di firme sulle valigie. La XT dovrebbe andare intorno ai 14500 euro cui aggiungere eventuali ulteriori accessori. La GS l’ho provata bene sia la vecchia 1200 che la 1250 : eccezionali in movimento, da prendere con le pinze in manovra. Mah, vediamo se esce qualche prova della nuova V strom poi deciderò, prima di Natale.
henry2
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Nov 2019 19:08
Se badi al sodo e ti interessa l affidabilità e il peso allora Suzuki per forza... Comunque il vecchio modello è ancora in vendita se vuoi risparmiare peso e denaro facci un pensiero...
vale5-0
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 26 Nov 2019 17:24
Vista oggi in concessionaria (che all’Eicma troppa gente intorno) appena arrivata XT gialla, solo in esposizione senza possibilità di provarla: più “belloccia” dal vivo che in foto, strumentazione gradevole ma molto affollata, selle da “culodipietra”, ma esiste SR Sellerie, faro anteriore ha un’estetica (era acceso grazie a mantenitore) molto più accattivante che in foto. Certo pesa come il GS, ma è colpa degli accessori aggiunti. Propongono 1000 di sconto a chi ordina subito, ma non c’è il prezzo, che dovrebbe attestarsi verso i 14.500 per XT. A mio avviso si dovrebbe tirare un 10% di sconto senza patemi. A inizio dicembre prezzi ufficiali e accessori, che no credo si discosteranno molto dagli attuali dell’XT. Grande differenza riscontrata, almeno qui, rispetto a BMW,disponibilità,cortesia, un sorriso... Non che in BMW ti bestemmino dietro, intendiamoci, ma l’impressione, paradossalmente, è quasi quella che ti facciano un favore a vendertela. Vedremo quando sarà visibile qualche prova o quando te la lascieranno guidare. A scatola chiusa non compro più niente.
henry2
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Nov 2019 12:11
henry2 ha scritto:
ma l’impressione, paradossalmente, è quasi quella che ti facciano un favore a vendertela.
Infatti. E a fronte del fatto che l'affidabilità dell'Honda, la BMW oramai se la sogna soltanto, il GS se lo tengano pure...
Blaufeld
Senza Freni
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