Ciao a tutti,
sto cercando di capire quale supersportiva faccia al caso mio e volevo qualche consiglio.
Da circa 3 anni e 30000km sto guidando la mia prima moto, una MT-07. Ciclistica a parte, ho dovuto modificare le sospensioni (ho messo delle FG Gubellini), mi son trovato piuttosto bene.. piuttosto perchè? Senza dubbio per andare a lavoro o per i giretti è una moto ottima, sullo stretto è veramente agile, divertente e scattante.. Ma gli manca quel qualcosa che me la faccia amare. L'impostazione di guida (seppur modificata con manubrio a piega bassa) non mi piace, mi sembra di stare seduto sulla sedia e non di cavalcare il mio destriero.
La protezione areodinamica è un altro problema, spesso son costretto a fare molti km di tangenziali e a quelle velocità si esce storditi da una naked (seppure con cupolino).
Cosa cerco? Per passione ma anche per provarne una vorrei una supersportiva.. I cv non mi interessano più di tanto, non sono tipo da scannare la moto ogni 100m, preferei se esiste una modo con una bella erogazione piena anche ai bassi regimi. Vorrei poi evitare ducati (non vogliatemene
, però i costi di manutenzione e le brutte esperienze avute con amici che le possiedono mi fanno desistere)..
Su cosa puntare? Esiste una 600-750 4 cilindri che abbia una erogazione piena anche ai bassi? Magari con una ciclistica già buona senza dover modificare sospensioni, freni etc. (ho già visto quanto mi è costato
Visto che la uso tutti i giorni se consuma poco in assetto "relax" (se ciuccia come una drago quando si corre no-problem) tanto meglio.
Sono aperto a suggerimenti
p.s. ovviamente punterei al mercato dell'usato.
certo se cerchi proprio una moto con l'erogazione "ignorante" vai su un 1000 che non ti sbagli. Oppure un bandit 1250, uno dei miei rimpianti più ricorrenti... ma non è una sportiva.
non vorrei andare in peggio. (non sono altissimo, 176cm).
Se volete provare a suggerire una accattivante valuto volentieri.
E vogliamo entrambi la Tuono come prossima.
